Ontwerp en constructie
Perry bereikte het volume van de Mirage 25 door een grote breedte naar achteren te voeren en de kajuitopbouw hoger te plaatsen. Dit geeft de boot een ongebruikelijk profiel, maar zorgt voor een enorme ruimte benedendeks. De romp zelf is gemaakt van polyester, met een speciale, lekvrije romp-dekverbinding waar het dek iets overhangt en een gegoten buisvormige buitenboordvoetrail die water afvoert. De puttingijzers zijn goed verankerd en de mastvoet rust op een stevige constructieve wrangen, terwijl de op het dek geplaatste tuigage goed is verbonden met de kiel. Met een lengte over alles van 25 voet 2 inch en een waterlijnlengte van 21 voet heeft de boot een waterverplaatsing van 4.400 lbs en draagt hij 1.600 lbs aan loden ballast — slechts 36 procent van het totale gewicht, een lage fractie die een boot normaal gesproken rank zou maken. In plaats daarvan zorgen de rompvorm en het drijfvermogen ervoor dat de boot stabiel blijft onder een matige helling in plaats van extreem te hellen. (1)
Tuigage en bediening
De Mirage 25 is een toptuigage sloep met een gematigd zeilplan van 283 sq. ft., genoeg om haar in lichte bries op gang te houden zonder overtuigd te zijn. De giek is uitgerust met twee interne reeflijnen en een interne neerhaler, allemaal voorzien van stoppen. Omdat deze niet ver de kuip in steekt, is het dubbel reven van het grootzeil aan weerszijden van het kajuitdak praktisch. Beide vallen lopen naar achteren naar een lier op het kajuitdak net voorin de kuip, zodat twee personen de zeilen moeiteloos vanuit de kuip kunnen bedienen. Testzeilers vonden dat ze comfortabel te sturen was en goed reageerde. In Canadian Boating merkten recensenten op dat ze bevredigend snel bleek te zijn in zowel informele als formele wedstrijden, zelfs tegen boten met een echte wedstrijdgeschiedenis. Een eigenaar rapporteerde dat de enige keer dat wedstrijdboten hem passeren, pal voor de wind bij lichte bries is. (1)
Accommodatie
Het interieur en de ongebruikelijke indeling zijn de meest opvallende kenmerken van de 25. Ze bieden beschaafd comfort voor twee tot vier personen en maken het mogelijk dat maximaal vier volwassenen een weekend aan boord doorbrengen. Een stahoogte van vijf voet en elf inch en een grote breedte zorgen voor een opmerkelijk gevoel van ruimte, verlicht door twee royale vaste ramen per zijde en een groot voorluik. De salon heeft twee ruime bankkooien en een royale V-kooi die kan worden afgesloten met een optioneel voorste schot met deur; een optionele vijfde uitschuifbare kooi maakt van de bank aan bakboord een tweepersoonskooi. Een witte polyester binnenschaal, crèmekleurig tweed bekleding, teakhouten snuisterijen en schotten, en een grijs, structuurrijk vlonders (of optioneel teakhoutfineer) houden de kajuit licht en praktisch. Een wegneembare teakhouten tafel op de vloer kan netjes tussen de banken worden gestoken. De volledig afgesloten natte cel bevindt zich in de bakboordse achterhoek en werd als uitstekend beoordeeld voor boten van ruim 30 voet, hoewel de roestvrijstalen hangrail direct achter het toilet de afkeuring van testers trok. De kombuis in L-vorm neemt de stuurboord achterhoek in beslag met een ruime koelbox en voldoende opbergruimte; het voeteneinde van de bank aan stuurboord kan onder het aanrecht en de optionele tweepits kookplaat worden geschoven, en de werf bevestigde dat een grotere kookplaat met oven mogelijk is, ten koste van het inkorten van die kooi.
Bekende problemen
Een paar details kregen destijds kritiek. De deksels van de bakskisten in de kuip maken gebruik van twee kleine sluitingen die testers kwetsbaar vonden; men stelde voor dat een pianohinge een verbetering zou zijn. Testers vonden de kombuisbak te ondiep voor het koken op zee, hoewel er ruimte is voor een dieper exemplaar, en de ijskast — die zelf goed geïsoleerd is — heeft geen isolatie onder het aanrechtblad erboven. De sanitaironderdelen van het toilet waren als optie geprijsd in plaats van standaard, een vreemde keuze die de werf overliet aan de voorkeur van de eigenaar.
Refits en eigendom
Zonder binnenboordmotor is de 25 uitgerust met één accu en een zesfunctieschakelpaneel dat voldoende is voor de systemen die door een buitenboordmotor worden gevoed. De basisuitrusting omvat een preekstoel aan de boeg en een preekstoel aan het hek, maar slechts één set zeerelingen, waarbij de zwemtrap een optioneel extraatje is. Een stel kon onbeperkt toeren met een paar kleine aanpassingen, en de modulaire interieuropties van de boot — voorste schot, uittrekbare kooi, teakhouten vlonder, grotere kombuis — laten een eigenaar de boot afstemmen zonder structurele werkzaamheden. Dick Steffen, de president van de werf, bevestigde het compromis bij de aanpassing van de kombuis.
Het oordeel
De Mirage 25 is een goed doordachte compacte toerzeiler die boven zijn lengte uitstijgt: Perry heeft de boot echte snelheid, een direct roergevoel en een volumineus interieur gegeven dat dichter bij dat van een 28-voets jacht aanvoelt. De zwakke punten zijn minimaal en beperken zich voornamelijk tot details in de kombuis en het beslag in de kuip. Dit maakt de boot tot een verstandige instap op de tweedehandsmarkt voor stellen en kleine gezinnen.
Pluspunten
- Ongebruikelijke indeling biedt beschaafd comfort voor vier personen met een stahoogte van 5 voet 11 inch
- Snel en responsief onder een gematigde toptuigage; eenvoudige zeilbediening uit de kuip
- Lekvrije romp-dekverbinding en goed geplaatste puttingijzers
- Flexibele interieuropties zonder structurele wijzigingen
Minpunten
- Ondiepe kuip en niet geïsoleerde deksel van de ijskist vereisen eigenaarsinitiatief
- Scharnieren van de bakskisten in de kuip zijn voor lichte belastingen ontworpen
- Sanitaire installatie in het toilet is achtergelaten als kostbare optie
