J-Boats J/121 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een J/121 betekent dat u kijkt naar een 40-voets eenheidsklasse-ontwerp uit 2018 van J Boats, getekend door Alan Johnstone, en ontworpen voor wedstrijden met een kleine bemanning of lichte toervaren met een bemanning van vijf personen of minder. Dit zijn geen generieke toerjachten: strenge eenheidsklasseregels beheersen de klasse, en het meest kenmerkende aspect van de boot is een waterballasttank van 104 gallon aan weerszijden die dient als vervanging voor het gewicht van de bemanning op de reling. Het kennen van deze specificatie helpt een koper te bepalen wat standaard was, wat er aan toegevoegd is en wat er gecontroleerd moet worden voordat er een beslissing wordt genomen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Er zijn twee interieurindelingen in omloop. De meest voorkomende indeling op de tweedehandsmarkt is de chartervierhuttenversie, hoewel ook de standaardconfiguratie beschikbaar is en er veel ex-charterboten te koop zijn. De standaardboot heeft boven- en onderkooien aan weerszijden van de salon, een kombuis aan bakboord en een kaartentafel aan stuurboord met werkbladen van carbon, een grote natte cel net achter de kaartentafel, een behoorlijke hoekkooi achterin aan bakboord en een grote opslagruimte aan stuurboord, met de optie voor demonteerbare V-kooien om zes slaapplaatsen te creëren. Brede gangboorden, een ingegoten voetrail en stevige handgrepen op het kajuitdak kenmerken het dek, terwijl dubbele stuurwielen achter een over de gehele breedte lopende overloop in de kuip het stuurwielgedeelte bepalen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten op de markt zijn uitgerust met een krachtige elektronica voor een kleine bemanning: stuurautomaat, kaartplotter, AIS, EPIRB en Starlink zijn standaard aanwezig, wat past bij het oorspronkelijke doel van de boot om solo of met een kleine bemanning te varen. De zeilgarderobe bestaat meestal uit een spinnaker of asymmetrische spinnaker en een Code Zero, waarbij ook een setup voor een kleine bemanning en lithiumaccu's vaak worden geleverd. Vaak toegevoegde zaken zijn een omvormer, reddingvlot, radar, spuitkap en een kuipdouche. Minder voorkomende upgrades door eigenaren zijn elektrische lieren, zonnepanelen, warm water, een bimini en een hardtop. Voor een koper zijn de belangrijkste praktische aspecten de stroomvoorziening en energie — lithium- en omvormers ondersteunen langere periodes buiten de grid — en navigatie en veiligheid — stuurautomaat en AIS zijn bijna standaard voor dit type boot — terwijl zeilen zoals een spuitkap vaak aanwezig is, maar niet universeel.
Wat te inspecteren
Het waterballastsysteem is het kenmerk van de boot en de belangrijkste inspectiepunten. Elke kant heeft een tank van 104 gallon, gevoed door een elektrische pomp, met bedieningsorganen naar de kuip geleid; controleer de integriteit van de elektrische pomp en de tank en of het systeem zonder haperingen start en loost. De romp is een ingegoten E-glas laminaat met een balsakern, voorzien van een diepe L-vormige loden bulbkiel en een hoog-aspect spaderoer, dus inspecteer de balsakern op eventuele verzadiging rond huiddoorvoeren of dekbeslag en controleer de bevestiging van het roer en de bulb. De Yanmar 30 pk dieselmotor met saildrive moet worden gecontroleerd op de staat van de saildrive-aanslag. Controleer ook of de uitschuifbare carbon spriet en de hydraulische achterstagspanner soepel werken, aangezien alle lijnen en hydrauliek vanuit de kuip worden bediend. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten, Malta en Italië. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig of de indeling de gebruikelijke charterversie met vier hutten is of de standaardversie, en beoordeel de slijtage door eventueel chartergebruik; controleer de waterballasttanks, de pomp en de bediening van de kuip; inspecteer de romp met balsakern en de saildrive; en controleer of de shorthanded-tuigage — spruit, Code Zero en stuurautomaat — nog intact is. Een J/121 beloont de zeiler die de wedstrijdcredibiliteit van het one-design-klassement wil combineren met een boot die gemakkelijk hanteerbaar is door een kleine bemanning, mits de diepgang en het minimale interieur passen bij het gewenste gebruik.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de J-Boats J/121. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 12 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 2 | € 321.507 | — |
| aug 25 | 2 | € 364.003 | +13.2% |
| sep 25 | 4 | € 394.909 | +8.5% |
| nov 25 | 1 | € 347.778 | -11.9% |
| jan 26 | 1 | € 342.540 | -1.5% |
| feb 26 | 2 | € 257.549 | -24.8% |
| mrt 26 | 3 | € 291.030 | +13.0% |
| apr 26 | 6 | € 283.304 | -2.7% |
| mei 26 | 1 | € 394.909 | +39.4% |
| jun 26 | 3 | € 339.106 | -14.1% |
| jul 26 | 2 | € 382.031 | +12.7% |
| aug 26 | 1 | € 394.909 | +3.4% |
Waar ze vermeld staan
J-Boats J/121 advertenties beslaan 2 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 23 advertenties (88.5%), gevolgd door Malta.
Uitsplitsing per Land
26 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 339.106 | 23 | 5 | 88.5% |
| Malta | € 347.778 | 3 | 1 | 11.5% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 49 | 8 |
| J-Boats J/121Je bent hier | — | $ 399.000 | 26 | 6 |
| J-Boats J/111 | 36.42' | $ 199.000 | 21 | 1 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287.500 | 20 | 2 |
| J Boats J/124 | 40.7' | $ 209.000 | 15 | 7 |
| C&C 121 | 40' | $ 149.000 | 13 | 1 |
| JPK 1180 | 38.65' | $ 465.528 | 6 | 1 |
| J Boats J/130 | 42.7' | $ 131.250 | 6 | 4 |