J-Boats J/100 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands J/100 betekent dat u kijkt naar een 32 voet 10 inch lange sportieve dagzeiler die vanaf 2005 is gebouwd, ontworpen door Rodney Johnstone met een bewuste voorkeur voor eenvoudig en spontaan zeilen in plaats van toervaren met een hutteninterieur. Op de tweedehandsmarkt trekt ze een specifieke doelgroep aan — de babyboomer die moderne systemen wil zonder een complex interieur — en de boten die u vindt zullen dat oorspronkelijke ontwerp meer weerspiegelen dan welke latere refit-trend dan ook.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De kajuit is binnen de klasse consequent: banken aan bakboord en stuurboord, geen V-kooi, en een voorpiek die is ingericht met open zeil en opbergvakken. De proviandvoorziening is beperkt tot een koelbox achter de stuurboordkooi, en de boot heeft geen kaartentafel, slechts planken voor navigatieapparatuur; het toilet is niet afgesloten, waarbij het boeggedeelte is omgebouwd tot een wasruimte met een wastafel en spiegelkastjes. Een enkele AGM-accu van 95 Ah onder de kajuittrap voorziet de motor en de automatische lenspomp van stroom. Kopers moeten zich ervan bewust zijn dat ze een verfijnde dagzeiler verwerven, niet een weekendboot met alle comfort van een vaste stahoogte.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Spinnakers en asymmetrische spinnakers worden vaak geleverd, en een zeer compacte opstelling voor een kleine bemanning is een veelvoorkomend thema — dat perfect past bij de giek van de zelfkerende fok en de bediening aan stuurboordzijde. Vaak toegevoegde zaken zijn een spuitkap, een Code Zero en elektrische lieren voor eenvoudiger trimmen met een kleine bemanning. Minder voorkomende upgrades door eigenaren lopen uiteen van een zelfkerende fok (die standaard is in het concept via de Hoyt-giek) tot een bimini, teakhouten dekken en een stuurautomaat. De stroomvoorziening en energie zijn geconcentreerd rond de standaard AGM-accu; upgrades voor het zeil en de dekzeilen, zoals een spuitkap en een Code Zero, verbeteren het comfort zonder invloed te hebben op de romp, terwijl navigatie- en comforttoepassingen zoals een stuurautomaat eerder als incidentele upgrade dan als fabrieksstandaard verschijnen.
Wat te inspecteren
De bekende constructie is een met SCRIMP geïnjecteerde composietromp met een balsakern, waarbij gebruik wordt gemaakt van het SCRIMP-harsinfusiesysteem. Bij elk tweedehands exemplaar moet de balsakern worden onderzocht op vochtinfiltratie bij dekdoorvoeren en langs de romp-dekverbinding, aangezien balsa hout aan de uiteinden schade oploopt als er water binnendringt. Controleer de staat van de 10 pk Volvo saildrive, aangezien de afdichting in goede staat moet zijn om water buiten te houden. Zorg dat de giek van de Hoyt zelfkerende fok en de hydraulische achterstagspanner vrij bewegen, en controleer de doorloop van de helmstok naar de valklemmen en de Harken overloopwagen. Omdat zeerelingen onder de klassenvoorschriften optioneel zijn, inspecteer bij zo getuigde boten de bevestigingspunten ervan en de ingelegde Wichard patrijspoorten op scheuren. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten verschijnen in de Verenigde Staten, Frankrijk, Canada, de Britse Maagdeneilanden, de Kaaimaneilanden en het Verenigd Koninkrijk. Voor de koper is de controlelijst kort en specifiek:
- Controleer de droogte van de balsakern bij alle doorvoeren in het dek en de romp
- Controleer de integriteit van de afdichting van de Volvo saildrive
- Test de zelfkerende giek en de hydraulische achterstag vanaf de stuurstand
- Controleer de bevestigingen van de optionele zeereling en de valgaten
- Beschouw de minimale kajuit als ontworpen, niet als een uitgestelde refit
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de J-Boats J/100. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 14 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mei 25 | 2 | € 105.754 | — |
| jul 25 | 1 | € 92.534 | -12.5% |
| aug 25 | 1 | € 82.400 | -11.0% |
| sep 25 | 8 | € 43.178 | -47.6% |
| okt 25 | 3 | € 122.498 | +183.7% |
| dec 25 | 1 | € 79.169 | -35.4% |
| jan 26 | 2 | € 85.029 | +7.4% |
| feb 26 | 5 | € 79.227 | -6.8% |
| mrt 26 | 1 | € 83.722 | +5.7% |
| apr 26 | 4 | € 78.830 | -5.8% |
| mei 26 | 2 | € 78.434 | -0.5% |
| jul 26 | 12 | € 83.722 | +6.7% |
| aug 26 | 1 | € 83.722 | 0.0% |
| sep 26 | 3 | € 74.821 | -10.6% |
Waar ze vermeld staan
J-Boats J/100 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 30 advertenties (85.7%), gevolgd door Frankrijk en Canada.
Uitsplitsing per Land
35 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 83.633 | 30 | 16 | 85.7% |
| Frankrijk | € 81.869 | 3 | 0 | 8.6% |
| Canada | € 79.227 | 1 | 0 | 2.9% |
| Nederland | € 89.691 | 1 | 0 | 2.9% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/105 | 34.5' | $ 59.750 | 62 | 23 |
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 50 | 11 |
| J-Boats J/109 | 35.25' | $ 127.500 | 46 | 14 |
| J-Boats J/100Je bent hier | — | $ 94.900 | 35 | 16 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 25 | 9 |
| J-Boats J/80 | 26.25' | $ 30.000 | 23 | 6 |
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 25.264 | 21 | 5 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 280.000 | 16 | 2 |
| J Boats J/124 | 40.7' | $ 209.000 | 15 | 1 |
| J Boats J/92 | 30' | $ 38.500 | 15 | 6 |
| J-Boats J/97 | 31.53' | $ 137.520 | 14 | 3 |