Irwin 28 zeilboten te koop en marktoverzicht

Ted Irwin·1970·Irwin Yachts
Irwin 28 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
28' · 8.53 m
Waterverpl.
7.900 lbs · 3.583 kg
Eerste jaar
1970

De Irwin 28 is een 28,5voets kusttoerzeiler die door Ted Irwin is getekend en door Irwin Yachts vanaf ongeveer 1970 is gebouwd in verschillende varianten van mkI tot en met mkIV. De boot bevindt zich op de grens tussen de kleinere ontwerpen van de werf en zijn grotere identiteit als toerjacht, en blijft een praktische instap voor zeilen met een bescheiden budget.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 7.781
Vraagprijs, niet verkocht · 1 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
1 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Irwin 28 kopersgids

De Irwin 28 is een 28,5-voets sloep die door Irwin Yachts werd geproduceerd vanaf ongeveer 1970, met variaties van mkI tot en met mkIV. Voor een koper op de tweedehandsmarkt vertegenwoordigt ze een budgetvriendelijke kusttoerzeiler met een handgelegde romp en een kajuit die groter is dan haar lengte doet vermoeden, hoewel een paar ontbrekende toerbeslag en bekende deklekkages een zorgvuldige inspectie vereisen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Vroege boten waren meestal ondiep stekende lange kielen met midzwaarden, terwijl latere versies met vinkiel een diepgang van 4 voet 6 inch hebben en 3.200 lbs aan loden ballast dragen op een versterkte kielbalk. De kajuit loopt van een ruime V-kooi voorin tot een hoekkooi achterin, met een afgesloten natte cel aan bakboord, een hangkast voor natte zeilen aan stuurboord, banken met volwassen lengte en een kombuis in L-vorm aan stuurboord. Sommige boten hebben een uitschuifbare kaartentafel boven de hoekkooi. De kluis voor de ankerlijn en ketting is alleen bereikbaar via de V-kooi, niet via het dek, wat belangrijk is bij het controleren van hoe de ketting is opgeborgen. Zowel helmstokbesturing als stuurwielbesturing op een stuurstandaard werden aangeboden, dus kopers moeten beslissen welke besturing hen het beste uitkomt voordat ze de boot komen bekijken.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Het dekbeslag is over het algemeen van goede kwaliteit en is voor een groot deel afkomstig van grotere Irwin-modellen. De kikkers aan boeg en hek zijn extra groot voor een 28-voets boot en er loopt een doorgeboorde aluminium voetrail over de volledige lengte van het dek. De standaard hulpmotor was een benzine Volvo MB10A of Universal; de tweecilinder Volvo wordt nog steeds gebouwd door Marna Marine in Noorwegen, wat handig is voor langdurige onderdelen. De kombuis was uitgerust met een ruime koelbox, alcoholkookplaat en een opklapbare verlenging van het aanrechtblad. Een waterlift-geluidsisolerer dempt de uitlaatgassen. Kopers moeten rekening houden met een budget voor een ankerrol of -platform, aangezien hier geen exemplaar van is gemonteerd, en er ontbreekt een kikker midscheeps in de originele indeling.

Wat te inspecteren

De montage van de puttingijzers is ondanks de structurele sterkte gevoelig voor lekkages in het dek, en verschillende eigenaren van een I28 hebben last gehad van waterinfiltratie bij de romp-dekverbinding. Het opnieuw kitten of lamineren van het voetrail over de volledige lengte lost deze nadenproblemen op, dus controleer of er eerder partiële reparaties zijn uitgevoerd of dat de kern rond de verbinding zacht is geworden. De motor is goed bereikbaar, hoewel olie- en bougiesonderhoud aan de voorkant mogelijk is na het verwijderen van de kajuittrap; controleer of het kleine paneel van de bakboord-hoekkooi en de toegang tot de stuurboord achterpiek nog intact zijn. De ontbrekende ankerrol en de uitgevallen kikker midscheeps zijn meer originele weglatingen dan gebreken, maar ze bepalen wel hoe de boot kan worden gebruikt. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Bezichtigingen zijn afhankelijk van lokale advertenties. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig het kieltype en de staat van de kielbouten; inspecteer de dek-rompverbinding en eventuele lekkages bij de puttingijzers; controleer of de Volvo of Universal benzinemotor goed loopt en dat er gemakkelijk onderdelen verkrijgbaar zijn; houd rekening met het toevoegen van een ankerrol en een kikker midscheeps; controleer slijtage van de helmstok- of stuurwielbesturing; en bekijk de toegankelijkheid van de kombuis en de slaapplaatsen voor uw vaarplannen.

Waar ze vermeld staan

Irwin 28 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 7.78110100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Catalina 2828.5'$ 25.000388
Irwin 28Je bent hier$ 9.00010

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Irwin 28?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Irwin 28 over de afgelopen 12 maanden is € 7.781. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Irwin 28 zeilboten staan er te koop?+
1 is in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Irwin 28 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Irwin 28 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Irwin 28?+
Vergelijkbare modellen zijn Catalina 28. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.