Ontwerp en constructie
De Phantom 14 is grotendeels van polyester gebouwd, met een hellende voorsteven en een verticale spiegel die zijn zwaardboot-afkomst verraden. Met een lengte over alles (LOA) van 14,21 voet, een waterlijnlengte van 10,5 voet, een breedte van 4,42 voet en een waterverplaatsing van slechts 120 pond is de romp een echte lichtgewicht. Een hoge boeg en een ingegoten kuiprand zijn specifiek gevormd om het onderdompelen van de boeg te verminderen, wat gebruikelijk is bij zwaardboten. Dit is een praktische oplossing voor een bekend zwak punt van zwaardboten, en niet zozeer een esthetisch detail. Het intrekbare steekzwaard en het aan de spiegel gehangen roer op helmstok houden het onderwaterschip eenvoudig en strandbaar, terwijl de massieve polyester romp en het dek volgen de conventionele praktijken voor kleine boten uit die tijd. (1)
Tuigage en bediening
De latijnzeiltuigage onderscheidt de Phantom van de Bermudiaanse norm in deze lengteklasse. In plaats van een mast- en giekzeil maakt het ontwerp gebruik van zeilsleeven waarin hardgecoat aluminium masten worden gestoken om de boot te tuigen. Dit systeem zorgt voor minder luchtweerstand en een veel gelijkmatiger zeilprofiel. De zeilval loopt door de kuiprand, waardoor de controlelijnen dicht bij de bemanning blijven. Met een zeiloppervlak van 84,5 vierkante voet en een D-PN van 103,7 — wat in wedstrijdarchieven als twijfelachtig wordt beschouwd — wordt de boot meestal solo gezeild. De Portsmouth Yardstick-gemiddelde van 103,7 weerspiegelt een snelle eenmansboot. Het steekzwaard geeft een maximale diepgang van 2,83 voet en een minimale diepgang van 0,31 voet, waardoor de boot kan droogvallen of met opgetrokken zwaard getrailerd kan worden. (1)
Accommodatie
Er is nauwelijks sprake van een kajuit, wat passend is voor een wedstrijdboot van 120 pond. De kuip biedt een opbergruimte voor uitrusting en er zijn hangbanden gemonteerd zodat de eenzame zeiler de boot vlak kan trekken. De rol als recreatieve zeilboot wordt vervuld door eenvoud: een plek om op te zitten, iets om zich aan vast te houden en een droge plek voor een lijn en een boterham.
Het oordeel
De Phantom 14 is een doelgericht gebouwde eenmanswedstrijdboot die een specifiek probleem van zwaardboten — het onderdompelen van de boeg — oploste door middel van een gegoten kuiprand en een hoge boeg. Dit werd gecombineerd met een latijnzeiltuigage die de luchtstroom optimaliseerde en een constante zeilvorm behield. De productieaantallen waren groot en de boot is al lang uit productie, maar de ontwerpprincipes zijn duidelijk voor wie een lichte, droog te zetten zwaardboot zoekt.
Pluspunten
- Gevormde kuiprand en hoge boeg verminderen het onderdompelen van de boeg dat bij zwaardboten gebruikelijk is
- Latijnse mast met aluminium rondhouten vermindert de weerstand en behoudt zelfs de zeilvorm
- Hefbaar steekzwaard en spiegelroer maken het mogelijk om droog te vallen en het is eenvoudig te traileren
- Gewicht van slechts 120 pond; eenvoudig solo te hanteren
Minpunten
- Geen hut of overnachtingsmogelijkheid
- Wedstrijdhandicapwaarden worden als twijfelachtig vermeld
