Hinterhoeller Niagara 35 Encore kopersgids
De Hinterhoeller Niagara 35 Encore op de tweedehandsmarkt is de latere interieurgeneratie van de 35-voets Canadese toerzeiler van Mark Ellis, gebouwd door Hinterhoeller Yachts. Het vervangt de originele werkplaats voorin van de Classic door een conventionele V-kooi voorin, terwijl de lange vinkiel, halfsandwichromp en de accommodatie met achterhut behouden blijven. Kopers vinden een brede boot van 15.000 lb met stevige hekken en een ruime achterkuip, aangeboden met een breed scala aan door eigenaren gemonteerde uitrusting voor toervaren.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De Encore-versie heeft een conventionele V-kooi voorin, met de achterhut ingericht als een kleine tweepersoonskooi aan bakboord en een hoekkooi aan stuurboord. Een kaartentafel op borsthoogte bekroont een brede kist onder de hoekkooi, en deuren verbinden de achterhut met zowel het toilet als de kombuis. De belangrijkste leefruimte bevindt zich grotendeels vóór de mastvoet en is vrij van bovenaf 1,80 m hoog (6 voet). De banken kunnen met zeilgordijnen worden omgebouwd tot goede zeekooien. Een teakhouten vlonder, binnengegoten teakplankwerk en geolied teakfineer kenmerken het interieur. De kuip is groot met hoge rugleuningen en diepe bakskisten eronder.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Boten zijn doorgaans standaard uitgerust met een bimini, spuitkap, davits voor de bijboot en een kaartplotter als basisuitrusting voor toerzeilen. Daarnaast zien kopers vaak een watermaker, airconditioning, verwarming, zonnepanelen, lithiumaccu's, omvormer, rolgrootzeil, vriezer, warm water, zwemplateau, kuipdouche, AIS, stuurautomaat, Starlink en een EPIRB die door eerdere eigenaren zijn geïnstalleerd. Voor een koper bepaalt de groep van elektriciteit en energie — zonnepanelen, lithium, omvormer, verwarming — of de boot voor anker kan liggen zonder generator. Navigatie- en veiligheidsupgrades zoals een kaartplotter, AIS, stuurautomaat, Starlink en EPIRB veranderen een kustzeiler in een zeewaardige oceaanzeiler. Tentzeilen en zeilbedieningsmiddelen zoals een bimini, spuitkap, davits en rolgrootzeil verminderen het werk voor de bemanning; comfortitems zoals een watermaker, airconditioning, vriezer, warm water, zwemplateau en kuipdouche wijzen op de intentie om aan boord te wonen.
Wat te inspecteren
Bij oudere rompen moet de balsahouten dekkenkern bij elke doorgevoerde opening worden getest op vocht, omdat dezelfde kern in zowel de romp als het dek loopt en de halfsandwichromp ook nauwkeurig moet worden gecontroleerd. Klop rond de puttingijzers, lierbouten en luikframes; zachte plekken of donkere vlekken duiden op opgenomen vocht. De romp zelf is halfsandwich en moet nauwkeurig worden gecontroleerd, dus klop het bovenwaterschip onder de waterlijn af en zoek naar eventuele herstelde rotsblootstelling — de boot van een eigenaar liep een aanvaring in Georgian Bay op, met alleen verbogen lood aan de voorzijde van de kiel en zonder binnenlopend water, maar een slecht gerepareerde lens of kiel-rompverbinding is een structureel risico. Er zijn geen bekende problemen met osmose bij Niagara 35s, dus de integriteit van de gelcoat is meestal het belangrijkste punt om op te letten. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Deze boten verschijnen meestal in Canada en de Verenigde Staten. Voordat u zich committeert, is het verstandig om een korte controlelijst te doorlopen:
- Klopt u de kern van het dek rond elke fitting af op zachte plekken.
- Controleert u de knieën van de puttingijzers en de verbinding tussen romp en dek op vlekken.
- Controleert u de kielkoker en de voorzijde van de kiel op reparaties na een aanvaring.
- Controleert u of de voorste kooi van de Encore past bij de indeling die u wenst.
- Test u de toegang tot de motor achter de kajuittrap.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hinterhoeller Niagara 35 Encore. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | € 19.425 | — |
| sep 25 | 1 | € 39.645 | +104.1% |
| dec 25 | 2 | € 60.824 | +53.4% |
| jan 26 | 1 | € 25.029 | -58.9% |
| apr 26 | 1 | € 76.818 | +206.9% |
Waar ze vermeld staan
Hinterhoeller Niagara 35 Encore advertenties beslaan 2 landen. Canada voert de lijst aan met 4 advertenties (80.0%), gevolgd door Verenigde Staten.
Uitsplitsing per Land
5 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Canada | € 43.120 | 4 | 0 | 80.0% |
| Verenigde Staten | € 76.818 | 1 | 0 | 20.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 36 | 36' | $ 49.950 | 20 | 4 |
| Ericson 35-3 | 35.5' | $ 21.900 | 20 | 2 |
| Niagara 35 | 35.08' | $ 25.185 | 15 | 5 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 20.000 | 13 | 2 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.083 | 13 | 3 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 38.410 | 10 | 1 |
| Endeavour 35 | 35.42' | $ 34.903 | 9 | 1 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 55.511 | 9 | 0 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 32.920 | 9 | 3 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 128.500 | 6 | 1 |
| Hinterhoeller Niagara 35 EncoreJe bent hier | — | $ 52.813 | 5 | 0 |