Saga 35 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 35 draagt zijn breedte tot ver achter het midscheepsgebied door met weinig vermindering, waardoor de kuip echt ruim is en de achterhut — hoewel kleiner van de twee kooien — aan stuurboord ligt met een stahoogte voor een stapelbed onder de vlonder. Voorin heeft de eigenaarshut een brede V-kooi met diepe planken en een cederhouten kast. De salon heeft langsscheepse banken die een uitschuifbare eettafel flankeren, een kombuis aan bakboord in L-vorm met een voetpomp als back-up voor drukwater, en een kaartentafel aan stuurboord tegenover de kajuittrap. Een enkele natte cel dient zowel de voorhut privé als de salon in het algemeen. Latere rompen kregen een patrijspoort aan de kant van de kuip om de achterhut lichter te maken, wat een nuttig onderscheid is bij het vergelijken van boten.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een kaartplotter, stuurautomaat, radar en een spuitkap, met verwarming en zonnepanelen die vaak worden geïnstalleerd voor langdurig verblijf achter het anker. Veel boten hebben ook een omvormer en davits voor de bijboot, en een zelfkerende fok is gebruikelijk gezien de Variable Geometry Rig van de boot. Vaak voorkomende toevoegingen zijn airconditioning en warm water. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren lopen uiteen van een rolgrootzeil, bimini, kuipdouche of een vereenvoudigde schootvoering voor een kleine bemanning. Voor een koper duidt de groep voor stroom en energie (zonnepanelen, omvormer, verwarming) op een boot die is ingericht voor zelfvoorzienend verblijf, terwijl het zeil- en dektuigage (spuitkap, zelfkerende fok, davits) spreekt van eenvoudige bediening met een kleine bemanning.

Wat te inspecteren

De werf gaf toe dat de vroege achterhutten donker waren totdat er op latere boten een patrijspoort aan de kuipkant werd toegevoegd; controleer dus of de romp die u bekijkt over dat raam beschikt. De romp en het dek met balsakern, waarbij de kern bij de huiddoorvoeren overgaat in massief glasvezel, een naar binnen gerichte romp-dekverbinding en een versterkte wrangenstructuur onder de vloer, vereisen een normale keuring van deze verbindingen en eventuele bevestigingspunten voor beslag. De perfect geordende, genummerde bedrading achter het neerklapbare paneel op de testboot dient als maatstaf om de elektrische staat van een tweedehands exemplaar te vergelijken. (1)

Beschikbaarheid en de koperadvies

Gebraakte Saga 35s zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten en Canada. Voor de koper is een praktische controlelijst: bevestig het achterhutluik bij latere rompen, controleer of de rolfok en de genova-stagen van de zelfkerende fok intact zijn, inspecteer de rompdekflens en de massief glasvezel zones van de huiddoorvoeren, en bekijk de elektrische bedrading. Een goed onderhouden exemplaar beloont met een snelle, uitgebalanceerde toerzeiler en een kersenhouten interieur dat perfect is voor lange reizen met een stel.