Freedom 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Gary Mull·1985·Freedom Yachts
Freedom 36 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
36.42' · 11.1 m
Waterverpl.
14.370 lbs · 6.518 kg
Eerste jaar
1985

De Freedom 36 markeert het moment waarop TillotsonPearson Gary Mull aan boord haalde om het imago van het merk te herdefiniëren. Het werd zijn eerste ontwerp voor Freedom Yachts, gevolgd door een 30, een 28 en een 42. De 36 zelf kwam in 1989 uit productie. Muls opdracht was een boot met een conventioneelere uitstraling dan de eerdere catboten met een vrijstaande mast, maar de 36 behield de onverstaagde carbon mast die een kenmerk van het merk was geworden, en paste deze toe op een volumineuze, volledig moderne romp.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 36.474
Vraagprijs, niet verkocht · 10 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
10 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+5.9%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

8 te koop · 10 nieuwste bekeken

Freedom 36 kopersgids

De Freedom 36 die u op de tweedehandsmarkt vindt, is het eerste ontwerp van Gary Mull voor het merk, gebouwd van 1985 tot 1989. Het is een toerzeiler met een balsahouten kern en de voor het bedrijf kenmerkende onverstaagde carbon mast, met een echt eenvoudig zeilplan. Voor een koper is de aantrekkingskracht een ruime, conventioneel ogende 36-voets boot die gemakkelijk met een kleine bemanning te zeilen is zonder een complexe tuigage van staand want.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elk exemplaar heeft dezelfde basisindeling: een voorhut met V-kooi, een salon met een L-vormige bank en een klapschot, een kombuis in L-vorm tegenover een kaartentafel met uitschuifbare zitting, en een achterhut onder de stuurboordkuipstoel. Er waren twee tuigage-opties — een zelfkerende sloep of een cat-kits — met vrijwel identieke zeiloppervlak, waardoor de belangrijkste variabele voor een koper het voordriehoek is, niet de accommodatie. De keuze van de kiel is belangrijker: de diepe vinkiel is een extern gegoten loden onderdeel terwijl de ondiepe vinkiel ingegoten is, met een diepgang van respectievelijk 1,83 meter of 1,37 meter.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten zijn tegenwoordig standaard uitgerust met een zelfkerende fok, elektrische lieren, een spuitkap, bimini, stuurautomaat, kaartplotter, radar en zonnepanelen, met een indeling voor een kleine bemanning die past bij het oorspronkelijke tuigageconcept. Ook verwarming is gebruikelijk. Vaak voorkomende aanvullingen zijn een omvormer, een spinnaker en warm water. Minder vaak vinden kopers een watermaker, airconditioning, een asymmetrische spinnaker of een vriezer als upgrade door de eigenaar. Het praktische verhaal is dat clusters van elektriciteit en energie — elektrische lieren, zonnepanelen, omvormer — en clusters van canvas en zeilbediening — spuitkap, bimini, zelfkerende fok — meestal al aanwezig zijn, terwijl systemen voor klimaatbeheersing en watermakerapparatuur duiden op een meer gespecialiseerde boot.

Wat te inspecteren

De standaard oliedop van de Yanmar van 27 pk is onhandig bereikbaar aan stuurboordzijde, met slechts een kleine losse opening in de achterhut die gedeeltelijke toegang biedt tot de motorolie; controleer dus of de verkoper een werkende routine heeft voor oliecontroles. Omdat de mast een onverstaagde carbon mast is, vraag naar de geschiedenis van bliksem: minstens één Freedom 36-mast is beschadigd door een blikseminslag. Bevestig het kieltype — extern lood op de diepe vinkiel versus ingegoten op de ondiepe kiel — aangezien de integriteit van de romp-dekverbinding en eventuele eerdere claims over osmosevorming vallen onder de oorspronkelijke 10-jarige garantie die nu is verlopen. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Deze boten zijn doorgaans te vinden in de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst kort en praktisch: controleer het tuigage en de kielconfiguratie, bevestig de toegankelijkheid van de oliedoppen van de Yanmar, informeer naar eventuele schade aan de mast door bliksem en beoordeel of de standaard uitgeruste uitrusting voor een kleine bemanning al voldoet aan uw behoeften. Een nette, goed onderhouden 36 blijft een ongecompliceerde toerzeiler met een echt interieurvolume.

Waar ze vermeld staan

Freedom 36 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 10 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

10 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 36.474103100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

6 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 380.483273
Sabre 3636'$ 47.500217
Freedom 3837.92'$ 71.294187
Freedom 45 AC45'$ 89.000160
Tillotson-Pearson 36Je bent hier$ 42.500103
Finngulf 3635.89'$ 66.544103

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Freedom 36?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Freedom 36 over de afgelopen 12 maanden is € 36.474. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Freedom 36 zeilboten staan er te koop?+
3 Freedom 36 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 10 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Freedom 36?+
De mediane vraagprijs voor de Freedom 36 is de afgelopen 3 maanden met 5.9% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Freedom 36 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Freedom 36 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Freedom 36?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 36, Sabre 36, Freedom 38. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.