Frances 26 zeilboten te koop en marktoverzicht

Chuck Paine·1975·~200 hulls·Morris Yachts /Victoria Marine
Frances 26 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
26' · 7.92 m
Waterverpl.
6.800 lbs · 3.084 kg
Eerste jaar
1975

Chuck Paine tekende de Frances 26 in 1974 als zijn eerste ontwerp, een kleine spitsgatter die bedoeld was om met een beperkt budget te zeilen maar toch een storm op zee te overleven. Romp nummer één werd in 1975 gebouwd door Tom Morris, en het type bouwde zich wereldwijd uit tot ruim 200 exemplaren, met nog eens een handvol op maat gemaakte, koudgevormde houten rompen met het WESTsysteem. De inspiratie van Paine zelf varieerde van de Westsail 32 tot vroege Sparkman & Stephens wedstrijdboten zoals de Dorade, en het resultaat is een zware, ondiep stekende lange kielboot met ronde kimmen en een aan de spiegel gehangen roer dat zich heeft bewezen van Maine tot NieuwZeeland en over de Atlantische Oceaan.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 20.409
Vraagprijs, niet verkocht · 26 advertenties
Recente advertenties · 90 d
7
26 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+11.3%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
4
Verenigd Koninkrijk (65.4%) · Verenigde Staten (26.9%) · Italië (3.8%)

Recente advertenties

13 te koop · 10 nieuwste bekeken

Frances 26 kopersgids

Het zoeken naar een Frances 26 op de tweedehandsmarkt betekent het achtervolgen van een Chuck Paine spitsgatter die vanaf 1975 in polyester werd gebouwd door Morris Yachts in Amerika en Victoria Marine in het VK, met meer dan 200 exemplaren wereldwijd in de vaart en enkele custom houten rompen daarnaast. Dit zijn boten met een lange kiel en geringe diepgang van ongeveer 6.800 pond met 3.500 pond aan lood, aangeboden in de Amerikaanse flush-deck vorm of met een korte UK kajuitopbouw. Ze hebben oceanen overgestoken in bescheiden aantallen, en niet als goedkope klusprojecten.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De standaardindeling die de norm werd, combineert een hoekkooi aan bakboord met een toilet aan stuurboord en een kleine hangkast voorin, gevolgd door een kombuis aan bakboord en een neerklapbare kaartentafel onder een korte kajuitopbouw die zorgt voor een stahoogte van bijna 1,80 meter. Boten uit het Verenigd Koninkrijk waren meestal in open indeling om ruimte optimaal te benutten, terwijl alternatieve achterhutindelingen zorgen voor één zeekooi en een vaste tweepersoonskooi, of twee bankkooien met een grote tweepersoonskooi voorin. Benedendeks vindt u wit gelakt multiplex met gelakte afwerkingen, teak- en messingdetails en geen plafond, wat de toegang tot de dekbevestigingen eenvoudig houdt. De kuip is een beschermde zitkuip met teakhouten kuipranden, een bakboordsbakskist en een achterpiek waar de gasfles in wordt bewaard.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De standaarduitrusting op de tweedehandsmarkt omvat vaak een stuurautomaat, kaartplotter, verwarming en een spuitkap, waardoor de meeste boten al geschikt zijn voor varen met een kleine bemanning en toeren in het buitenseizoen. Vaak aanwezige teakhouten dekken en uitrustingen voor een kleine bemanning wijzen op eigenaren die waarde hechtten aan grip onder de voeten en een lagere werkdruk voor de bemanning. Minder gebruikelijk, maar als upgrade door eigenaren wel de moeite waard om op te merken, zijn de omvormer, spinnaker of asymmetrische spinnaker, AIS en reddingvlot; deze zijn belangrijker voor langere plannen op zee dan voor kusttochten. Stroom en energie hebben echter de grootste invloed op de gebruikte boot: de originele Yanmar 1GM van 8 pk haalde nauwelijks de rompsnelheid, waardoor veel boten zijn hermotoriseerd naar 15 pk of meer. Controleer dus altijd wat er onder de kajuittrap staat voordat u verder gaat met het zoeken naar prestaties.

Wat te inspecteren

De hoge originele mast was zwaar en had een aanzienlijke windvang, en het vroege, onevenwichtige roer versterkte de natuurlijke neiging tot loefgierigheid die Paine later corrigeerde met een uitgebalanceerd roerblad. De Yanmar 1GM dieselmotor van 8 pk haalde nauwelijks de rompsnelheid van 5,5 knopen, dus controleer of eventuele vervanging voldoende vermogen heeft en dat de kajuittrap naar behoefte kan worden geopend voor uw voortstuwing. Omdat de romp geen garboardstraal heeft en de kiel zijn werk doet door drift te voorkomen, moet de lange kiel en het aangehangen roer worden gecontroleerd op schade door eerdere grondingen. De geringe diepgang betekent beperkte hoogte aan de wind en minder zeiloppervlak bij harde wind, dus inspecteer de tuigage en het roergerei op spanning door eerder overtuigd te hebben met het hoge want. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Frances 26s verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Mexico en Italië. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of u een kajuitopbouw of een vlak dek nodig heeft voor uw stahoogte, controleer de motorvermogen en de toegang tot de kajuittrap, inspecteer de kiel en het roer op sporen van gronding, en noteer of de stuurautomaat en verwarming al zijn geïnstalleerd. Een goed onderhouden exemplaar beloont met een ruime, stevig gebouwde toerzeiler die oceaanoversteken heeft gemaakt in bescheiden omvang.

Waar ze vermeld staan

Frances 26 advertenties beslaan 4 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 17 advertenties (65.4%), gevolgd door Verenigde Staten en Italië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

26 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 17.43717465.4%
Verenigde Staten€ 38.6447326.9%
Itali뀠27.000103.8%
Mexico€ 47.232103.8%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Victoria 26Je bent hier$ 23.765267
Marieholm 2626.25'$ 8.734115
Victoria 2626'$ 23.28983
MacWester 2626'$ 4.75461

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Frances 26?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Frances 26 over de afgelopen 12 maanden is € 20.409. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Frances 26 zeilboten staan er te koop?+
7 Frances 26 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 26 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Frances 26?+
De mediane vraagprijs voor de Frances 26 is de afgelopen 3 maanden met 11.3% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Frances 26 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Frances 26 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (65.4%), Verenigde Staten (26.9%), Italië (3.8%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Frances 26?+
Vergelijkbare modellen zijn Marieholm 26, Victoria 26, MacWester 26. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.