Frances 26 kopersgids
Het zoeken naar een Frances 26 op de tweedehandsmarkt betekent het achtervolgen van een Chuck Paine spitsgatter die vanaf 1975 in polyester werd gebouwd door Morris Yachts in Amerika en Victoria Marine in het VK, met meer dan 200 exemplaren wereldwijd in de vaart en enkele custom houten rompen daarnaast. Dit zijn boten met een lange kiel en geringe diepgang van ongeveer 6.800 pond met 3.500 pond aan lood, aangeboden in de Amerikaanse flush-deck vorm of met een korte UK kajuitopbouw. Ze hebben oceanen overgestoken in bescheiden aantallen, en niet als goedkope klusprojecten.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De standaardindeling die de norm werd, combineert een hoekkooi aan bakboord met een toilet aan stuurboord en een kleine hangkast voorin, gevolgd door een kombuis aan bakboord en een neerklapbare kaartentafel onder een korte kajuitopbouw die zorgt voor een stahoogte van bijna 1,80 meter. Boten uit het Verenigd Koninkrijk waren meestal in open indeling om ruimte optimaal te benutten, terwijl alternatieve achterhutindelingen zorgen voor één zeekooi en een vaste tweepersoonskooi, of twee bankkooien met een grote tweepersoonskooi voorin. Benedendeks vindt u wit gelakt multiplex met gelakte afwerkingen, teak- en messingdetails en geen plafond, wat de toegang tot de dekbevestigingen eenvoudig houdt. De kuip is een beschermde zitkuip met teakhouten kuipranden, een bakboordsbakskist en een achterpiek waar de gasfles in wordt bewaard.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De standaarduitrusting op de tweedehandsmarkt omvat vaak een stuurautomaat, kaartplotter, verwarming en een spuitkap, waardoor de meeste boten al geschikt zijn voor varen met een kleine bemanning en toeren in het buitenseizoen. Vaak aanwezige teakhouten dekken en uitrustingen voor een kleine bemanning wijzen op eigenaren die waarde hechtten aan grip onder de voeten en een lagere werkdruk voor de bemanning. Minder gebruikelijk, maar als upgrade door eigenaren wel de moeite waard om op te merken, zijn de omvormer, spinnaker of asymmetrische spinnaker, AIS en reddingvlot; deze zijn belangrijker voor langere plannen op zee dan voor kusttochten. Stroom en energie hebben echter de grootste invloed op de gebruikte boot: de originele Yanmar 1GM van 8 pk haalde nauwelijks de rompsnelheid, waardoor veel boten zijn hermotoriseerd naar 15 pk of meer. Controleer dus altijd wat er onder de kajuittrap staat voordat u verder gaat met het zoeken naar prestaties.
Wat te inspecteren
De hoge originele mast was zwaar en had een aanzienlijke windvang, en het vroege, onevenwichtige roer versterkte de natuurlijke neiging tot loefgierigheid die Paine later corrigeerde met een uitgebalanceerd roerblad. De Yanmar 1GM dieselmotor van 8 pk haalde nauwelijks de rompsnelheid van 5,5 knopen, dus controleer of eventuele vervanging voldoende vermogen heeft en dat de kajuittrap naar behoefte kan worden geopend voor uw voortstuwing. Omdat de romp geen garboardstraal heeft en de kiel zijn werk doet door drift te voorkomen, moet de lange kiel en het aangehangen roer worden gecontroleerd op schade door eerdere grondingen. De geringe diepgang betekent beperkte hoogte aan de wind en minder zeiloppervlak bij harde wind, dus inspecteer de tuigage en het roergerei op spanning door eerder overtuigd te hebben met het hoge want. (1)
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Frances 26s verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Mexico en Italië. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of u een kajuitopbouw of een vlak dek nodig heeft voor uw stahoogte, controleer de motorvermogen en de toegang tot de kajuittrap, inspecteer de kiel en het roer op sporen van gronding, en noteer of de stuurautomaat en verwarming al zijn geïnstalleerd. Een goed onderhouden exemplaar beloont met een ruime, stevig gebouwde toerzeiler die oceaanoversteken heeft gemaakt in bescheiden omvang.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Frances 26. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 13 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | € 17.437 | — |
| jul 25 | 1 | € 47.232 | +170.9% |
| aug 25 | 2 | € 48.520 | +2.7% |
| sep 25 | 4 | € 20.408 | -57.9% |
| okt 25 | 1 | € 17.437 | -14.6% |
| nov 25 | 1 | € 8.107 | -53.5% |
| jan 26 | 1 | € 47.232 | +482.6% |
| mrt 26 | 3 | € 42.079 | -10.9% |
| apr 26 | 5 | € 14.580 | -65.4% |
| mei 26 | 4 | € 18.341 | +25.8% |
| jun 26 | 3 | € 38.644 | +110.7% |
| jul 26 | 3 | € 19.829 | -48.7% |
| aug 26 | 1 | € 21.870 | +10.3% |
Waar ze vermeld staan
Frances 26 advertenties beslaan 4 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 17 advertenties (65.4%), gevolgd door Verenigde Staten en Italië.
Uitsplitsing per Land
26 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 17.437 | 17 | 4 | 65.4% |
| Verenigde Staten | € 38.644 | 7 | 3 | 26.9% |
| Italië | € 27.000 | 1 | 0 | 3.8% |
| Mexico | € 47.232 | 1 | 0 | 3.8% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Victoria 26Je bent hier | — | $ 23.765 | 26 | 7 |
| Marieholm 26 | 26.25' | $ 8.734 | 11 | 5 |
| Victoria 26 | 26' | $ 23.289 | 8 | 3 |
| MacWester 26 | 26' | $ 4.754 | 6 | 1 |
