Ontwerp en constructie
Het gezamenlijke werk van Hollman en Eickholt leverde een monohull op met een vinkiel en een roer aan skeg, waarvan de romp is gebouwd als een polyester sandwich met een kern van Viny-schuim in plaats van massief glas. Langsverstijvers en dwarswrangen versterken de rompmantel, terwijl de schotten aan de romp zijn gelamineerd voor structurele continuïteit. De romp-dekverbinding bestaat uit een naar binnen gekeerde flens die doorbalkt is, is gevuld met kit, is bedekt met polyester en is afgedekt met een teakhouten potdeksel. Met een waterverplaatsing van 35.175 pond en 14.350 pond aan loden ballast heeft de boot een ballast-verplaatsingsverhouding van ongeveer 40,8 procent en een comfortverhouding van bijna 35,5, cijfers die haar stevig plaatsen onder de serieuze oceaanzeilers in plaats van lichte weekenders. (1)
Tuigage en handling
De FD-12 is getuigd als een masttop-kottergetuigde boot met een op de kiel geplaatste mast die wordt ondersteund door dubbele zalingen en roestvrijstalen staaldraadtuiging. Het zeiloppervlak bedraagt ongeveer 1.200 vierkante voet, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van ongeveer 15,9 — genoeg om haar in beweging te houden zonder dat er een grote bemanning nodig is. Een spinnaker of asymmetrische gennaker kan voor de wind worden gevaren. Haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van ongeveer 212 en een kapseiscoëfficiënt van bijna 1,7 duiden op een schip dat is gebouwd voor blauwwaterzeilen. In juni 2000 noemde het tijdschrift Practical Sailor haar een indrukwekkende presterende boot, ondanks haar afstotende spiegel, en beoordeelde de FD-12 als een serieuze wereldreiziger met een op maat gemaakt interieur. (1)
Accommodatie
Er is geen twee interieurs van de FD-12 hetzelfde, omdat elk werd aangepast aan de smaak en behoeften van de eigenaar, maar de algemene indeling bestaat uit drie hutten die zijn afgewerkt met teakhouten betimmering. Een eigenaarssuite voorin is voorzien van een eigen natte cel met toilet en douche, terwijl de salon een U-vormige eettafel en een bank tegenover elkaar herbergt. Achterin delen twee eenpersoonskooien nog een natte cel met toilet en douche. De kombuis bevindt zich aan bakboord van de kajuittrap en de kaartentafel aan stuurboord, een praktische scheiding tussen de natte en droge werkruimte die ideaal is voor lange reizen.
Bekende problemen
Sommige eigenaren melden lekkages bij dekbeslag of ramen, en corrosie op de roestvaststalen onderdelen is een ander terugkerend probleem. Dezelfde eigenaren merken dat het moeilijk is om reserveonderdelen of onderhoud te vinden voor zo'n zeldzame boot, een gevolg van de zeer kleine productieserie van 23 rompen.
Refits en eigendom
Het bezitten van een van deze kotters betekent het accepteren van een op maat gemaakt schip met een eveneens op maat gemaakt ondersteuningsprobleem: het beperkte aantal gebouwde boten zorgt voor een klein aanbod aan aftermarket-onderdelen. De teakhouten relingkap en het teakhouten interieur, de sandwichromp en het vlakke dek vragen om nauwgezet onderhoud, en de op maat gemaakte indelingen betekenen dat elke keuring specifiek moet worden uitgevoerd op de boot zelf in plaats van op een klassenstandaard.
Het oordeel
De Flying Dutchman 12 is een zeldzame, doordacht ontworpen blauwwater-kotter die is geboren uit een samenwerking tussen ontwerper en bouwer met een duidelijk reisdoel. Haar sandwichromp, op maat gemaakte teakhouten interieur en uitgebalanceerde prestatiecijfers markeren haar als een serieuze toerzeiler, maar de kleine vloot en door eigenaren gerapporteerde lekkages, corrosie en schaarste aan onderdelen zijn reële overwegingen bij het kopen van een boot.
Pluspunten
- Samenwerking tussen Hollman en Eickholt met een bewezen oceaanwaardig ontwerp
- Gevoerde, versterkte romp met solide schotverbindingen en een geflens dekverbinding
- Op maat gemaakt teakhouten interieur met drie hutten, uitermate geschikt voor langdurig verblijf
- Goede zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding en een laag kapseiscoëfficiënt
Minpunten
- Slechts 23 gebouwd, wat onderdelen en onderhoud bemoeilijkt
- Meldingen van eigenaren over lekkende dekfittingen en ramen
- Gemelde corrosie op roestvaststalen onderdelen