Cutter W/Bowsprit Endeavour 37 zeilboten te koop en marktoverzicht

Endeavour/Creekmore·1977·Endeavour Yacht Corp.
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kotter
LOA
37' · 11.28 m
Waterverpl.
20.000 lbs · 9.072 kg
Eerste jaar
1977

De Endeavour 37 is een 37voets toerjacht uit Florida dat in productie ging in 1977 en liep tot 1983, met 476 gebouwde rompen — een flinke oplage voor een boot van deze omvang. Ontworpen door Dennis Robbins and Creekmore en gebouwd door Endeavour Yacht Corp. in de Verenigde Staten, werd ze ontworpen als een comfortabele, zwaar gebouwde toerzeiler in plaats van een wedstrijdboot, en haar vaarhistorie bevestigt dat: Practical Sailor merkte op dat ze met succes is ingezet als charterboot door verschillende bedrijven, waaronder Bahamas Yachting Services, en veilige oceaanoversteken heeft gemaakt.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cutter W/Bowsprit Endeavour 37 kopersgids

De Endeavour 37 is een 37-voets toerzeiler die tussen 1977 en 1983 werd gebouwd, met 476 gebouwde rompen door Endeavour Yacht Corp. Het is een ondiep stekende, zwaar gebouwde boot uit Florida waarvan de eenvoudige tuigage en het ruime interieur haar tot een veelgevraagd schip hebben gemaakt voor wonen aan boord en charter. Voor een koper die langs de verkoopsteigers loopt, liggen de troeven in de constructieve eenvoud en het volume; de risico's zijn geconcentreerd in een bekend aantal gebreken aan beslag en afwerking, niet bij de romp zelf.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee interieurindelingen beschikbaar op de tweedehandsmarkt. Plan A schrapt de voorhutten ten gunste van een grote U-vormige dinette en behoudt een gedeelde voorpiek voor ketting en zeilen, met een kombuis aan stuurboord, een toilet midscheeps en twee dubbele hoekkooien achterin — zes slaapplaatsen met standaard warm en koud stromend water en een douche. Plan B is de conventionele indeling: V-kooien voorin, salonbanken, een zeekooi die de meeste eigenaren hebben afgesloten als opslagruimte, een kombuis achterin en een aparte maar benauwde bakboordkwartskajuit die ontworpen is voor zeven slaapplaatsen. Beide plannen behouden de kaartentafels en de teakhouten parketvloer. De achterhut is bij beide indelingen krap, en kopers met een grote lengte moeten er rekening mee houden dat de V-kooien in Plan B korter zijn dan 1,80 meter.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten zijn uitgerust met de standaard 50 pk Perkins 4-108 dieselmotor met 2,5:1 overbrenging en ongeveer 65 gallon aan gecamoufleerd brandstof, plus 101 gallon water — een robuuste basis voor toerzeilen. De standaard driepits spirituskookplaat met oven uit de late jaren 70 blijft vaak behouden, hoewel sommige kombuizen zijn aangepast. De klasse nodigt uit tot upgrades op het gebied van energie en zeilvoering, maar de meest ingrijpende veranderingen op de tweedehandsmarkt zijn die welke eigenaren hebben doorgevoerd om fabriekskwetsbaarheden te verhelpen: vervanging van buitenboordafsluiters door zee-koppelingen, bovenladers ijskisten in plaats van zijladers koelkasten, en nieuwe voorluiken. Een boegspriet en een optionele hoge mast of kits-tuigage komen op sommige rompen voor; de eenvoudige masttop-sloopgetuigde tuigage is de meest voorkomende opstelling en de gemakkelijkst te beoordelen.

Wat te inspecteren

Begin bij elke specifieke romp bij de romp-dekverbinding en het bovenwaterschip om te kijken naar haarscheurtjes in de gelcoat die door veel eigenaren zijn gerapporteerd. Controleer de huiddoorvoeren: originele schuifafsluiters moeten zijn vervangen door buitenboordafsluiters, en eventuele restanten zijn een teken van achterstallig onderhoud. Open de Isomat mast voor het pompen bij de mast, en traceer de elektrische bedrading van de onbereikbare bedrading die latere upgrades bemoeilijkt. Meet benedendeks de kooien uitgaande van een eigenaar van 1,80 m lengte, controleer of de plaatsing van de water- en vuilwatertank de boot een aanhoudende helling geeft, en test de kunststof Vetus luiken op haarscheurtjes en druppelen. Als er nog een zijdelings laden koelkast aanwezig is, verwacht dan dat deze is omgebouwd of moet worden omgebouwd naar een bovenlader. (1)

Beschikbaarheid en de boodschap voor de koper

De Endeavour 37 is een boot uit Florida.

  • Bevestig dat de buitenboordafsluiters alle schuifafsluiters vervangen
  • Controleer of de Isomat mast niet lekt bij het pompen
  • Controleer de Vetus luiken op haarscheuren en lekkages
  • Meet de kooien tegen een hoogte van zes voet aan
  • Noteer eventuele aanhoudende helling door de plaatsing van de tanks
  • Controleer of de koelkast is omgebouwd naar bovenlader

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Tayana 3736.67'$ 52.9007616
Moody 3737'$ 66.301171
Endeavour 3737'$ 24.900163
Gulfstar 3737'$ 21.000111
CSY 3737.25'$ 29.90082
Downeast 38 Cutter38'$ 35.00070
Endurance 3837'$ 86.10840

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cutter W/Bowsprit Endeavour 37?+
Vergelijkbare modellen zijn Tayana 37, Moody 37, Endeavour 37. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.