Plachetnice Cutter W/Bowsprit Endeavour 37 na prodej

Endeavour/Creekmore·1977·Endeavour Yacht Corp.
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Kutr
LOA
37' · 11.28 m
Výtlak
20 000 lbs · 9 072 kg
První rok
1977

Endeavour 37 je 37stopá plachetnice pro plavbu na Floridě, jejíž výroba probíhala v letech 1977 až 1983 a do té doby bylo dokončeno 476 trupů – což je na loď této velikosti značný počet. Navrhl ji Dennis Robbins a Creekmore a stavěla ji loděnice Endeavour Yacht Corp. ve Spojených státech. Byla koncipována spíše jako pohodlná, robustně postavená plachetnice pro rekreační plavbu než jako závodní loď, což potvrzuje i její historie provozu: časopis Practical Sailor uvedl, že byla úspěšně využívána jako charterová loď několika společnostmi, včetně Bahamas Yachting Services, a absolvovala bezpečné oceánské plavby.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Cutter W/Bowsprit Endeavour 37

Endeavour 37 je 37stopá plachetnice postavená v letech 1977 až 1983, jejíž výrobcem byla loděnice Endeavour Yacht Corp. s celkovou produkcí 476 trupů. Jedná se o plavbu na mělké vodě, robustně stavěnou floridskou loď, jejíž jednoduché oplachtění a prostorný interiér z ní dělají oblíbenou volbu pro trvalé bydlení na palubě i charterové účely. Pro kupujícího, který prochází přístav s nabídkami na prodej, spočívá její přitažlivost v konstrukční jednoduchosti a velikosti; rizika jsou soustředěna do známých skupin vad na kování a povrchovém provedení spíše než v samotném trupu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na trh s použitými loděmi přichází dvě uspořádání interiéru. Plán A se vzdává předních lůžek ve prospěch velkého jídelního koutu ve tvaru U a zachovává rozdělenou příďovou kajutu pro řetěz a plachty, s kuchyňkou na pravoboku, toaletou uprostřed lodi a dvěma dvojitými záďovými kójemi – celkem tak pro šest osob, s běžným studeným i teplým tlakovým vodovodem a sprchou. Plán B je konvenční dispozice: příďové V-kóje, sedačky v salónu, strážní kóje, kterou většina majitelů uzavřela pro úložné prostory, záďová kuchyňka a samostatná, ale stísněná levoboká záďová kajuta, která má podle původního uspořádání sedm lůžek. Oba plány si zachovávají navigační stůl a teakovou parketovou podlahu. Záďová kajuta je u obou uspořádání stísněná a vysocí kupující by měli mít na paměti, že výška v příďových V-kójích podle plánu B nedosahuje 180 cm (šířka lůžka).

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí je vybavena standardním naftovým motorem Perkins 4-108 o výkonu 50 hp s převodovým poměrem 2,5:1 a cca 65 galony paliva s přepážkami, plus 101 galonů vody – což je robustní základ pro plavbu. Standardní tříhořákový kuchyňský sporák na lihoviny s troubou z konce 70. let často zůstává, i když některé kuchyňky byly upraveny. Třída vybízí k energetickým investicím a vylepšení ovládání plachet, ale nejvýznamnější změny na trhu s použitými loděmi jsou ty, které majitelé provedli k nápravě továrních slabin: výměna dnových ventilů za mořské šoupátkové ventily, instalace horně otevíraných chladicích boxů namísto bočních chladniček a nové příďové lukny. Na některých trupech se objevuje čelen a volitelný vysoký stěžeň nebo takeláž typu ketch; jednoduché oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží je nejběžnější konfigurací a nejsnadněji posuzovatelnou.

Co zkontrolovat

U jakéhokoli konkrétního trupu začněte u linie trupu a paluby a pak u nadvodní části trupu kvůli popraskanému gelcoatu, který uvádělo mnoho majitelů. Zkontrolujte dnové ventily: původní šoupátkové ventily by měly být nahrazeny dnovými ventily a jakékoli stále přítomné jsou varovným signálem zanedbané údržby. Otevřete pumpovací Isomat na stěžni a prověřte elektrické rozvody pro nedostupnou instalaci, která komplikuje pozdější upgrady. Podpalubí změřte lůžka v porovnání s šest stopou vysokým majitelem, ověřte, zda umístění vodní nádrže a fekální nádrže nezanechalo loď s trvalým náklonem, a otestujte plastové lukny Vetus, zda nemají praskliny a netečou. Pokud je na palubě stále vestavěná chladnička, počítejte s tím, že ji buď museli přemontovat na shora plněnou, nebo ji potřebují k tomuto účelu upravit. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Endeavour 37 je typická loď z Floridy.

  • Potvrďte, že dnové ventily nahrazují všechny šoupátkové ventily
  • Zkontrolujte stěžeň Isomat, zda neteče při pumpování
  • Zkontrolujte lukny Vetus, zda nemají trhliny a netečou
  • Zaměřte si lůžka na výšku šesti stop
  • Vezměte na vědomí jakoukoli přetrvávající náklon způsobený umístěním nádrží
  • Ověřte konverzi chladničky na shora plněnou

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Tayana 3736.67'$ 52 900719
Endeavour 3737'$ 25 000173
Moody 3737'$ 66 301171
Gulfstar 3737'$ 21 000113
CSY 3737.25'$ 29 90082
Downeast 38 Cutter38'$ 35 00070
Endurance 3837'$ 86 75240

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Cutter W/Bowsprit Endeavour 37?+
Mezi srovnatelné modely patří Tayana 37, Endeavour 37, Moody 37. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.