Ontwerp en constructie
Comar bouwde de 801 van massief polyester met een vinkiel, en de werf bood het model tijdens de productieperiode aan met verschillende kielalternatieven. De versie met vinkiel steekt ongeveer 1,45 tot 1,55 meter, afhankelijk van de belading, terwijl een onbekend kieltype ongeveer 1,53 tot 1,63 meter bereikt; beide getallen houden haar binnen in alle maar dan ook de meest ondiepe jachthavens. De waterverplaatsing is 2.000 kg met 700 kg aan ballast, wat zorgt voor een stijf en hanteerbaar platform voor kusttochten met een kleine bemanning. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 20 vierkante meter, en de diepgang 136 kg/cm (766 lbs/inch) laat zien hoe weinig ze zakt onder bemanning en voorraden — een nuttig getal bij het beoordelen van de laadcapaciteit op een tweedehands exemplaar. (1)
Tuigage en zeilplan
De 801 is getuigd als een masttop-sloopgetuigde boot. Het werkzeilplan is bescheiden: een grootzeil van 11 m², een fok van 22 m² en een lichte genua van dezelfde 22 m², met een tussen-genua van 17 m² en een stormfok van 6 m² voor harde wind. Op ruime koersen vergroten een reacher van 23 m² en een lichte spinnaker van 50 m² het bereik. De lengte van de schoten is uitvoerig gedocumenteerd — de fok- en genuaschoten zijn 7,6 meter lang met een diameter van 10 mm, de grootschoot is 19,1 meter lang en de spinnakerschoten zijn 16,8 meter lang, allemaal 10 mm — zodat een nieuwe eigenaar zonder gokken kan optuigen volgens de specificaties.
Accommodatie
De brede romp is het belangrijkste kenmerk. Met een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,84 maakt de 801 gebruik van breedte in plaats van lengte om volume te creëren. De vergelijking die haar ruimtesituatie voorstelt als superieur aan die van 69% van soortgelijke zeilboten is een direct gevolg van deze verhouding en geen losse compliment. Benedendeks oogt de royale indeling als die van een kleine boot die qua weekendcomfort boven zijn lengte van 7,80 meter uitstijgt.
Het oordeel
De Comet 801 is een door Finot ontworpen, door Comar gebouwde compacte toerzeiler die lengte inruilt voor breedte om interieurruimte te winnen, ondersteund door een gedocumenteerde zeilgarderobe en een bekende diepgang van de kiel. Het is een verstandige instap op de tweedehandsmarkt voor zeilers die een Finot van massief polyester willen zonder de afmetingen of het budget van de latere 850 of 1000.
Pluspunten
- Door de breedte gedreven interieurruimte die de meeste vergelijkbare ontwerpen overtreft
- Meerdere kielopties met mogelijkheid tot geringe diepgang
- Volledig gedocumenteerde specificaties voor schoot- en zeiloppervlak voor eenvoudig hertuigen
Minpunten
- Grote lengte beperkt de zeereik
- Onbekende kielvariant heeft minder zekere documentatie
