Design e Costruzione
Comar ha costruito l'801 in vetroresina piena con una chiglia a pinna, e il cantiere ha offerto il modello con diverse alternative di chiglia durante la produzione. La versione con chiglia a pinna pesca circa 1,45-1,55 metri a seconda del carico, mentre una versione con tipo di chiglia sconosciuto raggiunge circa 1,53-1,63 metri; entrambi i valori consentono di entrare in quasi tutti gli ingressi dei porti turistici, tranne quelli più bassi. Il dislocamento è di 2.000 kg con 700 kg di zavorra, il che offre una piattaforma rigida e gestibile per la navigazione costiera con equipaggio ridotto. La superficie bagnata è di circa 20 metri quadrati e il rapporto di immersione di 136 kg/cm² (766 libbre/pollice) indica quanto poco la barca si appanni sotto equipaggio e stivato — un dato utile quando si valuta la capacità di carico su un esemplare usato. (1)
Armo e piano velico
L'801 è armato a sloop in testa d'albero. Il piano velico di lavoro è modesto: una randa da 11 m², un fiocco da 22 m² e un genoa leggero da 22 m², con un genoa intermedio da 17 m² e un tormentone da 6 m² per il vento forte. Alle andature portanti, un reacher da 23 m² e uno spinnaker leggero da 50 m² estendono l'autonomia. Le dimensioni delle scotte sono ampiamente documentate — le scotte del fiocco e del genoa misurano 7,6 metri con diametro di 10 mm, la scotta della randa è di 19,1 metri e le scotte dello spinnaker sono di 16,8 metri, tutte da 10 mm — quindi un nuovo proprietario può rimettere a punto l'armo secondo i dati tecnici senza fare congetture.
Accommodations
Lo scafo dal baglio generoso è il punto di forza principale. Con un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 2,84, l'801 utilizza il baglio piuttosto che la lunghezza per creare volume; il confronto che la colloca davanti al 69% delle barche a vela simili per spaziosità è una conseguenza diretta di questa proporzione, piuttosto che un complimento generico. Sottocoperta, il piano di calpestio ampio si traduce in una piccola barca che offre spazi superiori ai suoi 7,80 metri di lunghezza per i fine settimana.
Il verdetto
Il Comet 801 è un piccolo cabinato disegnato da Finot e costruito da Comar che sacrifica la lunghezza sullo scafo per guadagnare larghezza interna, supportato da una gamma di vele collaudata e da un profilo di pescaggio della chiglia ben definito. Si rivela un acquisto sensato sul mercato dell'usato per i velisti che desiderano un Finot in vetroresina piena senza le dimensioni o i costi dei successivi 850 o 1000.
Vantaggi
- Spazio interno generoso grazie al baglio massimo, superiore alla maggior parte dei progetti comparabili
- Molteplici opzioni di chiglia con possibilità di pescaggio ridotto
- Dati tecnici delle scotte e della superficie velica completamente documentati per facilitare il rifacimento dell'armo
Svantaggi
- Le dimensioni complessive ridotte limitano l'areale d'altura
- La variante di chiglia non nota presenta una documentazione meno certa
