Cherubini 44 zeilboten te koop en marktoverzicht

John Cherubini·1977·~35 hulls·Cherubini Yachts
Cherubini 44 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Kits
LOA
44' · 13.41 m
Waterverpl.
28.000 lbs · 12.701 kg
Eerste jaar
1977

De Cherubini 44 is een 44voets kits die door John E. Cherubini werd getekend met een duidelijke stamboom terug naar de Tioga II van L. Francis Herreshoff, later bekend als Ticonderoga. De eerste romp werd in 1977 voltooid. Gebouwd op de botenwerf van de familie Cherubini aan de New Jerseykant van de Delaware River, heeft het ontwerp een bescheiden boegspriet en een ranke klipperboeg met een prachtige zeeglijn die achterin eindigt in een gebogen, naar achteren hellende spiegel. Er werden slechts 35 exemplaren gebouwd door Cherubini Yachts, waardoor de klasse een zeldzame maar samenhangende uitdrukking is van de esthetiek van de late jaren 70 gecombineerd met een serieuze romp voor lange reizen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 244.515
Vraagprijs, niet verkocht · 17 advertenties
Recente advertenties · 90 d
4
17 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-3.6%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
4
Verenigde Staten (82.4%) · Australië (5.9%) · Verenigd Koninkrijk (5.9%)

Recente advertenties

22 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cherubini 44 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Cherubini 44 betekent het najagen van een kleine, maar kenmerkende klasse: Cherubini Yachts heeft slechts 35 van deze met een kits getuigde 44-voets toerzeilers gebouwd, waarbij de originele versie in 1977 werd gelanceerd en een Mark II in 2007 werd geïntroduceerd als update ter gelegenheid van het 30-jarig jubileum. Dit zijn semi-custom boten met interieurs die van romp tot romp iets verschillen, waardoor een koper zowel een zeldzaam ontwerp als specifieke indelingen van de vorige eigenaren kiest. Het door Herreshoff Ticonderoga geïnspireerde profiel en de ondiepe kiel/midzwaard onderwatervorm maken de klasse aantrekkelijk voor toerzeilers die klassiek uiterlijk willen combineren met een geringe diepgang voor het aanlanden in ondiep water.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Indelingen met drie hutten zijn op de tweedehandsmarkt wat gebruikelijker, maar beide zijn verkrijgbaar en er zijn veel ex-charterexemplaren te vinden. De standaardindeling loopt van een achterhut en navigatiehoek naar voren door naar een boordtoilet met douche, een kombuis aan bakboord in L-vorm, een salon met banken en een tafel met klapschot, en een V-kooi in de boeg. Omdat de meeste boten semi-custom zijn gebouwd, moet een koper het interieur van de voorhut, het aantal bakskisten en de plaatsing van de kaartentafel als onderhandelbaar beschouwen per romp, in plaats van als vaste klasse-specificaties.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn omvormers, kaartplotters, teakhouten dekken en stuurautomaten vaak aanwezig; deze vormen samen het hart van de moderne navigatie en huisstroomvoorziening. Vaak voorkomende toevoegingen zijn airconditioning, boegschroeven, radar en AIS, wat duidt op boten die zijn aangepast voor tropisch wonen aan boord of toeren in drukke gebieden. Een frequent cluster van upgrades door eigenaren ligt bij de behandeling van canvas en zeilen — spuitkapjes, bimini's en kuipdouches komen minder universeel voor, en sommige boten hebben een rolgrootzeil of warm water, terwijl koelkasten verschijnen als incidentele refits. Voor een koper is de aanwezigheid van een boegschroef en stuurautomaat belangrijker dan een stereo bij het beoordelen van de manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes op een boot van 28.000 pond.

Wat te inspecteren

Vroege Cherubini 44s met minder dan 50 pk hadden te weinig vermogen, dus controleer het vermogen van de geïnstalleerde diesel; latere boten hebben Yanmars tot 75 pk op de anker. De motorbereikbaarheid is slechts goed nadat de kaartentafel is verwijderd, en indien nodig kan de motor vrij eenvoudig via de kajuittrap worden gedemonteerd. Originele boten uit de periode vóór de Mark II gebruikten koudvervormd maritiem multiplex voor dekken en kajuitdaken met massief mahoniehouten zijkanten in plaats van gegoten polyester, dus inspecteer deze houten constructies op vocht of delaminatie. Het relatief lage vrijboord kan leiden tot een natte gang bij hard varen in ruwe omstandigheden, wat belangrijk is om af te wegen tegen eventuele meldingen van lekkage bij het dek of de kajuitopbouw. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Australië. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: controleer het motorvermogen ten opzichte van de vroegere grens van ondergemotoriseerd, inspecteer het multiplex dek en het kajuitdak bij rompen uit de periode vóór de Mark II, bevestig of het midzwaard scharniert en de kielafdichting goed zit, en beslis of een indeling met drie eigenaarshutten of het alternatief beter past bij uw plannen. De Cherubini 44 beloont geduldige zoekers met een in kleine oplage gebouwde, Herreshoff-geïnspireerde kits die door weinig andere merken op de tweedehandsmarkt — inclusief een Shannon 43 — direct kan worden vervangen.

Waar ze vermeld staan

Cherubini 44 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 14 advertenties (82.4%), gevolgd door Australië en Verenigd Koninkrijk.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

17 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 261.45914382.4%
Australi뀠92.213105.9%
Verenigd Koninkrijk€ 128.236105.9%
Griekenland€ 193.038115.9%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Leonardo Yachts 4443.73'$ 275.000212
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 563.902197
Cherubini 44Je bent hier$ 285.000174
Solaris 4444.62'$ 558.000151

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Cherubini 44?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Cherubini 44 over de afgelopen 12 maanden is € 244.515. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Cherubini 44 zeilboten staan er te koop?+
4 Cherubini 44 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 17 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Cherubini 44?+
De mediane vraagprijs voor de Cherubini 44 is de afgelopen 3 maanden met 3.6% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Cherubini 44 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Cherubini 44 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (82.4%), Australië (5.9%), Verenigd Koninkrijk (5.9%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cherubini 44?+
Vergelijkbare modellen zijn Leonardo Yachts 44, X-Yachts Xp XP 44, Solaris 44. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.