Celestial 48 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met middenkuip combineert een V-kooi voorin met een eigenaarssuite achterin rond een kingsize tweepersoonskooi op de hartlijn, terwijl de salon is uitgerust met een klaptafel op de hartlijn en L-vormige en rechte banken. Vroege rompen offerden breedte van de banken op ten gunste van opbergruimte erachter; latere rompen maakten de zitbanken toegankelijker met schuine rugleuningen. De U-vormige kombuis aan stuurboord en de naar voren gerichte kaartentafel aan bakboord flankeren een doorgang naar een zeer grote kruipruimte in de motorruimte, en de achterhutten zijn voorzien van een aparte douche. Omdat veel eigenaren om een andere configuratie van de tanks vroegen dan de originele opzet van 250 gallon brandstof en 250 gallon water, moet de werkelijke capaciteit op elk individueel schip worden gecontroleerd in plaats van te veronderstellen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Enkele systemen bepalen de waarde van een tweedehands Celestial 48 voor toerzeilen. Er zijn vaak watermakers geïnstalleerd, meestal in het kastje aan stuurboord van de motor waar de indeling dat toelaat, en een boegschroef is eveneens gebruikelijk om manoeuvreren op krappe plekken te vergemakkelijken, gezien het roer aan skeg en het gewicht van 27.000 pond. Een EPIRB is standaard aanwezig voor signalisatie op zee. Daarnaast biedt de motorruimte al ruimte voor een kleine generator aan bakboord en een omvormer of acculader op het voorste schot, waardoor uitbreiding van de elektriciteit in het ontwerp is meegenomen in plaats van achteraf is ingevoegd. Sommige eigenaren hebben de teakhouten dek vervangen door glasvezel antislip of een extra uitsparing gemaakt voor het trimmen van de grootzeilshijl aan de uiteinde van de giek zonder gebruik te hoeven maken van een lier.

Wat te inspecteren

De mastvoet is het eerste punt van zorg: vroege boten gebruikten slechts een houten blok dat met polyester was overtrokken. Als de polyesterhuid faalt en vocht binnenlaat, is de mastvoet waarschijnlijk gaan rotten en is de tuigage onstabiel geworden. Controleer de mastvoet dus nauwkeurig, want de constructie varieerde per romp. De toegang tot de puttingijzers is niet eenvoudig, wat inspecties van de tuigage of toekomstig werk bemoeilijkt. Osmose is meestal gemeld als een paar plekken op de romp en het roer die meestal kleiner zijn dan een kwart, en een epoxy-baselaag helpt hierbij, net als bij vergelijkbare klassieke boten. De plaatsing van de spuigaten zorgt ervoor dat het water de afwateringen mist en zich ongeveer acht voet van de spiegel verzamelt, wat een teken is van chronisch natte randen op het dek. Een vinyl plafond ziet er netjes uit, maar blokkeert de toegang tot het dekbeslag. Het originele, naar voren geleide grootschoot maakt de stuurstand minder comfortabel en leidt tot wrijving door de lijn, zonder dat er een handige lier aanwezig is. (1)

Beschikbaarheid en de koperadvies

Deze boten zijn te vinden in Italië, de Verenigde Staten, Australië en Frankrijk. Voor een potentiële koper is de selectie als volgt: controleer de staat van de mastvoet en de toegankelijkheid van de puttingijzers, inspecteer op osmoseplekken en waterophoping in de spuigaten, controleer de werkelijke capaciteit van de tanks en kijk of er een watermaker, boegschroef of EPIRB aanwezig is. De Celestial 48 beloont een zorgvuldige inspecteur met een goed doordachte blauwwater-kits die overwegend toegankelijke en bekende gebreken heeft.