C&C 29-2 zeilboten te koop en marktoverzicht

Cuthbertson & Cassian·1983 – 1986·~400 hulls·C&C Yachts
C&C 29-2 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
28.5' · 8.69 m
Waterverpl.
6.700 lbs · 3.039 kg
Eerste jaar
1983

De C&C 292 is een Midget Ocean Racing Club wedstrijdtoerzeiler gebouwd door C&C Yachts van 1983 tot 1986, met ongeveer 400 exemplaren gebouwd in Canada en de Verenigde Staten. Ontworpen door Cuthbertson & Cassian, is het een uniek ontwerp dat niets te maken heeft met de C&C 29 uit 1977, en wordt het meestal simpelweg de 292 genoemd.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

C&C 29-2 kopersgids

De C&C 29-2 is een wedstrijd-toerzeiler van de Midget Ocean Racing Club, gebouwd door C&C Yachts van 1983 tot 1986, met ongeveer 400 gebouwde rompen in Canada en de Verenigde Staten. Het is een apart ontwerp van de C&C 29 uit 1977 en biedt een compacte instap op de tweedehandsmarkt voor het bezit van een wedstrijd-toerzeiler.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 29-2 is een monohull met een massieve polyester romp, een hellende voorsteven en een negatieve spiegel. Benedendeks biedt ze vijf tot zes slaapplaatsen onder een kajuitdak van 6 voet hoogte, en aan dek organiseert de T-vormige kuip de ruimte voor bemanning en gasten. Het interne, diepe vrijhangende roer wordt bestuurd met een stuurwiel, en de vinkiel geeft stabiliteit aan het onderwaterschip. Een Yanmar 2GMF diesel zorgt voor de hulpmotor. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt worden deze boten vaak uitgerust met een stuurautomaat en kaartplotter, wat het navigeren met een kleine bemanning en het varen op wedstrijdroutes of langs de kust vergemakkelijkt. Kopers moeten controleren of de stroomvoorziening van de stuurautomaat afgestemd is op de stuurwielbesturing en of de montage van de kaartplotter stevig op de stuurstandaard zit.

Wat te inspecteren

De bekende constructiepunten bevinden zich rond de massieve polyester romp en de vinkiel met intern gemonteerd vrijhangend roer. Controleer tijdens een bezichtiging of de roerkoning en de verbinding tussen de romp en de roerkoker geen scheuren of beweging vertonen, aangezien het vrijhangende roer hierdoor wordt belast. Kijk in de kielkoker en de binnenschaal van de romp naar tekenen van eerdere aanvaringen of reparaties, en controleer of de hoeken van de spiegel geen haarscheurtjes vertonen. De Yanmar 2GMF moet koud worden gestart om te controleren of deze gelijkmatig loopt en er geen rook uit de uitlaat komt.

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze boten zijn te vinden in Canada en de Verenigde Staten. Voordat u zich committeert, moet een koper:

  • Controleer of de Yanmar 2GMF soepel start en loopt
  • Inspecteer de roerkoning en de roerkoker op speling
  • Kijk in de kim van de vinkiel naar tekenen van reparatie
  • Controleer of de stuurautomaat en kaartplotter functioneel zijn
  • Zoek naar haarscheuren bij de hoeken van de negatieve spiegel

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 2929.67'$ 21.500332
C&C 2929.58'$ 10.500164
C&C 3231.5'$ 22.000133

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een C&C 29-2?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 29, C&C 29, C&C 32. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.