Bora 335 kopersgids
De Bora 335 is sinds zijn debuut in 2015 door de Poolse werf Bora Yachts, ontworpen door Jacek Wasowski, op de tweedehandsmarkt te vinden. Het jacht spreekt kopers aan die een toerzeiler met geringe diepgang zoeken met de constructie van een oceaanwaardige klasse. Als relatief recent ontwerp met een solide polyester constructie en een standaard midzwaard beloont de boot een koper die de weinige systemen die goed gecontroleerd moeten worden voor de overdracht goed kent.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Bora 335 deelt dezelfde romp: een monohull van 34,45 voet met een waterlijnlengte van 29,07 voet en een breedte van 10,43 voet, waarbij de klassieke vorm die is afgeleid van de 838 naar het nieuwe ontwerp is doorgetrokken. De stahoogte bij de kajuittrap is 1,91 meter en de masthoogte is 1,87 meter, waardoor alle exemplaren dezelfde stahoogte benedendeks bieden, ongeacht de door de eigenaar toegevoegde decoratie. De lange, ondiepe kiel met profiel dat is overgenomen van het midzwaard is standaard op elke boot, wat zorgt voor een diepgang van 0,65 tot 1,78 meter. De waterverplaatsing van 14.110 pond met 4.255 pond aan loden ballast bepaalt het gedrag en de belastbaarheid die u op elke advertentie zult voelen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De werf leverde standaard een Yanmar 3YM20 dieselmotor van 21 pk met een brandstoftank van 92 liter en een watertank van 232 liter, plus een vuilwatertank van 68 liter. Een fractioneel getuigde sloopgetuigde mast van 12,50 meter met een zeiloppervlak van 504,72 vierkante voet is universeel voor dit model, dus verschillen tussen boten liggen meer in door eigenaren toegevoegd zeil, navigatie- en comfortuitrusting dan in het basiszeilplan. Kopers moeten bij het vergelijken van een tweedehands 335 zich richten op upgrades op het gebied van energie en zeilvoering die echt van belang zijn voor het toeren, in plaats van cosmetische aanpassingen.
Wat te inspecteren
Het belangrijkste systeem om te controleren is het profielde midzwaard in de lange, ondiepe kiel; door het gewicht van 180 kilogram en het scharnierende mechanisme moeten de draaipunt, de zwaardkast en de bedieningslijnen worden getest en gecontroleerd op slijtage of waterinfiltratie. De massieve polyester romp en het dek zijn eenvoudig, maar de zesjarige garantie tegen osmose bij nieuwe boten is een belangrijk referentiepunt voor eventuele blazen in een bepaalde romp. Controleer of de Yanmar van 21 pk soepel start en of de brandstoftanks van 24 gallon en de watertanks van 61 gallon overeenkomen met de door de werf vermelde capaciteiten. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Er zijn geen regionale beschikbaarheidsgegevens voor dit model. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: controleer de werking van het midzwaard en de afdichting van de zwaardkast, bevestig dat er buiten de garantieperiode geen osmose-reparaties zijn uitgevoerd, inspecteer de loden geballaste kiel op schade door droogvallen gezien de minimale diepgang van slechts 0,65 m, en controleer de standaard volumes van de tanks. De Bora 335 is een solide tweedehands aankoop, mits het midzwaard in goede staat verkeert.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
6 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Artekno H-35 | 35' | $ 12.108 | 25 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52.061 | 13 | 0 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 37.800 | 12 | 5 |
| Granada 35 | 35.76' | $ 38.387 | 7 | 5 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 66.969 | 3 | 0 |