Beneteau Oceanis 38 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten van de eigenaar is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide versies met twee en drie hutten zijn beschikbaar. De Cruiser-versie biedt twee of drie ingerichte hutten met een grote kombuis die uitkijkt op de salon en een natte cel met aparte douche; de indeling met drie hutten maakt een aparte douchecabine populair, terwijl de indeling met twee hutten de douche achter de toiletten plaatst voor een ruimere opzet. Een wegneembaar schot in de voorhut zorgt ervoor dat de eigenaarssuite openloopt in een soort loft-achtige salon, en de Weekender staat bekend om zijn grootste potentieel om in de loop der tijd te evolueren. Als u twee achterhutten wilt, moet u er rekening mee houden dat de opbergruimte in de kuip beperkt is tot een bakskist die de diepte van de vlonder beslaat en twee achterruimen; de alternatieve enkele achterhut maakt een enorme ruimte in het achterschip vrij.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meest voorkomende uitrusting op tweedehands Oceanis 38's omvat een kaartplotter, stuurautomaat, zwemplateau, rolgrootzeil, bimini en kuipdouche. Vaak toegevoegde zaken zijn zonnepanelen, warm water, verwarming en een boegschroef. Minder algemene upgrades door eigenaren variëren van airconditioning en vriezer tot Code Zero, spinnaker, lithiumaccu's, omvormer en zelfkerende fok. Voor een koper is de energiecluster (zonnepanelen, lithium, omvormer) het belangrijkst voor de autonomie tijdens het ankeren; een boegschroef en het af fabriek geleverde Dock & Go-stuursysteem veranderen de manier van manoeuvreren in krappe ruimtes; en zeilen zoals een spuitkap en bimini beïnvloeden de leefbaarheid eerder dan de vaarkwaliteiten.

Wat te inspecteren

De besturing op de 38 maakt gebruik van dubbele stuurwielen met kabels naar een enkele sector die via stangsystemen verbonden zijn met roestvrijstalen roerkoningen; een testboot uit die periode liet een besturingssysteem zien dat zo stijf was dat de recensent herhaaldelijk controleerde op een vastgelopen wiel, dus controleer de vrije beweging en luister naar speling in de overbrenging. De stuurpositie op diezelfde boot bood geen comfortabele houding om achterover te leunen, een afstelmogelijkheid die het vermelden waard is voor uw eigen lengte. De toegankelijkheid van buitenboordafsluiters, beslag en systemen is overal goed, wat de inspectie van de Yanmar saildrive en de verlijmde dek-rompverbinding vergemakkelijkt. Mocht de optionele Dock & Go zijn geïnstalleerd, let er dan op dat de achterhut door de behuizing van de versnellingsbak korter is geworden. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten verschijnen doorgaans in de Verenigde Staten, Kroatië, Griekenland, Spanje, Frans-Polynesië en Frankrijk. Bij het bekijken van een Oceanis 38 moet u controleren op: indeling met drie hutten versus twee hutten en resterende opbergruimte in de kuip; of het schot van de voorhut aanwezig is of verwijderd; bevestigd vrije dubbele stuurwielbesturing zonder stijfheid; aanwezigheid van vaak geïnstalleerde navigatie- en zeilgarderobe versus vaak gezien zonnepanelen en verwarming; en bewijs van het Dock & Go-systeem als er een ingekorte achterkooi te zien is.