Beneteau First Class 12 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Beneteau First Class 12 betekent het najagen van een zeldzaam ontwerp van Finot uit de late jaren tachtig, waarvan er minder dan 100 zijn gebouwd en met de naam van de Franse werf op de romp. Het is een 39-voets IOR-monotype met een loden vinkiel en een fractionele tuigage die volgens de registers aanzienlijk overtuigd is — een kenmerkende boot, maar niet iets wat u bij elke advertentie tegenkomt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De eigenaarsversie met drie hutten is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar; ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. De romp van 39 voet en de IOR-monotype-specificatie betekenen dat de benedendeksruimte de vorm van de IOR-regels volgt, en de eigenaarsversie met drie hutten is de indeling die u het meest waarschijnlijk te zien krijgt.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn radar en kaartplotter vaak standaard op deze boten gemonteerd, en een koper moet dit als normaal beschouwen in plaats van uitzonderlijk. Afgezien van deze twee biedt het concept geen andere standaarduitrustingen waarmee u rekening moet houden, dus beoordeel de rest van de inventaris op basis van de individuele romp.
Wat te inspecteren
De bouwgegevens rechtvaardigen een kritische blik op een aantal punten. Controleer de loden vinkiel op tekenen van schade door vastlopen en controleer of de diepgang van 6,89–7,19 voet overeenkomt met de beladen toestand van de romp, aangezien de boot met die diepgang alleen grote jachthavens kan binnenlopen. Met een aanzienlijk overtuigde fractionele tuigage moeten de 125,8 voet lange vallen en het 98,2 voet lange grootzeil worden geïnspecteerd op vermoeidheid bij de door de specificatie vereiste diameters van 1,27 inch (halve inch) en 0,55 inch, en moet de kitnaden van de verbinding tussen de loden kiel en de romp worden gecontroleerd, gezien de 4.674 pond aan ballast die laag is geplaatst. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper
Deze boten zijn te vinden in de Verenigde Staten. Voor een potentiële koper is de selectie beperkt tot:
- Controleer de staat van de kiel-rompverbinding en de loden vinkiel
- Meet de diameter van de vallen en schoten af tegen de technische fiche van de overtuiging
- Controleer de diepgang ten opzichte van de toegankelijkheid van de jachthaven voordat u beslist
- Inspecteer de indeling met drie hutten op slijtage door chartergebruik
- Reken erop dat radar en kaartplotter standaard zijn uitgerust
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Beneteau First Class 12. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
9 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 40.7 | 39.25' | $ 89.804 | 71 | 21 |
| Franchi First 31.7 | 31.53' | $ 50.834 | 64 | 19 |
| Beneteau First 45 F5 | 46.59' | $ 90.941 | 40 | 11 |
| Beneteau First 33.7 | 32.74' | $ 43.727 | 34 | 3 |
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34.044 | 32 | 6 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 371.017 | 29 | 7 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 25 | 8 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 19.893 | 15 | 4 |
| Tofinou 12 | 39.34' | $ 216.132 | 11 | 2 |