Alerion 26 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Alerion 26 betekent dat u op zoek bent naar een polyester daysailer vanaf 2002 als vervolg op het originele ontwerp van Herreshoff uit 1912. De boot werd gebouwd door Carroll Marine voor Herreshoff Designs. Het heeft een romp van 25 voet en 4 inch met een waterlijnlengte van 20 voet en een breedte van 7 voet en 2 inch. In de kern is het een trailerbare compacte toerzeiler: met een vaste loden lange kiel, een zelfkerende tuigage en een knusse kajuit die geschikt is voor twee personen om te overnachten.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Alerion 26 deelt dezelfde indeling met een kajuitopbouw: een tweepersoons V-kooi voorin met een verstopt toilet eronder, een eenpersoons bank tegenover een compacte kombuis met koelbox, spoelbak en watertamp, en overal voldoende zithoogte. Teakhouten kuipranden en een kuipvloer zijn standaard, en de hoge kuipranden dienen als rugleuning. De vaste lange kiel en de met bouten bevestigde loden ballast van 3/4 inch betekenen dat er geen zwaardkast hoeft te worden geïnspecteerd, en het dek is aan de romp gelamineerd en doorgelast.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De belangrijkste upgrades om te zoeken zijn de optionele 9 pk Yanmar-diesel met klapschroef en 55-ampère dynamo, het optionele rolfok voor solozeilen, en de Hall Spars aluminium mast met Harken overloop, Schaefer blokken en Lewmar lieren. Een hefring op het kieltop maakt het mogelijk om de boot op een optionele Triad-trailer te zetten voor opslag in de achtertuin, en gelakte houten afwerking is een periode-specifieke optie. Kopers moeten de diesel, de rolfok en de trailer beschouwen als de bepalende uitrustingsclusters; de rest bestaat grotendeels uit standaard zelfkerende beslag.
Wat te inspecteren
De bekende constructiepunten die een nauwkeurige blik waard zijn, zijn de dek-rompverbinding, waar hoge hechtkracht en roestvrijstalen doorboren de belasting dragen, en de multiplexversterkingen onder het dekbeslag voor compressie. De vaste kiel is een extern loden gegoten onderdeel dat is vastgezet met 3/4-inch roestvrijstalen bouten, dus controleer de boutkoppen en de epoxycoating op corrosie of scheuren. Er wordt overal vinylesterhars en NPG-gelcoat gebruikt voor blaairestbestendigheid, maar een keuring moet de staat van de gelcoat van romp en dek nog steeds bevestigen gezien de leeftijd van de boot. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
De Alerion 26 verschijnt op de tweedehandsmarkt in de Verenigde Staten. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: controleer de verbinding tussen het dek en de romp evenals de kielbouten, verifieer of de Yanmar-diesel en rolfok aanwezig zijn en beslis of transport op een trailer past bij uw plannen.
- Inspecteer de kielbouten en de epoxycoating op het loden gegoten onderdeel
- Controleer het multiplex onder het dekbeslag en de lijmverbinding/de knipzwaardverbinding
- Bevestig de aanwezigheid van de optionele diesel, rolfok en trailerlus
- Verwacht standaard teakhouten kuipafwerking en een zelfkerende tuigage op alle boten
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Alerion 26. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 2 | € 47.463 | — |