Průvodce kupujícího modelem Alerion 26
Vyhledávání použitého modelu Alerion 26 znamená hledat laminátový daysailer vyrobený od roku 2002 jako nástupce původního modelu Herreshoff z roku 1912, který stavěla loděnice Carroll Marine pro Herreshoff Designs. Jedná se o trup o délce 25 stop a 4 palce při délce na vodorysce 20 stop a šířce 7 stop a 2 palce. Loď je v podstatě přepravitelným kapesním cruiserem: má pevný olověný plný kýl, samopřehazovací takeláž a útulnou kajutu vhodnou pro dvě osoby při přenocování.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá plachetnice Alerion 26 sdílí stejnou dispozici s kajutou v nástavbě: dvojitá příďová kajuta ve tvaru V s skrytým WC pod ní, jedna kóje na levoboku naproti kompaktní kuchyňce s chladicím boxem, dřezem a vodním čerpadlem a v celé lodi je dostatečná výška v kajutě. Standardem jsou teakové koamingy a podlaha kokpitu, přičemž vysoké koamingy slouží jako opěradla. Pevný plný kýl a vnější litinový kýl s vnitřním olověným jádrem přišroubovaným na 3/4 palce znamenají, že není třeba kontrolovat žádnou skříň ploutve, a paluba je k trupu laminována lepidlem a prošroubována.
Vybavení a běžné vylepšení
Nejvýznamnější upgrady, na které je třeba se zaměřit, jsou volitelný naftový motor Yanmar o výkonu 9 koní s skládacím lodním šroubem a 55A alternátorem, volitelný rolovací přední stěh pro snadné ovládání v jedné osobě a hliníková takeláž Hall Spars s otěžovými vozíky Harken, kladkami Schaefer a vinšnami Lewmar. Zvedací kroužek na horní části kýlu umožňuje loď naložit na volitelný přívěs Triad pro skladování na zahradě a lakované dřevěné obložení je dobovou volitelnou úpravou. Kupující by měli považovat diesel, rolovací systém a přívěs za klíčové sady vybavení; zbytek tvoří převážně standardní samopřehazovací kování.
Co zkontrolovat
Známá konstrukční místa, která stojí za pečlivé prohlédnutí, jsou spoj paluby a trupu, kde zatížení přenáší vysokopevnostní lepidlo a nerezové skrz naskrz prošroubované šrouby, a překližkové výztuhy pod palubním kováním pro kompresi. Pevný kýl je vnější odlitek olova upevněný nerezovými šrouby o průměru 3/4 palce, proto zkontrolujte hlavy šroubů a epoxidový nátěr na přítomnost koroze nebo trhlin. Pro odolnost proti osmóze je po celé lodi použita vinylesterová pryskyřice a gelcoat NPG, ale vzhledem ke stáří lodi by technická prohlídka měla potvrdit i stav gelcoatu na trupu a palubě. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Alerion 26 se objevuje na trhu ojetých lodí ve Spojených státech. Pro potenciálního kupce je třeba provést následující kontrolu: ověřit spojení paluby s trupem a stav kýlových šroubů, zkontrolovat, zda jsou lodi osazeny naftovým motorem Yanmar a rolovacím systémem, a rozhodnout se, zda uskladnění na přívěsu vyhovuje vašim plánům.
- Zkontrolujte kýlové šrouby a epoxidový nátěr olověného kýlu
- Prověřte překližku pod palubním kováním a lepený spoj paluby s trupem s procházejícími šrouby
- Ujistěte se o přítomnosti volitelného dieselu, rolovací plachty a ojnice pro přívěs
- Na všech lodích se můžete těšit na standardní teakové obložení kokpitu a samopřehazovací takeláž
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Alerion 26. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 2 | 1 149 065 Kč | — |