Winner 10.10 in vendita e panoramica del mercato

Cees van Tongeren·2005·~85 hulls·Winner Yachts
Winner 10.10 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
33.14' · 10.1 m
Disloc.
9480 lbs · 4300 kg
Primo anno
2005

Il Winner 10.10 si colloca come una barca da crocieraregata prestazionale di 33 piedi, concepita da Cees van Tongeren di Van de Stadt Design e costruita da Winner Yachts dal 2005 al 2015. Racchiude le lezioni dei precedenti modelli 9.50 e 11.20 in un'unica piattaforma agile. Con 50 esemplari del 10.10 e 10 del successivo 10.20 costruiti, si è guadagnato la reputazione tra i velisti più ambiziosi di essere una barca familiare versatile e ben costruita, che rimane molto richiesta sul mercato dell'usato anche a distanza di anni dalla chiusura della produzione.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
74.177 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+6.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Paesi Bassi (100.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Winner 10.10

Cercare sul mercato dell'usato un Winner 10.10 significa valutare una barca da crociera prestazionale Van de Stadt di 33 piedi costruita tra il 2005 e il 2015, con l'originale aggiornamento 10.10 o quello successivo 10.20. Si tratta di barche usate molto ricercate che tendono a vendere rapidamente, quindi l'acquirente deve conoscere le variazioni di layout, l'attrezzatura solitamente presente e i pochi punti strutturali da controllare prima di impegnarsi.

Layout sul mercato dell'usato

L'interno del 10.10 è notevolmente più spazioso rispetto ai precedenti modelli Winner, con una grande dinette e un enorme tavolo, legno chiaro e buona qualità costruttiva in tutto l'arredamento. La cabina di poppa è aperta alla dinette sul 10.10; il restyling successivo del 10.20 ha aggiunto una porta, quindi un piano aperto a poppa è la regola su quasi tutte le barche che si possono vedere. Le cuccette sono molto grandi — lunghe oltre due metri e larghe 1,60 metri — ma la cuccetta interna di poppa passa sotto il pozzetto con un'altezza di soli 40 centimetri. La cala di prua e i bagni possono essere separati, la cucina è pratica e lo spazio bagno è stretto ma utilizzabile, con doccia su alcune barche, anche se non di serie.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei 10.10 usati è dotata di una solida dotazione orientata all'altura. Gli elementi comunemente installati includono riscaldamento, inverter, acqua calda, radar, AIS, autopilota, cartografico, EPIRB e zattera di salvataggio, il che significa che un acquirente può aspettarsi una barca pronta per crociere prolungate senza dover affrontare una lunga lista di lavori. Il timone originale è a barra con tutte le manovre rinviate alla falchetta, e la scotta della randa a regolazione fine è di serie; pochi armatori hanno richiesto il rivestimento della coperta in TBS anziché l'antisdrucciolo a gabbia, il che merita di essere segnalato come potenziale elemento da rifacimento piuttosto che come aggiornamento.

Cosa ispezionare

La sentina di questo progetto ha un'escursione di soli sei centimetri, quindi qualsiasi acqua che entri viene facilmente distribuita attraverso la sentina poco profonda della barca. Il telaio in acciaio zincato laminato nello scafo deve essere ben protetto dalla ruggine e si dovrebbe controllare l'area intorno alle appendici della sentina alla ricerca di crepe capillari o tracce di ruggine, poiché la corrosione in quel punto è costosa da riparare. Ispezionate anche la piccola paratia sotto la coperta di prua, dove le infiltrazioni dal gavone dell'ancora possono far passare l'acqua davanti alla paratia. Se la barca ha un ponte in TBS, confermate che sia ancora incollato, poiché può allentarsi e la sua sostituzione richiede molta manodopera. Dove gli accessori sono posizionati su piastre di supporto in alluminio, tenete presente che i viti in acciaio inossidabile possono essere difficili da rimuovere se doveste averne bisogno in futuro. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente nei Paesi Bassi. Prima dell'acquisto, passate in rassegna questa breve selezione:

  • Controlla le sporgenze della sentina per verificare la presenza di ruggine o crepe capillari.
  • Ispeziona la paratia della coperta di prua per individuare eventuali infiltrazioni dal gavone dell'ancora.
  • Conferma che il rivestimento in TBS sia ancora saldamente incollato.
  • Metti alla prova i comandi con barra e quelli rinvii sulla falchetta per vedere se si adattano al tuo stile di conduzione.
  • Verifica la storia manutenzione del sistema di raffreddamento a doppio circuito del motore Yanmar.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Winner 10.10 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Paesi Bassi74.000 €21100.0%

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Winner 10.10 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Winner 10.10 usato negli ultimi 12 mesi è 74.177 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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05Cosa dovrei guardare al posto di un Winner 10.10?+
I modelli comparabili includono Beneteau First 10 R, Maxi 1050. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.