Winner 10.10 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Winner 10.10,意味着要寻找一艘在 2005 年至 2015 年间建造的 33 英尺 Van de Stadt 性能巡航帆船,它可能搭载原装的 10.10 或后期的 10.20 升级版本。这些是备受追捧的二手船只,往往容易快速售出,因此买家需要了解布局差异、通常配备的设备以及在决定购买前值得检查的少数几个结构要点。
二手市场上的布局
10.10 的甲板下方明显比早期的 Winner 型号更宽敞,拥有一个大型主舱和一张巨大的桌子,整体采用浅色木材并具有出色的工艺。在 10.10 上,艉舱是向主舱敞开的;后期升级的 10.20 增加了一道门,因此在您看到的大多数船只上,开放式后部布局是常态。床位非常大——长度超过两米,宽度为 1.60 米——但内部艉侧床位位于驾驶舱下方,高度仅为 40 厘米。艏舱和卫生间可以分开,厨房非常实用,卫生间空间紧凑但可用,部分船只还配有淋浴间(但这并非标准配置)。
设备与常见升级
大多数二手 10.10 都配备了完善的远洋导向装备。常见的配置项目包括暖气、逆变器、热水、雷达、AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、EPIRB 和救生筏,这意味着买家可以期待一艘无需漫长升级清单即可直接进行长途巡航的船只。原装操舵为舵柄式,所有控制线均引向围板,并配有精细调节的主帆缭绳;少数船主指定了 TBS 甲板覆盖层代替蜂窝防滑层,这值得注意,作为一个潜在的翻新项目,而不是升级项目。
检查要点
该设计的舱底深度仅为 6 厘米,因此任何进入的水都会很容易地通过船体浅薄的舱底扩散。层压到船体中的镀锌钢骨架必须得到良好的防锈保护,您应该检查舱底凸起物周围的区域是否有细微裂纹或锈迹,因为那里的腐蚀修复费用昂贵。还要检查前甲板下方的小舱壁,锚链舱的漏水可能会从隔板前方渗入水中。如果船只配备了 TBS 甲板,请确认其仍保持粘合,因为它可能会松动,且更换工作量很大。在配件安装在铝制背板上的地方,请注意,如果您日后需要拆卸它们,不锈钢螺丝可能会很难拔出。 (1)
保有量与买家建议
这些船只通常在荷兰有售。在购买之前,请仔细阅读以下简短清单:
- 检查舱底突出部分是否有锈蚀或细微裂纹。
- 检查前甲板舱壁是否有锚链舱漏水。
- 确认任何 TBS 甲板是否仍牢固粘合。
- 测试舵柄和围板引导控制装置是否符合您的操舵风格。
- 核实 Yanmar 双回路冷却系统的维护历史。
价格与数量趋势
Winner 10.10 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 1 | ¥540,543 | — |
| 26年7月 | 1 | ¥618,887 | +14.5% |
挂牌平台分布
Winner 10.10 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥579,715 | 2 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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