Guida all'acquisto Tide 36
Il Tide 36 sul mercato dell'usato è una barca da crociera retro-performance di 35 piedi costruita da MFH a Emden, progettata da Marc-Oliver von Ahlen e classificata nella categoria CE A. Si rivolge agli acquirenti che desiderano il fascino d'epoca — bordo libero piatto, finestrature ovali, poppa chiusa — senza rinunciare a uno scafo moderno, leggero e facile da manovrare. Valutare un esemplare significa confrontare interni di alta qualità ma compatti con i limiti di abitabilità chiaramente dichiarati dalla barca.
Layout sul mercato dell'usato
Gli esemplari di serie seguono la disposizione standard con una dinette luminosa, una grande cucina a L e un ampio bagno con doccia. Non c'è una cabina di poppa separata; al suo posto, una cuccetta a cane aperta serve la zona di poppa, e le sedute della dinette a 1,60 m sono troppo corte per dormire, quindi il numero utile di posti letto per la notte si concentra sulla cuccetta larga 1,80 m della cabina di prua e sulla scrivania pieghevole. Gli acquirenti devono notare che l'altezza del ponte di prua è di circa 1,65 m, mentre l'altezza interna in dinette è poco inferiore ai 1,80 m. Disposizioni opzionali con fino a cinque posti letto e una cuccetta a dritta estesa attraverso la paratia nell'armadio erano disponibili su richiesta, e la versione con chiglia sollevabile integra la sua cassa nella cellula bagno.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il motore diesel standard Volvo Penta da 19 hp è abbinato a serbatoi in acciaio inossidabile con capacità di 90 l di carburante e 140 l di acqua, oltre a un serbatoio acque nere in PVC da 60 l e batterie da 150 Ah e 85 Ah. È installata una cucina con frigorifero da 41 litri. L'armo è uno sloop frazionato con fiocco autovirante, albero e boma in alluminio anodizzato; l'albero alto verniciato crema era opzionale a costo aggiuntivo. Per l'acquirente, il fiocco autovirante e la barra su una falchetta a 20 gradi definiscono la gestione delle vele con equipaggio ridotto, mentre l'opzione della chiglia sollevabile (pescaggio da 1,05 a 2,00 m) amplia la navigazione in acque poco profonde se presente.
Cosa ispezionare
I noti dettagli costruttivi mostrano uno scafo in vetroresina multiasse e schiuma laminato a mano con resine vinilestere, paratie laminate e un'ancora di collegamento scafo-coperta laminata. I bulloni di chiglia passano attraverso la piastra d'appoggio in acciaio del tavolo della dinette con cappelli lucidati, e le madieri in legno massello si trovano in sentina; verificare che la piastra e gli elementi di fissaggio non presentino corrosione o giochi. Il progettista sottolinea che il basso peso deriva da una pinna di chiglia cava e da un'estesa costruzione a sandwich che include anche i mobili, quindi sulle barche con chiglia sollevabile confermare che l'integrazione della cassa nella cellula dell'opera viva sia integra e asciutta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Aspettatevi di dover cercare ampiamente tra gli annunci di usato dei Tide 36. Per l'acquirente, la lista della spesa è la seguente: confermare il tipo di chiglia (fissa da 1,90/1,65 m o sollevabile da 1,05–2,00 m), verificare che la lunghezza della cuccetta in dinette e l'altezza interna a prua siano adatte al vostro utilizzo, ispezionare la piastra con i bulloni di chiglia del tavolo della dinette e confermare che il fiocco autovirante e l'armo a barra corrispondano alle vostre esigenze di conduzione con equipaggio ridotto.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 371.017 | 29 | 7 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 52.996 | 22 | 7 |
| Morris M36 | 36.08' | $ 325.000 | 15 | 4 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 88.667 | 14 | 4 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 62.522 | 10 | 3 |
| Waarschip 36 LD | 35.43' | $ 45.186 | 6 | 1 |
