Tide 36 à vendre et aperçu du marché

Marc-Oliver v. Ahlen·2022·MFH (Ger)
Tide 36 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
35.1' · 10.7 m
Dépl.
8 378 lbs · 3 800 kg
Première année
2022

Le Tide 36 est un classique rétro rapide de la Frise orientale qui associe un style vintage charmant à des performances contemporaines authentiques. Construit par le chantier MFH à Emden et dessiné par MarcOliver von Ahlen de Kappeln an der Schlei, ce plan de plus de 35 pieds attire l'attention par ses lignes fluides, son francbord plat, une poupe de voilier classique avec un pont arrière traditionnel, et une superstructure ponctuée d'ouvertures ovales dans des cadres en acier inoxydable brillant. Sous cette carène aux accents d'époque se cache un petit croiseur tout à fait moderne, homologué dans la catégorie CE A, prêt à naviguer pour environ 3,8 tonnes et nettement plus léger que beaucoup de ses pairs.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
—
Demandé, pas vendu
Annonces récentes · 90 j
—
Listés à vendre
Tendance des prix sur 3 mois
—
Données insuffisantes
Pays avec annonces
—
Marché mondial

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Tide 36

Le Tide 36 sur le marché de l'occasion est un croiseur-régatier rétro-performant de 35 pieds construit par MFH à Emden, conçu par Marc-Oliver von Ahlen et homologué dans la catégorie CE A. Il séduit les acheteurs qui recherchent le charme des années 1970 — franc-bord plat, vitrages ovales, arrière fermé — sans pour autant sacrifier une coque moderne, légère et facile à manœuvrer. L'achat d'un exemplaire signifie peser un intérieur de qualité mais compact face aux limites d'aménagement clairement définies du bateau.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les exemplaires de série suivent l'aménagement standard avec un carré lumineux, une grande cuisine en L et une salle d'eau spacieuse avec douche. Il n'y a pas de cabine arrière séparée ; à la place, une couchette en chien de garde ouverte sert de couchage à l'arrière, et les banquettes du carré, d'une hauteur de 1,60 m, sont trop courtes pour dormir. Ainsi, les couchages utilisables pour la nuit se concentrent sur la couchette de 1,80 m de largeur de la cabine avant et son bureau rabattable. Les acheteurs doivent noter que la hauteur du pont avant n'est que d'environ 1,65 m, tandis que la hauteur sous barrots dans le carré est juste en dessous de 1,80 m. Des aménagements optionnels offrant jusqu'à cinq couchettes, dont une couchette de tribord prolongée à travers la cloison dans la penderie, étaient disponibles sur demande. La version quille relevable intègre son puits dans le module de la cellule de bain.

Équipement et améliorations courantes

Le moteur diesel standard Volvo Penta de 19 ch est associé à des réservoirs en acier inoxydable de 90 l de carburant et 140 l d'eau, ainsi qu'à un réservoir d'eaux noires en PVC de 60 l et à des batteries de 150 Ah et 85 Ah. Un réfrigérateur de 41 litres est installé. Le gréement est un sloop fractionné avec foc autovireur, mât et bôme en aluminium anodisé ; le gréement haut peint en crème était facturé en option supplémentaire. Pour l'acheteur, le foc autovireur et la barre franche sur un hiloire de 20 degrés définissent la maniabilité des voiles en équipage réduit, tandis que l'option de quille relevable (tirant d'eau de 1,05 à 2,00 m) élargit la navigation en eaux peu profondes si elle est présente.

Ce qu'il faut inspecter

Les détails de construction connus montrent une coque en stratifié multiaxe et mousse, stratifiée à la main avec des résines époxy-vinyl ester, des cloisons stratifiées et un accouplement coque-pont stratifié. Les boulons de quille traversent le plancher en acier de la table du carré avec des écrous de tête polis, et des varangues en bois massif sont installées dans les fonds ; vérifiez que le plancher et les fixations ne présentent pas de corrosion ou de jeu. Le concepteur note que le poids plume provient d'une quille à aileron creuse et d'une construction en sandwich importante incluant les aménagements, donc sur les bateaux à quille relevable, confirmez que l'intégration du puits de quille dans le compartiment étanche est saine et sèche. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Anticipez une recherche large pour trouver un Tide 36 d'occasion. Pour l'acheteur, la liste de contrôle est la suivante : confirmer le type de quille (fixe de 1,90/1,65 m ou relevable de 1,05 à 2,00 m), vérifier que la longueur de la couchette du carré et la hauteur sous barrots avant correspondent à votre programme, inspecter la plaque de boulons de quille sur la table du carré, et confirmer que le foc autovireur et le gréement à barre franche répondent à vos besoins en équipage réduit.

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau First 3639.33'$ 371 017297
Moody 33633.42'$ 52 996227
Morris M3636.08'$ 325 000154
Dehler 3635.92'$ 88 667144
Finngulf 3635.89'$ 62 522103
Waarschip 36 LD35.43'$ 45 18661

Questions fréquentes

01Que regarder à la place d'un Tide 36 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau First 36, Moody 336, Morris M36. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.