Tartan 33 in vendita e panoramica del mercato

Sparkman & Stephens·1979 – 1984·~201 hulls·Tartan Yachts
Tartan 33 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · scheel
Armo
Sloop frazionato
LOA
33.67' · 10.26 m
Disloc.
10.000 lbs · 4536 kg
Primo anno
1979

Il Tartan 33 rappresenta una delle ultime espressioni della lunga collaborazione tra Sparkman & Stephens e Tartan Yachts, una barca da crociera costiera di 33 piedi lanciata nel 1979 che ha trasmesso il profilo classico del marchio nei primi anni '80. Sono stati costruiti poco più di 200 scafi prima che il progetto venisse sostituito dal Tartan 342 nel 1984, e da allora la barca si è guadagnata la reputazione di compagno ben costruito, affascinante e capace per uscite giornaliere e navigazioni costiere.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
20.750 €
Richiesta, non venduto · 23 annunci
Annunci recenti · 90 g
8
23 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-19.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (95.2%) · Canada (4.8%)

Annunci recenti

23 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Tartan 33

Acquistare un Tartan 33 usato significa valutare una barca da crociera costiera progettata da Sparkman & Stephens e costruita tra il 1979 e il 1984, con poco più di 200 scafi prodotti. Si tratta di barche che si sono affermate sul mercato dell'usato come capaci barche per uscite giornaliere e crociere del fine settimana; un'ispezione accurata si concentra sui tratti strutturali condivisi e sulle poche peculiarità progettuali che contano davvero in banchina.

Layout sul mercato dell'usato

L'allestimento interno standard colloca la cucina a poppa a dritta con un singolo lavello rivolto verso poppa e un vano per il ghiaccio, mentre la stazione di carteggio si trova con una scrivania da carteggio di buone dimensioni e il pannello elettrico. Una cuccetta di poppa si trova dietro la stazione di carteggio, e la dinette presenta divani contrapposti con un tavolo pieghevole. Il bagno si estende su tutta la larghezza della barca con porte a libro e lo sloop condivide quel vano. Le barche successive del piano B hanno allungato il divano e aggiunto più gavoni, ma l'accesso alla cabina di prua rimane ostruito ogni volta che il bagno è in uso.

Equipaggiamento e upgrade comuni

I Tartan 33 usati sono spesso dotati di sprayhood e di una configurazione per equipaggio ridotto che semplifica la gestione delle vele per una coppia. È comune trovare uno spinnaker, insieme a un cartografico alla stazione di carteggio per la navigazione. L'aria condizionata è un aggiornamento frequente per il comfort nei climi più caldi. Più raramente, gli acquirenti troveranno un bimini, un autopilota, uno spinnaker asimmetrico, winch elettrici o una doccia in pozzetto come aggiornamenti effettuati dal precedente proprietario. La maggior parte delle barche monta ancora l'originale motore diesel Universal da 24 cavalli, con accesso al motore dalla gavone di poppa, dalla cuccetta di poppa a sinistra e dietro il tambuccio.

Cosa ispezionare

Il supporto della chiglia è condiviso tra i modelli Scheel e a pinna profonda; pertanto, su un 33R a pinna profonda, l'ambiente all'interno del supporto deve essere controllato per verificare la presenza di umidità intrappolata o odori sospetti. I bulloni di chiglia sono raggiungibili in sentina e il loro sigillamento va esaminato per verificare l'eventuale presenza di trasudamenti. L'anima in balsa sia dello scafo che della coperta richiede di tappezzare e saggiare le zone morbide, specialmente intorno alla falchetta strutturale in alluminio, dove si concentrano i carichi della giunzione scafo-coperta. La disposizione a tutto baglio del bagno merita di essere testata: chiudete le porte a libro e confermate che la cabina di prua sia effettivamente isolata. Le drizze originali sullo albero e i winch non self-tailing sono tipici, quindi verificate eventuali aggiornamenti ai frenelli e alle taole se le drizze sono state rinviate a poppa. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Tartan 33 si trovano negli Stati Uniti e in Canada. Quando andrai a cercare, tieni a mente una selezione di modelli.

  • Controlla la presenza di umidità nel vuoto della scassa della chiglia nei modelli con chiglia a pinna profonda.
  • Percuoti la coperta in sandwich di balsa vicino alla falchetta per verificare la presenza di punti molli.
  • Conferma l'accesso alla sentina per i bulloni di chiglia e ispeziona il loro sigillante.
  • Testa la chiusura delle porte del bagno che bloccano l'ingresso alla cabina di prua.
  • Verifica l'accesso al motore dalla gavone di poppa e dalla cuccetta di poppa.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Tartan 33 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 20 annunci (95.2%), seguito da Canada.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

21 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti20.970 €20795.2%
Canada19.931 €104.8%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Tartan 33 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Tartan 33 usato negli ultimi 12 mesi è 20.750 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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03I prezzi del Tartan 33 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Tartan 33 è diminuito del 19.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Tartan 33?+
I principali mercati per gli annunci Tartan 33 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (95.2%), Canada (4.8%).
05Gli annunci Tartan 33 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 67% degli annunci Tartan 33 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 12.2% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Tartan 33?+
I modelli comparabili includono Tartan 37, Tartan 34-2, Tartan 30. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.