Tartan 3100 in vendita e panoramica del mercato

Tim Jackett·1994·Tartan Yachts
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Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
31.33' · 9.55 m
Disloc.
9030 lbs · 4096 kg
Primo anno
1994

Il Tartan 3100 è una barca da regatacrociera con sloop in testa d'albero di 31 piedi, progettata da Tim Jackett a metà degli anni '90 e costruita dal cantiere americano Tartan Marine, Ltd. Si colloca perfettamente nell'era della tarda classicità della produzione in vetroresina di Tartan sotto la lunga gestione di Jackett come capo progettista, un periodo in cui i modelli di medie dimensioni del marchio bilanciavano il comfort in crociera con prestazioni credibili nelle regate di circolo. Con una chiglia a pinna e una forma dello scafo orientata al dislocamento, il 3100 si presenta come un peso medio ben studiato piuttosto che come una barca velocistica spoglia.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
30.904 €
Richiesta, non venduto · 12 annunci
Annunci recenti · 90 g
7
12 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

9 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Tartan 3100

Acquistare un Tartan 3100 usato significa valutare uno sloop in vetroresina con armo in testa d'albero progettato da Tim Jackett e costruito da Tartan Marine a metà degli anni '90, una barca di 31 piedi con chiglia a pinna la cui configurazione da regata moderata e il rapporto zavorra/dislocamento del 40% la rendono una sensata barca da crociera-regata costiera piuttosto che un'imbarcazione da spedizione. Gli acquirenti sul mercato dell'usato la troveranno quasi interamente negli Stati Uniti, e si applicano le solite considerazioni relative a una barca in vetroresina di serie di 30 anni.

Layout sul mercato dell'usato

Il 3100 è dotato di chiglia a pinna e armo in testa d'albero su uno scafo di 31 piedi con un baglio massimo di circa 10,9 piedi, il che offre un volume interno medio prevedibile per la classe. Il dislocamento di 9.030 libbre e la zavorra in piombo da 3.600 libbre implicano uno scafo inferiore solidamente costruito, ma il materiale disponibile non descrive in dettaglio la cabina.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è solitamente dotata di cartografico, radar, autopilota, aria condizionata e acqua calda come equipaggiamento originale del cantiere o installato dal concessionario per un uso costiero confortevole. Tra gli accessori velici più frequenti vi sono il gennaker o lo spinnaker per la velocità alle andature portanti; pochi armatori hanno aggiunto uno spinnaker asimmetrico o winch elettrici come upgrade, ma questi sono meno comuni. L'acquirente dovrebbe verificare le condizioni della scotta del genoa e della drizza, data l'altezza delle drizze di 96,8 piedi da 3/8 di pollice e delle scotte di 31,3 piedi da 1/2 di pollice specificate per l'armo originale.

Cosa ispezionare

I dati misurabili che un perito può confrontare con i dati tecnici originali sono le lunghezze e i diametri delle manovre fisse e il tasso di immersione di circa 989 libbre per pollice; una barca che si trova molto fuori dalle sue linee d'acqua può indicare un peso aggiunto o serbatoi non documentati. Oltre a ciò, si applica la normale ispezione della vetroresina. Si tratta di uno sloop in vetroresina di 31 piedi i cui limiti sono dati pubblici, non difetti nascosti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Tartan 3100 si trova tipicamente negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è breve: confermare che l'armo in testa d'albero e la chiglia a pinna siano integri, controllare le drizze da 3/8 di pollice e le scotte da 1/2 di pollice per verificare l'usura, accertarsi che l'elettronica e i sistemi di climatizzazione comunemente installati funzionino e tenere presente che il gennaker o lo spinnaker sono spesso un extra piuttosto che una garanzia. Si tratta di un solido progetto costiero di Jackett, i cui limiti — un indice di capovolgimento di 2,10 e una velocità di scafo di 6,8 nodi — sono dati pubblici, non difetti nascosti.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Tartan 3100 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 11 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti30.904 €116100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Tartan 3100 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Tartan 3100 usato negli ultimi 12 mesi è 30.904 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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Il prezzo richiesto mediano del Tartan 3100 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
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I principali mercati per gli annunci Tartan 3100 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Tartan 3100?+
I modelli comparabili includono Tartan 3700, Catalina 310, Tartan 3500. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.