Tanton 43 in vendita e panoramica del mercato

Yves-Marie Tanton·1980·Ta Chiao (TAIWAN)
Tanton 43 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cat ketch
LOA
43.16' · 13.16 m
Disloc.
22.000 lbs · 9979 kg
Primo anno
1980

Il Tanton 43 è un monoscafo da crociera di 43 piedi progettato da YvesMarie Tanton e costruito da Ta Chiao a Taiwan a partire dal 1980. Si tratta di un catkecz il cui armo autoportante lo distingue dagli sloop in testa d'albero. Con 10.000 libbre di zavorra in piombo su un dislocamento di 22.000 libbre e una chiglia a pinna sotto i cinque piedi, porta 900 piedi quadrati di superficie velica suddivisi quasi equamente tra due boma.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
26.779 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
Paesi con annunci
3
Guatemala (50.0%) · Grecia (25.0%) · Stati Uniti (25.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Tanton 43

Cercare sul mercato dell'usato un Tanton 43 significa prendere in considerazione una barca da crociera Ta Chiao progettata da Yves-Marie Tanton e costruita a partire dal 1980, un cat-ketch con alberi autoportanti che attira ancora l'attenzione in qualsiasi ancoraggio. Gli esemplari ex-charter sono comuni, e il layout a tre cabine armatoriale è la versione più frequente sul mercato dell'usato, sebbene compaiano entrambe le varianti. Lo scafo con chiglia a pinna zavorrata in piombo e l'opera morta in sandwich di balsa offrono una proposta d'acquisto distintiva che premia una perizia accurata prima dell'acquisto.

Layout sul mercato dell'usato

La disposizione armatoriale a tre cabine è quella più diffusa tra le barche disponibili, con una cabina di prua con cuccetta a V, una cabina di poppa sul lato di sinistra che accede al bagno e al tambuccio, e una dinette a L che ospita fino a otto persone. Le barche ex-charter sono una fonte comune e mostrano quindi l'usura prevista negli interni in teak e mogano e in cucina. Il grande pozzetto con tavolo integrato estende lo spazio abitativo all'esterno, mentre il bagno con doccia completa sul lato di sinistra serve entrambe le cabine senza ingombrare la disposizione.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Le barche da crociera di questa flotta sono solitamente dotate di impianti di propulsione autosufficienti e di suite di navigazione complete. Sono comunemente installati dissalatori, pannelli solari, generatori eolici, batterie al litio e inverter, consentendo all'acquirente di rimanere indipendente per lunghi periodi senza interventi immediati. L'AIS e il cartografico sono altrettanto diffusi, mentre la configurazione per equipaggio ridotto indica l'armo cat-ketch, facile da gestire. Per il comfort, si trovano comunemente coperte in teak, bimini, acqua calda e doccia in pozzetto, riducendo la lista delle cose da fare per vivere a bordo.

Cosa ispezionare

La coperta in sandwich di balsa e teak e l'opera morta in sandwich di balsa sopra la linea di galleggiamento sono i punti principali dell'ispezione, poiché qualsiasi infiltrazione di umidità nell'anima del sandwich rappresenta un difetto grave. Sotto la linea di galleggiamento lo scafo in vetroresina piena evita questo rischio, ma la coperta in teak su sandwich richiede una prova di percussione e il controllo con igrometro. Verificate che tutti i gavoni e i paglioli abbiano ancora chiusure funzionanti per impedire che si aprano in caso di scuffia, e controllate il motore Yanmar da 70 cavalli sotto il bancone della cucina centrale per verificare la storia delle manutenzioni; i suoi pannelli rimovibili su tutti i lati offrono un eccellente accesso. Notate la posizione molto avanzata dell'elica rispetto al timone, che gli armatori riferiscono renda la manovrabilità a bassa velocità pigra, aspetto da testare attentamente in spazi ristretti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici del Tanton 43 sono il Guatemala, la Grecia e gli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare l'asciuttezza dell'anima della coperta, confermare l'accesso al motore e la sua storia, testare il funzionamento del timone a bassa velocità e valutare l'usura degli interni sulle barche ex-charter. Un esemplare in buono stato offre una rarissima semplicità di armo e autentiche dotazioni per la navigazione d'altura.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Tanton 43 coprono 3 paesi. Guatemala guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Grecia e Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Guatemala13.222 €2050.0%
Grecia40.337 €1025.0%
Stati Uniti66.904 €1025.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Tanton 43Sei qui—$ 30.38040

Domande frequenti

01Quanto costa un Tanton 43 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Tanton 43 usato negli ultimi 12 mesi è 26.779 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Tanton 43 sono in vendita?+
4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Tanton 43?+
I principali mercati per gli annunci Tanton 43 usati negli ultimi 12 mesi sono Guatemala (50.0%), Grecia (25.0%), Stati Uniti (25.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Tanton 43?+
I modelli comparabili includono Jeanneau Sun Sun Odyssey 43, X-Yachts X-43, Saga 43. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.