Tanton 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Yves-Marie Tanton·1980·Ta Chiao (TAIWAN)
Tanton 43 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Cat-Ketsch
LOA
43.16' · 13.16 m
Verdr.
22.000 lbs · 9.979 kg
Erstes Baujahr
1980

Die Tanton 43 ist eine 43 Fuß lange Fahrtenyacht als Einrumpfboot, entworfen von YvesMarie Tanton und ab 1980 von Ta Chiao in Taiwan gebaut. Es handelt sich um einen CatKetsch, dessen freistehendes Rigg es von Masttoppslupen unterscheidet. Mit 10.000 Pfund Bleiballast bei einer Verdrängung von 22.000 Pfund und einem Flossenkiel unter fünf Fuß trägt sie 900 Quadratfuß Segelfläche, die sich fast gleichmäßig auf zwei Bäume verteilen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
26.825 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Guatemala (50.0%) · Griechenland (25.0%) · Vereinigte Staaten (25.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tanton 43 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Tanton 43 auf dem Markt bedeutet, einen von Yves-Marie Tanton entworfenen und ab 1980 gebauten Ta Chiao-Fahrtenyacht zu betrachten – ein Cat-Ketsch mit freistehenden Masten, der auch im tiefsten Ankergrund Aufmerksamkeit erregt. Ehemalige Charterboote sind häufig zu finden, und das Eigner-Layout mit drei Kabinen ist auf dem Gebrauchtbootmarkt die häufigere Variante, obwohl beide Versionen vorkommen. Ihr Rumpf mit Bleiballast-Flossenkiel und ihr Überwasserschiff mit Balsakern bieten eine besondere Eigenschaften für Eigner, die vor dem Kauf eine sorgfältige Besichtigung durchführen sollten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Eigner-Layout mit drei Kabinen ist bei den verfügbaren Booten am weitesten verbreitet: Es umfasst eine V-Koje im Vorschiff, eine achtere Kabine an Backbord mit Zugang zur Nasszelle und zum Niedergang sowie einen Salon, der acht Personen um einen L-förmigen Esstisch herum Platz bietet. Ehemalige Charterboote sind eine häufige Quelle und zeigen entsprechend die übliche Abnutzung im Teak- und Mahagoni-Innenausbau sowie in der Pantry. Die große Plicht mit integriertem Tisch erweitert den Wohnraum nach draußen, und die Nasszelle mit Dusche an Backbord bedient beide Kabinen, ohne das Layout zu überladen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Fahrtenyachten dieser Flotte sind meist mit autarken Strom- und Navigationsanlagen ausgestattet. Wassermacher, Solarpaneele, Windgeneratoren, Lithium-Batterien und Wechselrichter gehören zur Standardausrüstung und ermöglichen es dem Käufer, längere Zeit autark zu segeln, ohne dass sofortige Arbeiten an der Technik erforderlich sind. AIS und Kartplotter sind ebenso üblich, während eine Einrichtung für kleine Crews auf das leicht zu bedienende Cat-Ketsch-Rigg hinweist. Für den Komfort sorgen häufig Teakdecks, Bimini, Warmwasser und eine Cockpit-Dusche, was die Aufgabenliste für das Leben an Bord erheblich reduziert.

Was zu inspizieren ist

Das mit Teak verlegte Deck mit Balsaholzkern und das über der Wasserlinie liegende Überwasserschiff mit Balsaholzkern sind der Hauptfokus beim Gutachten, da jede Feuchtigkeit im Kern ein schwerwiegender Mangel darstellt. Unter der Wasserlinie vermeidet der massive GFK-Rumpf dieses Risiko, aber das Sandwichdeck aus Teak muss abgeklopft und mit einem Feuchtigkeitsmessgerät überprüft werden. Stellen Sie sicher, dass alle Schränke und Bodenbretter noch funktionierende Schlösser haben, um ein Aufreißen des Bootes bei einer Kenterung zu verhindern, und prüfen Sie den 70 PS starken Yanmar unter dem Küchenarbeitsplatte auf der Mittellinie auf Wartungshistorie, obwohl die an allen Seiten entfernbaren Paneele hervorragenden Zugang bieten. Beachten Sie die weit vorn liegende Position des Propellers im Verhältnis zum Ruder, was nach Berichten von Eignern das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten träge macht und in engen Häfen getestet werden sollte. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Tanton 43 sind Guatemala, Griechenland und die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie die Trockenheit des Deckskerns, bestätigen Sie den Motorzugang und die Historie, testen Sie das Rudergefühl bei niedriger Geschwindigkeit und beurteilen Sie den Verschleiß im Innenraum bei Booten aus dem Charterbetrieb. Ein gepflegtes Exemplar bietet seltene Einfachheit beim Rigg und echte Hochsee-Ausstattung.

Wo sie gelistet sind

Tanton 43 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Guatemala führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Griechenland und Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Guatemala13.245 €2050.0%
Griechenland40.405 €1025.0%
Vereinigte Staaten67.017 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

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Shannon 4343.83'$ 189.00051
Catalina Morgan 4343'$ 55.00052
Tanton 43Du bist hier—$ 30.38040

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tanton 43?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tanton 43 in den letzten 12 Monaten liegt bei 26.825 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tanton 43 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Tanton 43 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tanton 43 Inserate der letzten 12 Monate sind Guatemala (50.0%), Griechenland (25.0%), Vereinigte Staaten (25.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Tanton 43 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Jeanneau Sun Sun Odyssey 43, X-Yachts X-43, Saga 43. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.