Guide d'achat Tanton 43
Chercher un Tanton 43 sur le marché de l'occasion signifie envisager un croiseur Ta Chiao conçu par Yves-Marie Tanton et construit à partir de 1980, un cat-ketch doté de mâts autoporteurs qui attire encore tous les regards dans n'importe quel mouillage. Les exemplaires issus du charter sont courants, et la version propriétaire à trois cabines est plus fréquente sur le marché de l'occasion, bien que les deux versions soient présentes. Sa coque à quille à aileron avec lest en plomb et ses œuvres mortes en sandwich balsa offrent une proposition d'achat très particulière qui s'accompagne d'une expertise minutieuse avant l'achat.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration à trois cabines proposée par les propriétaires domine les bateaux disponibles, avec une cabine avant en V, une cabine arrière à bâbord donnant accès aux WC et à la descente, et un carré pouvant accueillir huit personnes autour d'une table en U. Les bateaux issus du charter sont une source courante et présentent donc l'usure attendue dans les intérieurs en teck et acajou ainsi que dans la cuisine. Le grand cockpit avec table intégrée prolonge l'espace de vie à l'extérieur, et la salle d'eau avec douche complète à bâbord dessert les deux cabines sans encombrer l'aménagement.
Équipement et améliorations courantes
Les voiliers de croisière de cette flotte disposent généralement d'installations électriques et de systèmes de navigation autonomes. Des dessalinisateurs, des panneaux solaires, des éoliennes, des batteries lithium et des convertisseurs sont fréquemment installés, permettant à un acheteur de rester autonome pendant de longues périodes sans avoir à refaire l'ensemble du système. L'AIS et le traceur de cartes sont également courants, tandis qu'une configuration pour équipage réduit indique le gréement de cat-ketch facile à manœuvrer. Pour le confort, on trouve souvent des ponts en teck, un bimini, de l'eau chaude et une douche de cockpit, ce qui réduit la liste des travaux à prévoir pour vivre à bord.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont en sandwich balsa et teck, ainsi que les œuvres mortes en sandwich balsa au-dessus de la ligne de flottaison, constituent le cœur de l'expertise, car toute infiltration d'humidité dans l'âme est un défaut grave. Sous la flottaison, la coque en stratifié massif évite ce risque, mais le pont en teck sur sandwich nécessite un test de sondeur et des mesures avec un humidimètre. Vérifiez que tous les coffres et planchers disposent encore de serrures fonctionnelles pour s'assurer qu'ils ne s'ouvrent pas à plat, et examinez le moteur Yanmar de 70 chevaux situé sous le comptoir de la cuisine centrale pour en vérifier l'historique d'entretien, bien que ses panneaux amovibles sur toutes les faces offrent un excellent accès. Notez la position très avant de l'hélice par rapport au safran, qui, selon les propriétaires, rend les manœuvres à basse vitesse peu réactives et mérite d'être testée en espace restreint. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Tanton 43 sont le Guatemala, la Grèce et les États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : vérifier l'assèchement de l'âme du pont, confirmer l'accès au moteur et son historique, tester la barre à basse vitesse et évaluer l'usure intérieure sur les bateaux issus de la location. Un exemplaire sain offre une simplicité de gréement rare et de véritables aménagements hauturiers.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Tanton 43. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| nov. 25 | 1 | 67 806 € | — |
| avr. 26 | 2 | 13 400 € | -80.2% |
| juin 26 | 1 | 40 880 € | +205.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Tanton 43 couvrent 3 pays. Guatemala arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Grèce et États-Unis.
Répartition par Pays
4 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Guatemala | 13 400 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Grèce | 40 880 € | 1 | 0 | 25.0% |
| États-Unis | 67 806 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 107 459 | 61 | 9 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 249 059 | 42 | 5 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 169 500 | 26 | 2 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145 000 | 19 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 174 247 | 12 | 3 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 139 921 | 10 | 2 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 79 775 | 10 | 0 |
| Shannon 43 | 43.83' | $ 189 000 | 5 | 1 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55 000 | 5 | 2 |
| Tanton 43Tu es ici | — | $ 30 380 | 4 | 0 |