Sunbeam 42.1 in vendita e panoramica del mercato

Georg Nissen/Schöchl·2009 – 2021·~29 hulls·Sunbeam Yachts - Schöchl Yachtbau
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Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
42.32' · 12.9 m
Disloc.
23.149 lbs · 10.500 kg
Primo anno
2009

Il Sunbeam 42.1 si colloca come un cabinato da crociera con pozzetto centrale, un cruiser sportlusso di 12,90 metri del cantiere austriaco Schöchl Yachtbau GmbH e progettato dallo studio di architettura navale Georg Nissen. Costruito come monoscafo in vetroresina piena con chiglia a pinna e timone sospeso, possiede la certificazione CE Classe A (Oceano) ed è stato progettato per lunghe navigazioni in cui le condizioni possono superare la forza del vento di 8 nodi e un'importante altezza d'onda di oltre 4 metri. Con 29 scafi prodotti tra il 2009 e il 2021, rappresenta una generazione ben definita e focalizzata, piuttosto che una lunga linea di varianti.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
313.681 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-5.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Austria (25.0%) · Grecia (25.0%) · Croazia (25.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Sunbeam 42.1

Cercare sul mercato dell'usato un Sunbeam 42.1 significa valutare una generazione di 29 barche costruite da Schöchl Yachtbau GmbH dal 2009 al 2021 su progetto di Georg Nissen con pozzetto centrale. Si tratta di una barca da crociera d'altura in vetroresina piena, di Classe CE A, dotata di un motore Volvo Penta D2-55; la sua caratteristica distintiva è il pozzetto centrale rialzato che trasforma la coperta in un salone all'aperto protetto. Gli acquirenti la troveranno principalmente in Grecia, Italia e Croazia.

Layout sul mercato dell'usato

Il 42.1 mantiene un piano generale coerente per tutta la serie: un pozzetto centrale sopra un interno con cuccetta a isola 4+2, dove il pozzetto stesso funge da spazio esterno privato riparato dagli elementi. La lunghezza di 12,90 metri e il baglio massimo di 3,98 metri offrono interni più spaziosi rispetto a due terzi dei progetti comparabili, e il layout è stato originariamente pensato per adattarsi tanto alla vita sulla costa quanto alle traversate d'altura. Non si tratta di scegliere tra layout radicalmente diversi, ma tra livelli di attrezzatura e condizioni su sostanzialmente uno solo scafo ben definito.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di una completa attrezzatura per la navigazione d'altura: aria condizionata, riscaldamento, acqua calda, dissalatore e elica di prua sono dotazioni comuni, insieme alla strumentazione di navigazione composta da cartografico, AIS, radar, autopilota ed EPIRB. Impianti solari e un inverter sono di uso comune, così come la plancetta di poppa e le coperte in teak. Per l'acquirente, i fattori decisivi sono la potenza e l'energia — impianti solari, inverter e dissalatore definiscono l'autonomia di crociera indipendente — e il comfort e la sicurezza — aria condizionata, riscaldamento e la zattera di salvataggio contano di più per gli estati mediterranei e le tratte d'altura. Un'elica di prua e l'autopilota riducono lo stress durante gli ormeggi con equipaggio ridotto nei porti affollati della Grecia o della Croazia.

Cosa ispezionare

Una perizia dovrebbe confermare lo scafo e la coperta in vetroresina piena, l'incollaggio della zavorra in ghisa e i documenti di certificazione CE Classe A per l'uso in lunghe navigazioni. Data la struttura con pozzetto centrale, esaminare il pagliolato del pozzetto e le guarnizioni alla ricerca di vie d'acqua e verificare l'impianto entrobordo Volvo Penta D2-55 da 55 cavalli e la sua capacità carburante di 110 galloni come costruiti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il 42.1 appare in Grecia, Italia e Croazia come una serie limitata ma coerente. Per un acquirente, la lista di controllo è breve:

  • Verificare la documentazione CE Classe A e il layout originale con pozzetto centrale Nissen
  • Controllare la presenza di pannelli solari, dissalatore e inverter per la crociera autonoma
  • Ispezionare l'impermeabilizzazione del pozzetto e l'integrità della struttura della zavorra
  • Dare priorità all'acquisto di un'elica di prua e dell'autopilota se si prevede di ormeggiare nel Mediterraneo

Dove sono pubblicati

Gli annunci Sunbeam 42.1 coprono 4 paesi. Austria guida con 1 annunci (25.0%), seguito da Grecia e Croazia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Austria297.919 €1125.0%
Grecia134.963 €1025.0%
Croazia328.910 €1025.0%
Italia328.910 €1025.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Lagoon 42141.34'$ 328.2113912
Westerly Oceanlord 4140.5'$ 72.369273
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Jeanneau Sun Odyssey 42.141.99'$ 82.910124
Rustler 4242'$ 462.511114
Sunbeam 42 DS41.34'$ 244.17192
Comfortina 4242.19'$ 191.36274
Moody 44-144'$ 108.00072
Oyster Yachts 4241.83'$ 190.83862
Sunbeam 42.1Sei qui—$ 356.03541

Domande frequenti

01Quanto costa un Sunbeam 42.1 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Sunbeam 42.1 usato negli ultimi 12 mesi è 313.681 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Sunbeam 42.1 sono in vendita?+
1 annuncio Sunbeam 42.1 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Sunbeam 42.1 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Sunbeam 42.1 è diminuito del 5.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Sunbeam 42.1?+
I principali mercati per gli annunci Sunbeam 42.1 usati negli ultimi 12 mesi sono Austria (25.0%), Grecia (25.0%), Croazia (25.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Sunbeam 42.1?+
I modelli comparabili includono Lagoon 421, Westerly Oceanlord 41, Moody 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.