Sunbeam 42.1 à vendre et aperçu du marché

Georg Nissen/Schöchl·2009 – 2021·~29 hulls·Sunbeam Yachts - Schöchl Yachtbau
Plan approximatif

Survole une mesure pour voir sa valeur

Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
42.32' · 12.9 m
Dépl.
23 149 lbs · 10 500 kg
Première année
2009

Le Sunbeam 42.1 se positionne comme un croiseur de taille moyenne à cockpit central, un voilier de croisière sportif et luxueux de 12,90 mètres issu du chantier autrichien Schöchl Yachtbau GmbH et signé par l'architecte naval Georg Nissen. Construit en monocoque en stratifié massif avec une quille à aileron et un safran suspendu, il bénéficie d'une certification CE Classe A (Hauturier) et a été conçu pour les longues traversées où les conditions peuvent dépasser une force de vent de 8 et des hautes vagues de plus de 4 mètres. Avec 29 coques produites de 2009 à 2021, il représente une génération ciblée et bien définie plutôt qu'une lignée de variantes longue et complexe.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
312 593 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-4.9%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
4
Autriche (25.0%) · Grèce (25.0%) · Croatie (25.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Sunbeam 42.1

Chercher un Sunbeam 42.1 sur le marché de l'occasion signifie explorer une génération de 29 bateaux construits par Schöchl Yachtbau GmbH de 2009 à 2021 selon les plans de Georg Nissen pour ce cockpit central. C'est un voilier hauturier en stratifié massif de fibre de verre de la CE Classe A, équipé d'un moteur Volvo Penta D2-55, dont la caractéristique principale est son cockpit central surélevé qui transforme le pont en un carré protégé en plein air. Les acheteurs le trouveront principalement en Grèce, en Italie et en Croatie.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 42.1 conserve un plan cohérent à travers toute la gamme : un cockpit central au-dessus d'un aménagement intérieur avec couchette 4+2, le cockpit lui-même servant de zone extérieure privée protégée des éléments. Sa longueur de 12,90 mètres et son maître-bau de 3,98 mètres lui offrent plus d'espace intérieur que les deux tiers des modèles comparables, et l'aménagement était initialement conçu pour convenir autant à la vie côtière qu'aux traversées hauturières. Vous ne choisissez pas entre des plans radicalement différents, mais plutôt entre différents niveaux d'équipement et d'état sur une coque essentiellement unique et bien définie.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché disposent d'une véritable équipée hauturière : climatisation, chauffage, eau chaude, dessalinisateur et propulseur d'étrave sont couramment installés, tout comme l'ensemble de navigation comprenant traceur de cartes, AIS, radar, pilote automatique et balise EPIRB. Des panneaux solaires et un convertisseur sont également habituels, tout comme une plateforme de bain et des ponts en teck. Pour un acheteur, les critères clés se regroupent autour de la puissance et de l'énergie — panneaux solaires, convertisseur et dessalinisateur définissent l'autonomie en croisière — ainsi que du confort et de la sécurité — climatisation, chauffage et radeau de survie sont essentiels pour les étés méditerranéens et les traversées hauturières. Un propulseur d'étrave et un pilote automatique réduisent la tension lors des manœuvres de port en équipage réduit dans les ports bondés de Grèce ou de Croatie.

Ce qu'il faut inspecter

Une expertise doit confirmer la coque et le pont en stratifié massif, la liaison du lest en fonte, ainsi que les documents de certification CE Classe A pour une utilisation en voyage au long cours. Compte tenu de la structure à cockpit central, inspectez le fond de cockpit et les joints à la recherche de traces d'infiltration d'eau, et vérifiez l'état d'origine de la transmission par ligne d'arbre Volvo Penta D2-55 de 55 chevaux et de sa capacité de carburant de 110 gallons. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le 42.1 apparaît en Grèce, en Italie et en Croatie sous forme d'une série limitée mais cohérente. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte :

  • Confirmer la certification CE Classe A et l'aménagement d'origine à cockpit central Nissen
  • Vérifier l'état des panneaux solaires, du dessalinisateur et de l'convertisseur pour une croisière autonome
  • Contrôler l'étanchéité du cockpit et l'intégrité de la liaison lest-coque
  • Privilégier un propulseur d'étrave et un pilote automatique si un mouillage en Méditerranée est prévu

Où ils sont listés

Les annonces Sunbeam 42.1 couvrent 4 pays. Autriche arrive en tête avec 1 annonces (25.0%), suivi de Grèce et Croatie.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 4 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Autriche297 138 €1125.0%
Grèce134 610 €1025.0%
Croatie328 048 €1025.0%
Italie328 048 €1025.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

10 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Lagoon 42141.34'$ 332 5003813
Westerly Oceanlord 4140.5'$ 72 7913512
Moody 4241.79'$ 64 910143
Jeanneau Sun Odyssey 42.141.99'$ 82 357124
Rustler 4242'$ 462 977114
Moody 44-144'$ 108 000116
Sunbeam 42 DS41.34'$ 237 595102
Comfortina 4242.19'$ 188 84374
Oyster Yachts 4241.83'$ 189 63860
Sunbeam 42.1Tu es ici—$ 351 34941

Questions fréquentes

01Combien coûte un Sunbeam 42.1 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Sunbeam 42.1 d'occasion sur les 12 derniers mois est 312 593 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Sunbeam 42.1 sont à vendre ?+
1 annonce Sunbeam 42.1 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Sunbeam 42.1 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Sunbeam 42.1 a diminué de 4.9% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Sunbeam 42.1 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Sunbeam 42.1 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Autriche (25.0%), Grèce (25.0%), Croatie (25.0%).
05Que regarder à la place d'un Sunbeam 42.1 ?+
Les modèles comparables incluent Lagoon 421, Westerly Oceanlord 41, Moody 42. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.