Design e costruzione
Lo scafo dello Sprinto è un monoscafo in vetroresina piena con dritto di prua verticale e uno specchio di poppa pronunciato e slanciato all'indietro, un profilo che trasmette una forte funzionalità piuttosto che decorazione. Un timone sullo specchio di poppa collegato a barra mantiene il governo semplice e diretto, mentre la chiglia basculante — negli esemplari successivi sostituita da una chiglia sollevabile — offre un range di pescaggio da 5,25 piedi quando è estesa a 0,66 piedi quando è retratta. Questa retrattilità è il trucco distintivo del progetto: consente alla barca di appoggiarsi sulla spiaggia o di essere caricata su un carrello, trasformando una barca da regata di 21 piedi in qualcosa che si può parcheggiare in un fienile. Il rapporto zavorra/dislocamento del 33,33 % e il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 59,51 la collocano saldamente nella categoria dei dislocamenti leggeri e facilmente spinti, e la velocità di scafo di 6,21 nodi è funzione di quella lunga linea di galleggiamento rispetto alla lunghezza effettiva piuttosto che di una forza bruta. (1)
Armo e manovrabilità
Il suo armo a sloop frazionato Bermuda è montato su alberi in alluminio con albero appoggiato in coperta e manovre fisse in cavo sostenute da un singolo gruppo di crocette acquartierate. Un bompresso retrattile amplia le opzioni per le andature portanti e i modelli successivi hanno introdotto una disposizione del piano velico rivista insieme alla modifica della chiglia sollevabile. La superficie velica di bolina di 202,78 piedi quadrati — con una randa di 138,13 piedi quadrati e un fiocco di 64,66 piedi quadrati — spinge una barca la cui relazione superficie velica/dislocamento di 26,95 la qualifica come vivace con vento forte. Un piccolo fuoribordo è l'ausilio normale per l'ormeggio e le manovre, e può essere installato uno spinnaker asimmetrico per le andature portanti e al lasco. La combinazione di peso leggero, timone a barra e chiglia basculante la rende una barca pratica che premia una conduzione attenta.
Accommodations
Lo Sprinto è una barca a chiglia da regata costruita attorno alle priorità della vela sportiva, e il profilo tecnico — zavorra minima per gli standard da crociera, assenza di serbatoi fissi specificati, attenzione al trasporto su carrello — smentisce qualsiasi pretesa di offrire comfort da crociera. La lettura onesta è quella di una barca il cui valore risiede in coperta e sul campo di regata, non nello spazio abitativo sottocoperta.
Refit e proprietà
La proprietà di un Sprinto implica l'uso di un meccanismo di chiglia basculante o sollevabile e una vita basata sul carrello. I cambiamenti di progetto nel corso della produzione significano che l'acquirente di un usato dovrebbe verificare quale generazione di chiglia rappresenti lo scafo specifico, poiché le barche successive differiscono sia per tipo di chiglia sia per piano velico. Il piccolo fuoribordo e lo spinnaker asimmetrico opzionale sono gli investimenti principali per la propulsione ausiliaria e per le andature portanti; il bompresso retrattile è un accessorio di serie piuttosto che un tipico aggiornamento dell'armatore.
Il verdetto
Lo Sprinto è una barca per specialisti: una leggera barca da regata francese carrellabile con chiglia retrattile e un armo frazionato che privilegia la velocità e la semplicità rispetto al comfort. Per il velista che desidera un progetto di 21 piedi che possa regatare, spiaggiare e rimessare a casa, rappresenta una risposta coerente. Per chiunque si aspetti interni da crociera o un'esperienza di proprietà senza pensieri, è la forma sbagliata di barca.
Vantaggi
- La chiglia retrattile consente di spiaggiare e trasportare su carrello
- Il dislocamento leggero e l'alto rapporto superficie velica rendono le prestazioni vivaci
- La semplice barra e il timone sullo specchio di poppa mantengono i sistemi minimi
Svantaggi
- Alloggi minimi per natura del programma di regata
- La chiglia basculante o sollevabile aggiunge un meccanismo da mantenere
- I cambiamenti di progetto nelle serie di produzione richiedono conoscenze specifiche per la generazione
