Guida all'acquisto Sirius 31
Cercare sul mercato dell'usato un Sirius 31 significa valutare una barca da crociera tedesca relativamente rara, con un seguito di appassionati e una linea di discendenza ben definita. Costruita dagli inizi degli anni '80 fino al 1991 con circa 170 scafi nella versione base, il progetto è nato come sviluppo privato per poi acquisire una popolare sorella con salone rialzato che utilizzava lo stesso scafo. La maggior parte degli esemplari usati monta una chiglia in piombo e un motore diesel Volvo 2002, e il cantiere originale supporta ancora oggi questi modelli con ricambi e l'installazione dell'estensione di poppa.
Layout sul mercato dell'usato
I acquirenti possono scegliere tra due layout principali. La versione originale presenta una dinette classica attorno a un grande tavolo, porte fisse anziché paratie mobili, pannelli murali in teak scuro e un lavandino estraibile nel bagno. Una tavola da carteggio estraibile si trova sopra la cuccetta doppia di poppa sul lato di dritta. Il successivo modello deck-saloon conserva lo stesso scafo ma aggiunge la tuga rialzata per maggiore luce e spazio. Entrambe condividono un pozzetto profondo e protetto con dettagli in legno e parabrezza fisso; inoltre, è possibile trovare sia le prime fiancate lunghe in Plexiglas sia le successive finestre ovali con telaio in alluminio prodotte dal cantiere.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Le barche da crociera ben equipaggiate di questa classe spesso montano a standard un impianto di riscaldamento, un cartografico, pannelli solari, un inverter, l'AIS, l'autopilota e una zattera di salvataggio. Per l'acquirente, i cluster significativi sono energia e propulsione — riscaldamento, pannelli solari e inverter insieme definiscono il comfort fuori dal porto e l'autonomia delle batterie — e navigazione e sicurezza, dove cartografico, AIS e autopilota riducono lo stress durante le veglie, mentre la zattera di salvataggio testimonia l'intenzione di navigare in altura. Una estensione di poppa del cantiere con scaletta di poppa integrata per il bagno è ancora offerta e appare su un buon numero di barche; migliora anche il silenzio del motore e migliora lo stallaggio a motore.
Cosa ispezionare
La coperta in teak è molto spesso montata e deve essere controllata criticamente per lo stato di conservazione. Le infiltrazioni possono risalire a passaggi effettuati dai precedenti proprietari attraverso la coperta in sandwich di balsa dove la sigillatura era stata eseguita male; esaminate quindi attentamente tali aperture. Le vecchie finestre avvitate sono una nota via d'acqua. Verificate lo stato e l'età del motore e, sugli esemplari con deriva, controllate il funzionamento della chiglia mobile. L'assenza di un guscio interno rappresenta un vantaggio in questo caso: qualsiasi perdita tende a manifestarsi prima di potersi nascondere. L'osmosi non è un problema noto su questo progetto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente nei Paesi Bassi e in Germania. Per chi sta valutando un acquisto, la lista delle cose da controllare è la seguente: verificare lo stato della coperta in teak e qualsiasi foro aperto sulla coperta da parte del precedente proprietario; testare il funzionamento della deriva se presente; controllare la tenuta delle finestrature; valutare l'età del motore; preferire una poppa allungata supportata dal cantiere se la navigazione a motore silenziosa e la plancetta di poppa offrono un valore aggiunto. Il Sirius 31 ripaga una perizia accurata con una barca da crociera solida e armoniosa che il costruttore originale può ancora sottoporre a manutenzione.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Sirius 31. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 34.500 € | — |
| apr 26 | 1 | 49.900 € | +44.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Sirius 31 coprono 2 paesi. Germania guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Paesi Bassi.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 49.900 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Paesi Bassi | 34.500 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Berwick 31 | 31' | $ 12.850 | 20 | 6 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17.584 | 14 | 0 |
| Sirius 31Sei qui | — | $ 48.412 | 2 | 0 |