Seidelmann 245 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni 245 condivide lo stesso piano base: una cuccetta a V a prua, due cuccette in cabina con gavoni sottostanti e una cucina divisa con un fornello a singolo bruciatore a dritta e un lavello a sinistra. Il bagno chimico è dotato di porta per la privacy e la ventilazione è garantita da un boccaporto di prua e due oblò apribili. Un serbatoio dell'acqua dolce da 10 galloni, riempibile tramite un rubinetto di coperta, serve la cabina, e un gavone dell'ancora a prua è di serie. Poiché la produzione è durata solo tre anni, le variazioni di layout tra le barche dovrebbero essere minime; le differenze tra i Seidelmann 245 usati risulteranno dallo stato di manutenzione e dagli aggiornamenti effettuati dagli armatori piuttosto che dalle opzioni di fabbrica.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Nella sua versione base il 245 è condotto manualmente, con due winch di fiocco e un winch di drizza montato in coperta, drizze rinviate internamente e un timone a scomparsa sullo specchio di poppa. Un piccolo motore fuoribordo è la normale propulsione per l'ormeggio e le manovre. Gli acquirenti dovrebbero esaminare prima l'armo e il gruppo di manovre delle vele: un albero appoggiato in coperta con tabernacolo, alberi in alluminio e bozzelli del fiocco su rotaia sono gli elementi più importanti, e qualsiasi aggiunta di winch self-tailing o avvolgifiocco sarebbe un upgrade dell'armatore degno di nota. I dispositivi di navigazione e di comfort su queste barche sono tipicamente modesti, e il fuoribordo si occupa delle manovre piuttosto che dei sistemi di serie.

Cosa ispezionare

La costruzione nota è in vetroresina con finiture in legno; quindi ispezionate le finiture in legno per verificare l'assenza di marciume o morbidezze intorno al tambuccio e agli sportelli. La chiglia fissa corta con deriva dovrebbe essere controllata per verificare l'usura del perno della deriva e la sigillatura della chiglia allo scafo, e il timone sullo specchio di poppa per verificare la presenza di gioco sui rulli. Con l'albero appoggiato in coperta su una scassa, esaminate la base dell'albero e la coperta circostante per verificare la presenza di compressioni o infiltrazioni. Le drizze e le borose passanti internamente possono trattenere umidità nell'albero, quindi confermate che gli alberi siano asciutti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Seidelmann 245 è stato costruito negli Stati Uniti tra il 1981 e il 1984. Per un acquirente, la breve lista di controllo prevede: confermare l'integrità della deriva e del chiglia corta, controllare che le finiture in legno e la scassa della coperta non presentino danni da acqua, verificare che sartiame e winch siano completi e valutare la configurazione del motore fuoribordo. Un esemplare ordinato con una cassa della deriva in buono stato e un albero asciutto sarà quello da cercare.