Guida all'acquisto Saffier SE 24
Cercare sul mercato dell'usato un Saffier SE 24 significa valutare un daysailer olandese introdotto nel 2023 dal cantiere Saffier Yachts, progettato da Dean Hennevanger e pensato per la propulsione elettrica e uno scafo carrellabile e facilmente varabile. Con una lunghezza fuori tutto di 26 piedi e 3 pollici, una lunghezza al galleggiamento di 23 piedi e 4 pollici e un baglio inferiore a 8 piedi, si tratta di una barca veloce a dislocamento leggero piuttosto che di un piccolo cabinato da crociera; gli esemplari usati che troverete rifletteranno appieno questa vocazione originale.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni SE 24 condivide lo stesso scafo principale: un corpo largo con sezioni poppiere piatte e una lunga linea di galleggiamento, una profonda chiglia a L in piombo con uno dei tre pescaggi tra i 1,00 e i 1,44 metri, e un armo a sloop frazionato con timone a barra collegato a un timone sospeso bilanciato. Sottocoperta il layout è coerente: una cuccetta doppia a prua, divani su entrambi i lati con spazio per un gavone di zavorra sotto, e un cassetto frigorifero incassato sotto l'apertura del tambuccio. A chiudere il pozzetto di poppa si trova una grande seduta rialzata per prendere il sole. La scelta del pescaggio della chiglia è la principale variabile che si riscontra tra gli annunci: le opzioni più shallow sono adatte alla navigazione su laghi e coste soggette a marea, mentre quelle più profonde offrono maggiore rigidità alla tela in altura.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, è comune trovare pannelli solari, un Code Zero, un fiocco autovirante, batterie al litio e sia spinnaker simmetrici che asimmetrici, riflettendo il programma di uscite giornaliere con vento portante tipico della barca. Si riscontra spesso una configurazione per equipaggio ridotto, pensata attorno alle cime rinviate tutte a poppa e ai comandi montati sulla tuga. Meno comuni ma presenti come upgrade degli armatori sono il gennaker e un cartografico. Per l'acquirente, i punti critici sono l'energia elettrica — i pannelli solari di serie con upgrade al litio estendono l'autonomia del motore elettrico silenzioso — e la gestione delle vele, dove il Code Zero e gli spinnaker trasformano le giornate con aria leggera in vere velocità senza complicare il pozzetto.
Cosa ispezionare
Il SE 24 è dotato di un'elica a pod Torqeedo da 3,5 kW con pannelli solari sulla tuga dimensionati per caricare la batteria; quindi, su ogni imbarcazione candidata, verificate che il gruppo solare sia integro e che la batteria del pod accetti e trattiene la carica. Poiché la barca viene varata da un singolo punto di sollevamento ed è carrellabile, controllate l'occhiello di sollevamento della struttura della chiglia e lo scafo circostante per verificare l'assenza di stress. La profonda chiglia a L è disponibile in tre profondità; confermate quindi che la chiglia installata corrisponda al pescaggio dichiarato e che la zavorra in piombo non presenti danni da impatto dovuti ad incagli. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono negli Stati Uniti, in Germania, nei Paesi Bassi, in Francia, nel Regno Unito e in Svizzera. Per chi cerca un acquisto, il messaggio è chiaro:
- Verifica che il pod Torqeedo e il sistema solare integrato funzionino come un circuito di ricarica chiuso
- Adatta il pescaggio della chiglia alla tua zona di navigazione e ispeziona l'unico punto di sollevamento
- Preferisci gli esemplari dotati delle più comuni aggiunte Code Zero o spinnaker e batterie al litio per una navigazione giornaliera pronta all'uso
- Aspettati interni minimi — questa è una barca da uscite giornaliere, non una barca da crociera
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Saffier SE 24. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 119.950 € | — |
| set 25 | 2 | 131.983 € | +10.0% |
| ott 25 | 1 | 126.445 € | -4.2% |
| nov 25 | 2 | 136.439 € | +7.9% |
| gen 26 | 2 | 139.352 € | +2.1% |
| feb 26 | 1 | 129.520 € | -7.1% |
| mar 26 | 4 | 142.028 € | +9.7% |
| apr 26 | 4 | 139.000 € | -2.1% |
| ago 26 | 2 | 137.391 € | -1.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Saffier SE 24 coprono 7 paesi. Germania guida con 6 annunci (33.3%), seguito da Stati Uniti e Paesi Bassi.
Ripartizione per Paese
18 annunci · 7 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 139.000 € | 6 | 1 | 33.3% |
| Stati Uniti | 147.968 € | 4 | 0 | 22.2% |
| Paesi Bassi | 126.445 € | 3 | 0 | 16.7% |
| Svizzera | 129.242 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Austria | 135.000 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Francia | 139.840 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Regno Unito | 67.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Saffier SE 33 | 32.8' | $ 299.900 | 38 | 4 |
| Bente Yachts 24 | 24.77' | $ 60.991 | 26 | 6 |
| Saffier SE 24Sei qui | — | $ 161.482 | 18 | 2 |
| Seascape First 24 SE | 23.92' | $ 79.900 | 15 | 1 |