Guida all'acquisto Pearson Vanguard 33
Il Pearson Vanguard 33 usato sul mercato è uno sloop in testa d'albero progettato da Philip Rhodes che Pearson Yachts ha prodotto in 404 scafi fino al 1967, secondo l'ancora di Practical Sailor, una barca da regata-crociera a pescaggio ridotto con uno slancio tradizionale e i tratti visivi delle sorelle maggiori di Rhodes. Gli acquirenti troveranno una barca di 32 piedi e 7 pollici in vetroresina piena con coperta in sandwich di balsa, con 4.250 libbre di piombo in uno scafo da 10.300 libbre, e un pescaggio di 4 piedi e 6 pollici.
Layout sul mercato dell'usato
Tra le barche sopravvissute si ritrovano due disposizioni interne. Il piano standard con cucina a poppa colloca l'Atomic 4 sotto il lavello senza forno, mentre la versione con dinette aggiunge un fornello/forno a tre fuochi, ma soffre di un lavello che non scarica sul lato di sinistra durante la bolina e può causare infiltrazioni nei gavoni e in sentina. Entrambe condividono una cabina principale con quattro cuccette di guardia, due cabine separate e un'altezza interna di circa 6 piedi e 5 pollici sotto la tuga rialzata. La porta della cabina di prua è disassata per lasciare spazio a un puntello di compressione in teak, e il bagno è compatto con un lavandino pieghevole in alluminio. Sotto il pozzetto c'è un serbatoio carburante in Monel da 21 galloni, mentre un serbatoio acqua in Monel da 45 galloni corre sotto il pagliolato della cabina principale.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli autopiloti sono comunemente installati sui Vanguards, un ausilio utile data la tendenza della barca a tendere all'orza sotto vento. Oltre a questo, gli aggiornamenti degli armatori si concentrano sulla potenza e sulla gestione delle vele: impianti solari e spinnaker asimmetrici o convenzionali appaiono come aggiunte occasionali, e talvolta si trova un sprayhood o una configurazione di attrezzatura per equipaggio ridotto. Il cartografico è un retrofit meno comune. L'aggiornamento strutturale più importante che alcuni armatori abbiano effettuato è una plancetta di prua per spostare lo strallo di prua in avanti e facilitare il timone.
Cosa ispezionare
La scassa dell'albero è una cassa in acciaio saldata e imbullonata alla coperta con un'aspettativa di vita di circa vent'anni prima della ruggine, quindi è bene verificare la cronologia delle sostituzioni. La zavorra della chiglia era fissata in un letto di resina fragile con vuoti talvolta riempiti di balsa che possono assorbire acqua in caso di incaglio, per cui una perizia dopo un eventuale incaglio richiede grande attenzione. L'icebox in loco in compensato e polistirolo è noto per le perdite termiche e il peso. Controllare la coperta in sandwich di balsa vicino al paramezzo per verificare l'eventuale saturazione del nucleo, anche se l'attrezzatura di coperta si appoggia su vetroresina piena per progetto, e verificare le prese a mare in bronzo e i serbatoi in Monel. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Vanguards si trovano negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, la lista dei controlli è breve: confermare che la scassa dell'albero sia stata sostituita, ispezionare la chiglia per verificare la presenza di danni da incaglio e infiltrazioni d'acqua nei vuoti, controllare l'anima della coperta sui bordi e decidere quale disposizione della cucina si adatti al proprio stile di cottura. Un refit con piattaforma di prua è un vantaggio per il bilanciamento del timone.
- Verifica che la scassa dell'albero sia stata sostituita negli ultimi vent'anni
- Ispeziona il letto di resina della chiglia e i vuoti della zavorra per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua
- Controlla la terminazione dell'anima della coperta vicino alla falchetta per escludere saturazioni
- Scegli il piano con cucina a poppa o dinette in base alle esigenze di forno e scarico
- Preferisci gli esemplari dotati di autopilota e piattaforma dello strallo di prua
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Pearson Vanguard 33. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 6 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 12.942 € | — |
| lug 25 | 1 | 5522 € | -57.3% |
| ago 25 | 2 | 23.295 € | +321.9% |
| set 25 | 1 | 4745 € | -79.6% |
| lug 26 | 1 | 8196 € | +72.7% |
| ago 26 | 1 | 7334 € | -10.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Pearson Vanguard 33 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 3 annunci.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 7334 € | 3 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 33 | 32.92' | $ 20.750 | 12 | 4 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31.750 | 10 | 2 |
| Tradewind 33 | 33' | $ 40.668 | 8 | 2 |
| Pearson Vanguard 33Sei qui | — | $ 8500 | 3 | 2 |