Guida all'acquisto Pearson 28-2
Acquistare un Pearson 28-2 usato significa valutare il terzo modello di questa generazione di barche da crociera-regata da 28 piedi progettate da Bill Shaw, costruite tra il 1985 e il 1989 come barche performanti e dal baglio generoso, caratterizzate da uno scafo in vetroresina piena e una coperta in sandwich di balsa. Si tratta di imbarcazioni che hanno invecchiato in modo conservativo nell'aspetto e che, sul mercato dell'usato, tendono a mostrare l'attenzione dell'armatore per i noti punti deboli strutturali piuttosto che la perfezione originale. Il vero lavoro del compratore riguarda la struttura e le poche parti meccaniche usurate, non la ricerca di optional.
Layout sul mercato dell'usato
L'interno del 28-2 è coerente in tutta la classe: una cuccetta doppia a prua, una cabina di poppa privata a sinistra con un armadio, e un bagno separato posizionato molto a poppa sfruttando la sezione più larga dello scafo. La cucina si divide tra sinistra e dritta intorno al tambuccio, con il coperchio della ghiacciaia che funge anche da tavolo da carteggio. I divani della dinette fiancheggiano un tavolo centrale, e il pagliolato della cabina è in teak e acero. Anche i layout del pozzetto sono standard, con due divani, un gavone di poppa a sinistra e un gavone delle vele a dritta. La cuccetta di poppa perde altezza interna sotto il pozzetto, quindi un acquirente che ha bisogno di una piena altezza per stare in piedi dovrebbe guardare alla cuccetta di prua o allo spazio verticale della cabina.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Gli spinnaker sono comunemente installati su queste barche, un'aggiunta sensata con aria leggera data la natura pesante e larga dello scafo. Oltre a questo, gli upgrade principali si concentrano sul Saildrive e sull'armo: molti armatori hanno installato un'elica abbattibile a due pale al posto dell'unità fissa per migliorare la velocità sotto vela, e alcuni hanno spostato il trasto dalla tuga sulla coperta di collegamento alla tuga per liberare spazio nel pozzetto. Un genoa al 150% e uno spinnaker asimmetrico sono una combinazione nota per migliorare la manovrabilità con aria leggera. L'attrezzatura di coperta di serie è Harken e Lewmar con timone a colonnina Edson, quindi la maggior parte degli acquirenti non deve prevedere un budget per la sostituzione del sistema di timoneria o delle attrezzature.
Cosa ispezionare
La giunzione esterna chiglia-scafo è esposta e può essere danneggiata da un urto con un'ancora, e la chiglia in piombo fissata all'esterno è a rischio in caso di incaglio, con chiglia, supporto e bulloni vulnerabili in caso di impatto violento. Controlla la giunzione chiglia-scafo per verificare la tipica "sorriso" dovuta alle crepe nel composito di riempimento e stuccatura. Piccole infiltrazioni intorno ai oblò e agli sportelli sono comuni, e gli stessi oblò con telaio in plastica possono fessurarsi, quindi prova ogni apertura. Gli scafi privi di trattamento barriera possono mostrare lievi bolle osmotiche. Infine, ispeziona i passascafi in plastica sopra il galleggiamento utilizzati per gli ombrinali del pozzetto, poiché rappresentano un punto critico. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo è breve ma rigorosa: verificare che le attacchi della chiglia e del flangia siano in buono stato, cercare crepe nella giunzione scafo-chiglia, controllare lo stato dei oblò e le infiltrazioni in coperta, e ispezionare i passascafi delle sentine. Se questi punti sono a posto, il 28-2 offre una cabina di poppa privata e un comportamento marino stabile che si rivela molto affidabile nel tempo.
- Ispeziona la flangia esterna e la chiglia fissata all'esterno per verificare la presenza di danni da collisione o incaglio
- Cerca crepe a "sorriso" sulla giunzione scafo-chiglia
- Testa i oblò in plastica e controlla la presenza di infiltrazioni in coperta
- Verifica che gli ombrinali passascassa sopra il galleggiamento siano intatti
- Conferma che gli aggiornamenti con elica abbattibile o carrello del trasto corrispondano ai tuoi piani di navigazione
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Pearson 28-2. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 25 | 1 | 10.374 € | — |
| lug 26 | 1 | 11.152 € | +7.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Pearson 28-2 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 11.152 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 28 | 28.5' | $ 25.000 | 38 | 8 |
| Pearson 28 (1975-80) | 28' | $ 15.500 | 17 | 5 |
| Marlow-Hunter 28 | 28.01' | $ 17.946 | 15 | 5 |
| Sabre 28-2 | 28.42' | $ 14.500 | 13 | 4 |
| Pearson 28-2Sei qui | — | $ 12.900 | 1 | 1 |