Nautitech 46 Open: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes para chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles tanto las versiones de tres como de cuatro camarotes, y los ejemplares procedentes de flotas de chárter son habituales. El casco de estribor alberga dos camarotes dobles independientes con ducha compartida en ambas distribuciones; el casco de babor o bien replica esa configuración de cuatro camarotes, o bien se convierte en una suite del armador individual de más de 30 pies de eslora, con un aseo palaciego y espacio de oficina. El salón y la cocina en U a proa se sitúan sobre la plataforma de unión con ventanas panorámicas, y el salón interior puede convertirse en litera. Un bimini rígido protege el área de estar de popa, con lados de lona desmontables para protegerse del mal tiempo o de los insectos.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión son donde se aprecian las mayores diferencias en el mercado de ocasión. Los elementos habitualmente instalados incluyen paneles solares, baterías de litio, inversor, potabilizadora y aire acondicionado, con espacio preparado para un generador desde el inicio; el comprador de un barco usado debe verificar que el sistema de carga equilibre la demanda del consumo de bordo. El equipo de navegación y seguridad más común incluye plotter cartográfico, radar, AIS y balsa salvavidas, a menudo completado con piloto automático y, con frecuencia, Starlink. Para el manejo de las velas, los winches eléctricos son habituales y suele verse una mayor enrollable, mientras que el foque autovirante es estándar; con viento portante, el gennaker o el Code Zero aparece solo como una mejora opcional del armador. En cuanto a cubierta y confort, suelen incluirse bimini y ducha en bañera, con la presencia habitual de pescantes para la auxiliar.

Qué inspeccionar

La configuración de doble timón a popa ofrece una buena comunicación entre la tripulación, pero restringe la visibilidad en comparación con un puesto de mando elevado; por lo tanto, revise si hay rozaduras en el casco o en el pantalán que coincidan con líneas de visión bajas durante las maniobras en espacios reducidos. El pliego de condiciones de diseño para climas cálidos puede limitar el uso fuera de temporada en el norte, por lo que evalúe mejoras en la calefacción o en el cerramiento si va a comprar para latitudes más frías. De lo contrario, revise los puntos genéricos de un catamarán: las juntas del Saildrive en los dos motores diésel Volvo Penta, la estructura del bimini y los herrajes de paso del espejo de popa. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el 46 Open son Grecia, Estados Unidos, Martinica, Francia, las Islas Vírgenes Británicas y Granada. Para un comprador, la conclusión es sencilla: confirme si una distribución de tres o cuatro camarotes se ajusta a sus planes, verifique que el sistema de energía sea adecuado para el aire acondicionado y la potabilizadora instalados, y presupueste un sistema de visibilidad en los puestos de mando dadas las líneas de visión limitadas. Un barco de cuatro camarotes procedente del chárter es fácil de encontrar; una versión con suite del armador y pocas horas de navegación requerirá más búsqueda.