Guida all'acquisto Hunter 23.5
Acquistare un Hunter 23.5 usato significa valutare una barca che era nuova nel 1992, costruita da Hunter Marine attorno al concetto di zavorra ad acqua scaricabile anziché al piombo. La barca si rivolgeva alle famiglie alle prime armi e la sua natura facile da trasportare su strada — con barca, motore e carrello che pesano complessivamente 2.450 libbre, di cui 1.000 libbre di zavorra rimovibile — definisce ancora oggi il suo fascino per un acquirente che desidera trainare e varare la barca senza dover utilizzare un travel lift.
Layout sul mercato dell'usato
La cabina del 23.5 si estende fino alla falchetta senza passavanti laterali, quindi il passaggio verso prua avviene sopra la tuga. Sottocoperta, un pop-top offre spazio in piedi al centro di una dinette principale che si rivela più grande e alta del solito per questa lunghezza, con una cuccetta a V a prua, una cuccetta a divano di dimensioni per bambino e una divano opposta inferiore ai sei piedi, una cucina a sinistra con fornello a spirito a un fuoco e lavello, e una cuccetta doppia a poppa sotto il pozzetto. La toilette portatile si trova a dritta sotto la cuccetta a V, dietro una tenda. In coperta il pozzetto presenta una spalliera centrale per i piedi, sedili imbottiti e gavoni laterali; lo specchio di poppa apribile ospita una scaletta di poppa standard e un arco in alluminio per la barra.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Spinnaker e spinnaker asimmetrici sono spesso visibili su queste barche e sono fondamentali per un acquirente che desidera una maggiore portata alle andature portanti oltre la zona giorno di lavoro di 236 piedi quadrati. Il Cruise Pac standard include già vele, motore, carrello, draglie, ancora e giubbotto di salvataggio, quindi le principali variabili sul mercato dell'usato sono il set di vele e l'opzione del tendalino campeggio, piuttosto che la mancanza di attrezzature essenziali. Un winch Barient da #8 su ciascun lato della tuga e una pompa di sentina automatica fanno parte dell'impianto originale.
Cosa ispezionare
La coperta con anima in compensato è l'elemento strutturale da monitorare attentamente: una infiltrazione può far entrare acqua nell'anima, quindi controllate intorno a candelieri, agli ombrinali del pop-top e alle attrezzature per la presenza di rammollimenti o macchie sulla parte in compensato. Il pop-top stesso non è stato verificato per quanto riguarda la tenuta stagna, quindi testatelo o aspettatevi di dover perfezionare le guarnizioni. La morsa della scotta della randa si trova in posizione bassa vicino al pagliolato del pozzetto, il che rende difficile il suo utilizzo con vento forte; inoltre, la valvola a T della zavorra d'acqua e la piastra in acciaio inossidabile a poppa dovrebbero funzionare in modo pulito per confermare che il sistema da 1.000 libbre si riempie e scarica in circa due minuti. Nessuna linea di galleggiamento o linea di galleggiamento esterna è stata tracciata al momento della costruzione, quindi verificate la vera linea di galleggiamento rispetto allo scafo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono di tanto in tanto negli Stati Uniti. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare che l'anima della coperta sia asciutta, provare la valvola della zavorra d'acqua e la deriva, controllare la tenuta del tettuccio sollevabile e vedere se sono inclusi uno spinnaker o un fiocco asimmetrico per le andature portanti.
- Ispezionare l'anima della coperta in compensato per verificare la presenza di infiltrazioni e trasudamenti d'acqua
- Ciclare la zavorra ad acqua e la deriva; verificare un tempo di riempimento di circa 2 minuti
- Testare lo scarico e la tenuta del pop-top
- Confermare che lo spinnaker o la vela asimmetrica siano presenti se l'uso alle andature portanti è importante
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hunter 23.5. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 8 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 5871 € | — |
| giu 25 | 2 | 4964 € | -15.4% |
| lug 25 | 1 | 10.274 € | +107.0% |
| ago 25 | 3 | 8629 € | -16.0% |
| gen 26 | 1 | 5612 € | -35.0% |
| apr 26 | 1 | 5612 € | 0.0% |
| mag 26 | 1 | 5396 € | -3.8% |
| lug 26 | 1 | 432 € | -92.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hunter 23.5 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 5 annunci.
Ripartizione per Paese
5 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 5612 € | 5 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 29.5 | 29.5' | $ 25.000 | 34 | 8 |
| Parker Boats 235 | 23.5' | $ 18.272 | 25 | 8 |
| Hunter Marine 240 | 24.08' | $ 9400 | 25 | 10 |
| Hunter Boats 23 | 23.25' | $ 7783 | 17 | 13 |
| Hunter Marine 26 | 25.75' | $ 12.500 | 16 | 11 |
| Hunter 23.5Sei qui | — | $ 6500 | 5 | 1 |
