Guida all'acquisto Hanse 291
Cercare sul mercato dell'usato un Hanse 291 significa prendere in considerazione la prima barca a vela del marchio — un progetto di Carl Beyer del 1993-1995 costruito da Yachtzentrum Greifswald GmbH, con circa cento esemplari prodotti. Si tratta di barche da crociera costiera dei primi anni '90 in vetroresina piena, e il mercato dell'usato è prevalentemente in mani di armatori del Nord Europa piuttosto che in una circolazione globale.
Layout sul mercato dell'usato
Con una lunghezza fuori tutto di 29,2 piedi, chiglia a pinna e timone sospeso, questa barca a vela monoscafo con armo frazionato disloca circa 5.732 libbre su una linea di galleggiamento di 25,59 piedi. Le specifiche disponibili non descrivono i piani interni o il numero di posti letto, quindi gli acquirenti dovrebbero considerare la disposizione sottocoperta come un dettaglio da verificare di persona. Ciò che i numeri confermano è una barca snella: un baglio massimo di 8,86 piedi e un rapporto lunghezza/larghezza di 3,27 significano una larghezza interna inferiore rispetto ai successivi cabinati da crociera Hanse più larghi, e il piano velico di 366 piedi quadrati testimonia un carattere orientato innanzitutto alla navigazione.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati un fiocco autovirante, coperte in teak e un cartografico, che insieme semplificano la navigazione con equipaggio ridotto e offrono una coperta curata. Gli aggiornamenti più frequenti includono il riscaldamento della cabina, uno spinnaker asimmetrico, winch elettrici e un autopilota — il riscaldamento e l'autopilota sono gli aggiornamenti che contano di più per il comfort nelle stagioni intermedie e per i lunghi passaggi in solitario. Gli acquirenti non devono aspettarsi un generatore o un dissalatore di serie, e l'assenza di questi elementi dalle categorie più comuni significa che un'autonomia estesa fuori dalla rete è un'eccezione realizzata dall'armatore piuttosto che una norma del cantiere.
Cosa ispezionare
Lo scafo e la coperta del 291 sono in vetroresina piena e le specifiche dichiarate della barca descrivono una struttura convenzionale. L'unico sistema che merita un'attenta ispezione è la trasmissione Saildrive abbinata al motore Volvo Penta, il cui calcolo massimo a motore è di circa 4,8 nodi all'ancora; una perizia della guarnizione e della membrana del Saildrive è prudente su qualsiasi esemplare, poiché questa trasmissione si trova sotto la linea di galleggiamento. Al di là di questo, il pescaggio variabile in base al carico della chiglia a pinna, compreso tra i 5,31 e i 5,61 piedi, e la superficie bagnata di 269 piedi quadrati sono valori normali per la classe e richiedono i controlli standard sull'osmosi e sulla resinatura. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per il Hanse 291 sono la Germania, i Paesi Bassi, la Svizzera, il Regno Unito e la Norvegia. Per un acquirente, il punto chiave è rappresentato da un piccolo e leggero Hanse di prima generazione che si adatta a un profilo di gestione semplice:
- Verificare le guarnizioni del Saildrive e la storia manutenzione del motore Volvo Penta
- Controllare il funzionamento del riscaldamento e dell'autopilota se l'obiettivo è una crociera confortevole
- Ispezionare lo scafo e la coperta in vetroresina piena per verificare la presenza di usura osmotica standard
- Aspettarsi di dover acquistare un fiocco autovirante e un cartografico come dotazioni di base, non premium
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hanse 291. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 7 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 3 | 19.803 € | — |
| gen 26 | 2 | 20.415 € | +3.1% |
| mar 26 | 1 | 17.477 € | -14.4% |
| apr 26 | 3 | 19.900 € | +13.9% |
| mag 26 | 2 | 21.450 € | +7.8% |
| giu 26 | 2 | 16.950 € | -21.0% |
| ago 26 | 1 | 15.464 € | -8.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hanse 291 coprono 5 paesi. Germania guida con 9 annunci (64.3%), seguito da Svizzera e Regno Unito.
Ripartizione per Paese
14 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 19.900 € | 9 | 3 | 64.3% |
| Svizzera | 18.397 € | 2 | 1 | 14.3% |
| Regno Unito | 19.803 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Paesi Bassi | 19.000 € | 1 | 1 | 7.1% |
| Norvegia | 17.477 € | 1 | 0 | 7.1% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 315 (2006) | 31' | $ 108.308 | 74 | 19 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43.362 | 59 | 13 |
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92.480 | 43 | 13 |
| BENETEAU First 29 | 29.67' | $ 21.977 | 34 | 4 |
| Hanse 291Sei qui | — | $ 22.829 | 14 | 5 |
