Hanse 291 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Mit einer Länge über alles von 29,2 Fuß, einem Flossenkiel und einem Spatenruder verdrängt diese einrumpfige Yacht mit fraktionalem Rigg bei einer Wasserlinienlänge von 25,59 Fuß rund 5.732 Pfund. Die verfügbaren technischen Daten beschreiben keine Innenraumaufteilung oder die Anzahl der Kojen, weshalb Käufer das Layout unter Deck vor Ort überprüfen sollten. Was die Zahlen bestätigen, ist ein schlankes Boot: Eine Breite von 8,86 Fuß und ein Verhältnis von Länge zu Breite von 3,27 bedeuten eine geringere Kabinenbreite als bei späteren, breiteren Hanse-Fahrtenyachten, und der Segelplan von 366 Quadratfuß spricht für einen segelfokussierten Charakter.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind ein Selbstwendefock, Teakdecks und ein Kartenplotter üblich. Zusammen sorgen sie für einfaches Segeln mit kleiner Crew und ein gepflegtes Deck. Häufige weitere Ausstattungen umfassen eine Kabinenheizung, einen asymmetrischen Spinnaker, elektrische Winschen und einen Autopiloten – wobei Heizung und Autopilot die Upgrades sind, die für Komfort in der Nebensaison und längere Einhandpassagen am wichtigsten sind. Käufer sollten keinen Generator oder Wassermacher als Standard erwarten, und da diese auf den gängigen Modellen fehlen, ist eine lange autarke Reichweite eher eine vom Eigner nachgerüstete Ausnahme als eine Werftnorm.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf und das Deck der 291 bestehen aus massivem GFK, und die technischen Daten beschreiben eine konventionelle Struktur. Das einzige System, das einen genauen Blick verdient, ist die Saildrive-Übertragung in Kombination mit dem Volvo Penta-Motor, dessen berechnete maximale Leistung unter Motor etwa 4,8 Knoten vor Anker beträgt. Eine Inspektion der Saildrive-Dichtung und des Membranschlauchs ist bei jedem Exemplar ratsam, da diese Antriebswelle unter der Wasserlinie liegt. Abgesehen davon sind der druckabhängige Tiefgang des Flossenkiels von 5,31 bis 5,61 Fuß und die benetzte Fläche von 269 Quadratfuß typisch für die Klasse und erfordern die üblichen Kontrollen auf Osmose und Verbindungslaminat. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Hanse 291 sind Deutschland, die Niederlande, die Schweiz, das Vereinigte Königreich und Norwegen. Für einen Käufer ist das wichtigste Fazit, dass es sich um eine kleine, leichte Hanse der ersten Generation handelt, die ein unkompliziertes Eignerschicksal verspricht:

• Überprüfen Sie die Dichtungen des Saildrives und den Wartungshistorie von Volvo Penta
• Testen Sie die Funktion der Heizung und des Autopiloten, wenn Komfort beim Fahrtensegeln im Vordergrund steht
• Inspektionieren Sie Rumpf und Deck aus massivem GFK auf typischen Osmose-Schäden
• Rechnen Sie damit, dass eine Selbstwendefock und ein Kartenplotter als Standardausrüstung und nicht als Premium-Equipment angeschafft werden müssen