Plachetnice Hanse 291 na prodej

Carl Beyer·1993 – 1995·~100 hulls·Hanse Yachts
Hanse 291 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
29.2' · 8.9 m
Výtlak
5 732 lbs · 2 600 kg
První rok
1993

Hanse 291 je jednotrupá plachetnice o délce 29 stop, která v roce 1993 uvedla na trh sériovou produkci plachetnic německé loděnice Hanse Yachts. Navrhl ji švédský projektant Carl Beyer a stavěla ji loděnice Yachtzentrum Greifswald GmbH. S přibližně stovkou dokončených kusů do roku 1995 představuje první plachetnici této značky a čistý obraz tehdejšího evropského konceptu pobřežních cruiserů počátku 90. let, ještě předtím, než se loděnice začala spolupodílet na projektech s jinými designéry.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
477 820 Kč
Požadovaná cena · 13 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
4
13 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-4.5%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
5
Německo (69.2%) · Švýcarsko (7.7%) · Spojené království (7.7%)

Nedávné inzeráty

9 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Hanse 291

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Hanse 291 se setkáte s první plachetnicí této značky – konstrukcí od Carla Beyer z let 1993 až 1995, kterou stavěla loděnice Yachtzentrum Greifswald GmbH a jejíž produkce čítala přibližně sto kusů. Jedná se o pobřežní plachetnice z počátku 90. let z masivního laminátu, jejichž nabídka na trhu je zaměřena především do severoevropských rukou spíše než do globálního oběhu.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Tato jednotrupá jachta s zlomkovou takeláží, celkovou délkou 29,2 stopy, ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli, má při délce na vodorysce 25,59 stopy výtlak přibližně 5 732 liber. Dostupné technické parametry neuvádějí uspořádání interiéru ani počet lůžek, proto by kupující měli dispozici podpalubí ověřit osobně. Čísla potvrzují štíhlou loď: šířka 8,86 stopy a poměr délky k šířce 3,27 znamenají menší šířku kajuty než u pozdějších, širších cruiserů Hanse, a plocha plachet 366 čtverečních stop svědčí o prvořadém zaměření na plavbu.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s samopřehazovací kosatkou, teakovou palubou a chartplotterem, které dohromady usnadňují plavbu v malé posádce a zajišťují pěkný vzhled paluby. Mezi časté doplňky patří topení v kajutě, asymetrický spinakr, elektrické vinšny a autopilot – přičemž topení a autopilot jsou upgrady, které nejvíce zvyšují komfort v méně vyhřátých ročních obdobích a při delších sólových plavbách. Kupující by neměli očekávat vestavěný generátor nebo odsolovač vody jako standard; jejich absence u běžných verzí znamená, že dlouhá soběstačnost mimo civilizaci je spíše výjimkou postavenou majitelem na zakázku než továrním standardem.

Co zkontrolovat

Trup a paluba modelu 291 jsou z masivního laminátu a technické parametry lodi popisují konvenční konstrukci. Jediný systém, který stojí za pečlivější pohled, je převodovka Saildrive v kombinaci s motorem Volvo Penta, jejíž vypočtená maximální rychlost na motoru je při kotvení kolem 4,8 uzlu; u každého kusu je proto rozumné provést revizi těsnění a membrány Saildrive, protože tento pohon se nachází pod čarou ponoru. Kromě toho je ponor ploutvového kýlu, který se mění v závislosti na zatížení mezi 5,31 a 5,61 stopou, a smáčená plocha 269 čtverečních stop pro tuto třídu běžná a vyžaduje standardní kontrolu osmózy a lepených spojů. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Hanse 291 jsou Německo, Nizozemsko, Švýcarsko, Spojené království a Norsko. Pro kupujícího je hlavním přínosem malá, lehká první generace Hanse, která vyžaduje jednoduchou údržbu:

  • Potvrďte těsnění Saildrive a servisní historii motoru Volvo Penta
  • Ověřte funkčnost topení a autopilota, pokud je cílem pohodlná plavba
  • Zkontrolujte trup a palubu z masivního laminátu na přítomnost běžného osmotického opotřebení
  • Počítejte s tím, že samopřehazovací kosatku a chartplotter budete muset pořídit jako základní, nikoli prémiové vybavení

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Hanse 291 se objevují napříč 5 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 9 (69.2%), následují Švýcarsko a Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

13 inzerátů · 5 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo477 820 Kč9369.2%
Švýcarsko514 468 Kč107.7%
Spojené království479 874 Kč107.7%
Nizozemsko456 210 Kč117.7%
Norsko421 148 Kč107.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

5 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Hanse 315 (2006)31'$ 102 6747318
Hallbery Rassy 2929.2'$ 43 1855611
Hallberg-Rassy 3131.56'$ 91 2024111
Beneteau First 2929.67'$ 21 500332
Hanse 291Jste tady$ 22 829134

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Hanse 291?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Hanse 291 za posledních 12 měsíců je 477 820 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Hanse 291 je na prodej?+
4 inzerátů Hanse 291 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 13 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Hanse 291?+
Mediánová požadovaná cena modelu Hanse 291 klesla o 4.5 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Hanse 291 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Hanse 291 za posledních 12 měsíců jsou Německo (69.2%), Švýcarsko (7.7%), Spojené království (7.7%).
05Snižuje se u inzerátů Hanse 291 cena?+
Asi 67 % inzerátů Hanse 291 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 11.4 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Hanse 291?+
Mezi srovnatelné modely patří Hanse 315 (2006), Hallbery Rassy 29, Hallberg-Rassy 31. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.