Hanse 291 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Hanse 291 betekent dat u kijkt naar het aller eerste zeiljacht van het merk — een ontwerp van Carl Beyer uit de periode 1993 tot 1995, gebouwd door Yachtzentrum Greifswald GmbH, met ongeveer honderd gebouwde exemplaren. Dit zijn kusttoerzeilers uit de vroege jaren 90 van massief polyester, en de beschikbare exemplaren bevinden zich voornamelijk in Noord-Europese handen in plaats van in een wereldwijde verkoopcirculatie.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Met een lengte over alles van 29,2 voet, een vinkiel en een vrijhangend roer, heeft dit fractioneel getuigde monohull jacht een waterverplaatsing van ongeveer 5.732 pond op een waterlijnlengte van 25,59 voet. De beschikbare specificaties geven geen informatie over de interieurindeling of het aantal slaapplaatsen, dus kopers moeten de indeling benedendeks persoonlijk gaan bekijken. Wat de cijfers wel bevestigen is dat het een slanke boot is: een breedte van 8,86 voet en een verhouding tussen lengte en breedte van 3,27 betekenen minder breedte in de hutten dan bij latere, bredere Hanse-toerzeilers, en het zeilplan van 366 vierkante voet spreekt voor zichzelf.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn een zelfkerende fok, teakhouten dekken en een kaartplotter vaak al aanwezig. Deze zorgen samen voor eenvoudig zeilen met een kleine bemanning en een netjes oogende kuip. Vaak toegevoegde uitrustingen zijn kajuitverwarming, een asymmetrische spinnaker, elektrische lieren en een stuurautomaat — waarbij verwarming en stuurautomaat de upgrades zijn die het meest toe doen voor comfort in het voor- en naseizoen en langere solo-oversteken. Kopers moeten niet rekenen op een generator of watermaker als standaarduitrusting, en door het ontbreken hiervan bij de meest voorkomende modellen is een lange onafhankelijke reikwijdte een door de eigenaar gebouwde uitzondering in plaats van een fabrieksstandaard.
Wat te inspecteren
De romp en het dek van de 291 zijn van massief polyester, en de technische specificaties beschrijven een conventionele constructie. Het enige systeem dat een grondige inspectie verdient, is de saildrive-aandrijving in combinatie met de Volvo Penta-motor, waarvan de berekende maximale snelheid op de motor ongeveer 4,8 knopen is; een keuring van de saildrive-afdichting en -membran is verstandig bij elk exemplaar, aangezien deze aandrijflijn onder de waterlijn ligt. Verder zijn de belastingsafhankelijke diepgang van de vinkiel (5,31 tot 5,61 voet) en het natte oppervlak van 269 vierkante voet normaal voor deze klasse en vereisen ze standaard controles op osmose en laminatverbindingen. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Typische markten voor de Hanse 291 zijn Duitsland, Nederland, Zwitserland, het Verenigd Koninkrijk en Noorwegen. Voor een koper is de belangrijkste boodschap dat dit een kleine, lichte Hanse uit de eerste generatie is die een eenvoudig eigendomsgeschiedenis beloont:
- Controleer de saildrive-afdichtingen en de onderhoudshistorie van de Volvo Penta
- Test de werking van de verwarming en de stuurautomaat als comfortabel toeren uw doel is
- Inspecteer de massieve polyester romp en het dek op standaard osmose
- Reken erop dat u een zelfkerende fok en kaartplotter moet aanvullen als basisuitrusting, niet als luxe
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Hanse 291. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 7 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 3 | € 19.765 | — |
| jan 26 | 2 | € 20.412 | +3.3% |
| mrt 26 | 1 | € 17.467 | -14.4% |
| apr 26 | 3 | € 19.895 | +13.9% |
| mei 26 | 2 | € 21.444 | +7.8% |
| jun 26 | 2 | € 16.946 | -21.0% |
| aug 26 | 1 | € 15.463 | -8.7% |
Waar ze vermeld staan
Hanse 291 advertenties beslaan 5 landen. Duitsland voert de lijst aan met 9 advertenties (64.3%), gevolgd door Zwitserland en Verenigd Koninkrijk.
Uitsplitsing per Land
14 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 19.895 | 9 | 3 | 64.3% |
| Zwitserland | € 18.396 | 2 | 1 | 14.3% |
| Verenigd Koninkrijk | € 19.765 | 1 | 0 | 7.1% |
| Nederland | € 18.995 | 1 | 1 | 7.1% |
| Noorwegen | € 17.467 | 1 | 0 | 7.1% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 315 (2006) | 31' | $ 108.443 | 74 | 20 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43.452 | 59 | 13 |
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92.548 | 43 | 13 |
| BENETEAU First 29 | 29.67' | $ 21.982 | 34 | 4 |
| Hanse 291Je bent hier | — | $ 22.858 | 14 | 5 |