Guida all'acquisto Hans Christian 38T
L'Hans Christian 38T è un progetto a poppa tonda (double-ender) a dislocamento pesante costruito dal 1976 fino a circa il 1989, con 167 esemplari di Traditionals realizzati, inclusi 30 modelli variant Telstar. Sul mercato dell'usato appare sia in mani di armatori privati che di ex-charter, e il suo profilo tradizionale lo rende facile da individuare ma più difficile da valutare senza una perizia approfondita.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono il layout più comune in circolazione, sebbene compaiano entrambe le configurazioni originali. Il primo 38T offriva una cuccetta Pullman o una cuccetta a V a prua, mentre il successivo MkII Interior spostò la cuccetta Pullman a poppa con il bagno a prua; questa versione mostra un pulpito di poppa in teak troncato, condiviso solo con il 33 Traditional. Gli esemplari ex-charter sono comuni, quindi verificate quale interni e armo porti uno specifico scafo prima di confrontare le barche.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I sistemi di energia sono comunemente dotati di pannelli solari, mentre radar, autopilota e cartografico sono elementi standard nella maggior parte degli annunci. Gli aggiornamenti più frequenti includono dissalatore, inverter e riscaldamento, con l'AIS, l'EPIRB e la zattera di salvataggio spesso presenti per l'uso d'altura. L'aggiunta di tendalini e accessori per la gestione delle vele, come il bimini e il sprayhood, è meno diffusa; uno spinnaker o i gru di poppa per il tender appaiono come upgrade occasionali degli armatori piuttosto che dotazioni di serie. Gli acquirenti dovrebbero considerare il dissalatore e il riscaldamento come optional, non come dotazioni standard, e verificare che l'autopilota e il cartografico siano funzionanti.
Cosa ispezionare
Le lande devono essere controllate per verificare l'assenza di perdite, e i tubi devono essere ispezionati per escludere il deterioramento, con le ganasce esaminate per il rischio di ruggine — le prime imbarcazioni non utilizzavano sempre metalli di qualità, aumentando il rischio di corrosione delle ganasce. Gli ombrinali e le prese a mare devono essere testati per verificare la presenza di allentamenti che si sviluppano con l'età, e qualsiasi coperta in teak non ancora sostituita merita un'ispezione approfondita. L'impianto elettrico è il classico punto debole: alcune barche più vecchie utilizzavano cablaggi di tipo automobilistico soggetti a corrosione, e i quadri elettrici erano nascosti sotto le doghe e i controstampi in teak, rendendo costose le riparazioni per i cavi nascosti. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Australia, in Messico, in Spagna, a Malta e in Nuova Zelanda. Per prendere una decisione d'acquisto, limita la selezione a una lista corta:
- Confermare che lo scafo sia in 38T o Telstar e annotare l'armo (cutter rispetto a ketch, armo alto MkII)
- Ispezionare lande, prese a mare e morsette per verificare l'assenza di cedimenti legati all'età
- Prevedere un budget per il ripristino dell'impianto elettrico e per l'accesso difficile al salone
- Verificare che le coperte in teak siano state sostituite o siano sane
- Adattare il livello di attrezzatura all'uso previsto (solar/common rispetto a dissalatore/occasionale)
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hans Christian 38T. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 14 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 69.000 € | — |
| feb 25 | 1 | 95.894 € | +39.0% |
| mag 25 | 2 | 69.015 € | -28.0% |
| ago 25 | 1 | 73.374 € | +6.3% |
| set 25 | 3 | 69.058 € | -5.9% |
| ott 25 | 4 | 52.829 € | -23.5% |
| nov 25 | 2 | 112.219 € | +112.4% |
| dic 25 | 3 | 76.395 € | -31.9% |
| gen 26 | 4 | 90.945 € | +19.0% |
| feb 26 | 2 | 31.292 € | -65.6% |
| mar 26 | 2 | 67.330 € | +115.2% |
| apr 26 | 1 | 83.000 € | +23.3% |
| giu 26 | 1 | 14.243 € | -82.8% |
| ago 26 | 4 | 61.106 € | +329.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hans Christian 38T coprono 5 paesi. Stati Uniti guida con 18 annunci (69.2%), seguito da Australia e Messico.
Ripartizione per Paese
26 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 68.626 € | 18 | 3 | 69.2% |
| Australia | 89.707 € | 3 | 1 | 11.5% |
| Messico | 112.219 € | 3 | 0 | 11.5% |
| Spagna | 83.000 € | 1 | 0 | 3.8% |
| Nuova Zelanda | 53.585 € | 1 | 1 | 3.8% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hans Christian 38TSei qui | — | $ 79.950 | 26 | 5 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 119.000 | 23 | 2 |
| Hans Christian Christina 40 | 39.83' | $ 99.000 | 18 | 2 |
| Alajuela 38 | 46' | $ 57.500 | 12 | 4 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 79.900 | 11 | 3 |
| Hans Christian 48 | 47.83' | $ 247.383 | 7 | 2 |