Průvodce kupujícího modelem Hans Christian 38T
Hans Christian 38T je těžká plachetnice s ostrou zádí (double-ender) stavěná v letech 1976 až přibližně do roku 1989, z níž bylo postaveno 167 lodí modelu Traditionals, včetně 30 variant Telstar. Na trhu použitých lodí se objevuje jak v majetku soukromých osob, tak po boku expozic-charterových lodí. Její tradiční profil ji usnadňuje spatřit, ale bez důkladné technické prohlídky je obtížnější její hodnotu odhadnout.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Nejčastější uspořádáním na vodě jsou majitelské tříkajutové verze, i když se objevují i obě původní konfigurace. Raný model 38T nabízel Pullmanovu kóji nebo příďovou V-kóji, zatímco pozdější verze MkII Interior posunula Pullmanovu kóji dozadu a lodní záchod dopředu; tato verze vykazuje ukrácenou teakovou zábradlí na zádi, kterou sdílí pouze s modelem 33 Traditional. Běžné jsou také ex-charterové exempláře, proto si před porovnáním lodí ověřte, jaký interiér a takeláž daný trup má.
Vybavení a běžné vylepšení
Pohonné a energetické systémy jsou často vybaveny solárními panely, zatímco radar, autopilot a chartplotter jsou u většiny inzerátů samozřejmostí. Mezi často uváděná vylepšení patří odsolovač, měnič napětí a topení, přičemž pro offshore plavbu je často k dispozici také AIS, EPIRB a záchranný ostrůvek. Dodatečné doplňky do kajuty a k ovládání plachet, jako je bimini a sprayhood, nejsou tak jednotné; spinakr nebo davity na pomocný člun se objevují spíše jako občasné vylepšení majitelů než jako tovární výbava. Kupující by měli považovat odsolovač a topení za bonus, nikoli za samozřejmost, a ověřit si funkčnost autopilota a chartplotteru.
Co zkontrolovat
Úchyty vantů je třeba prověřit, zda nevykazují zatékání, hadice by měly být zkontrolovány na opotřebení a svorky na nich na rez – u raných lodí se ne vždy používalo kvalitní kovové svorky, což zvyšovalo riziko koroze. Příchozí ventily a dnové ventily musí být otestovány, zda nejsou uvolněné, což se stává s věkem, a jakákoli teaková paluba, která ještě nebyla vyměněna, si žádá pečlivou kontrolu. Elektrický systém je obvykle slabým místem: některé starší lodě používaly autokabeláž náchylnou ke korozi a lomy byly skryty pod teakovými lištami a podklady, takže opravy skryté elektroinstalace v lomech jsou nákladné. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Spojených státech, Austrálii, Mexiku, Španělsku, na Maltě a na Novém Zélandu. Při rozhodování o koupi si vytvořte užší výběr:
- Potvrďte, zda je trup typu 38T nebo Telstar, a věnujte pozornost takeláži (kutr vs. ketch, vysoké oplachtění verze MkII)
- Zkontrolujte úchyty vantů, dnové ventily a hadicové spony na známky opotřebení
- Počítejte s rozpočtem na opravy elektroinstalace a obtížný přístup do stěžňového pevného lanoví
- Ověřte, zda byly teakové paluby vyměněny nebo jsou v dobrém stavu
- Přizpůsobte úroveň vybavení zamýšlenému využití (solární systémy/běžné vybavení vs. watermaker/příležitostné plavby)
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hans Christian 38T. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 1 693 254 Kč | — |
| únor 25 | 1 | 2 271 713 Kč | +34.2% |
| květen 25 | 2 | 1 725 344 Kč | -24.1% |
| srpen 25 | 1 | 1 834 324 Kč | +6.3% |
| září 25 | 3 | 1 726 423 Kč | -5.9% |
| říjen 25 | 4 | 1 320 713 Kč | -23.5% |
| listopad 25 | 2 | 2 805 437 Kč | +112.4% |
| prosinec 25 | 3 | 1 909 855 Kč | -31.9% |
| leden 26 | 4 | 2 226 287 Kč | +16.6% |
| únor 26 | 2 | 782 285 Kč | -64.9% |
| březen 26 | 2 | 1 629 312 Kč | +108.3% |
| duben 26 | 1 | 2 036 812 Kč | +25.0% |
| červen 26 | 1 | 356 075 Kč | -82.5% |
| srpen 26 | 6 | 1 715 633 Kč | +381.8% |
| září 26 | 2 | 1 230 810 Kč | -28.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hans Christian 38T se objevují napříč 6 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 18 (66.7%), následují Austrálie a Mexiko.
Pohled podle: Země
27 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 1 715 633 Kč | 18 | 5 | 66.7% |
| Austrálie | 2 195 990 Kč | 3 | 1 | 11.1% |
| Mexiko | 2 805 437 Kč | 3 | 0 | 11.1% |
| Španělsko | 2 036 804 Kč | 1 | 0 | 3.7% |
| Spojené království | 1 816 390 Kč | 1 | 1 | 3.7% |
| Nový Zéland | 1 284 102 Kč | 1 | 1 | 3.7% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hans Christian 38TJste tady | — | $ 79 500 | 27 | 8 |
| Hans Christian Christina 40 | 39.83' | $ 99 000 | 20 | 4 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 159 000 | 19 | 4 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 89 900 | 13 | 1 |
| Alajuela 38 | 46' | $ 40 000 | 11 | 3 |
| Hans Christian 48 | 47.83' | $ 247 383 | 5 | 2 |