Poradnik kupującego Hans Christian 38T
Hans Christian 38T to ciężki jacht wypornościowy z ostrą rufą (double-ender) budowany od 1976 do około 1989 roku, w liczbie 167 sztuk wersji Traditionals, w tym 30 wariantów Telstar. Na rynku wtórnym pojawia się zarówno w rękach prywatnych właścicieli, jak i pochodzących z czarteru, a jego tradycyjny profil sprawia, że jest łatwy do zauważenia, ale trudniejszy do oceny bez przeprowadzenia rzetelnej inspekcji.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są najczęstszym układem na rynku wtórnym, choć spotyka się również obie oryginalne konfiguracje. Wczesny model 38T oferował koję Pullman lub koję V w części dziobowej, natomiast późniejszy MkII Interior przeniósł koję Pullman na rufę, a toaletę na dziób; ta wersja charakteryzuje się skróconą tekową falochronną na rufie, którą dzieli jedynie z modelem 33 Traditional. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, dlatego przed porównaniem jachtów warto zweryfikować, jaką zabudowę wnętrza i takielunek posiada dany kadłub.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Systemy napędowe i energetyczne są powszechnie wyposażane w panele słoneczne, podczas gdy radar, autopilot i ploter mapowy to standardowe oczekiwania w większości ogłoszeń. Często spotykane ulepszenia obejmują odsalarkę, falownik i ogrzewanie, a AIS, EPIRB i tratwy ratunkowe są często zabierane na rejsy oceaniczne. Dodatki związane z pokrowcami i obsługą żagli, takie jak bimini i sprayhood, są mniej powszechne, a spinaker lub żurawiki do pontonu pojawiają się raczej jako okazjonalne ulepszenia właścicielskie niż fabryczny wyposażenie. Kupujący powinni traktować odsalarkę i ogrzewanie jako bonusy, a nie coś oczywistego, oraz zweryfikować, czy autopilot i ploter mapowy są sprawne.
Co sprawdzić
Podwięzi wantowe należy skontrolować pod kątem przecieków, a węże powinny być sprawdzone pod kątem zużycia, a zaciski – pod kątem rdzy (wczesne jednostki nie zawsze korzystały z materiałów o wysokiej jakości, co zwiększało ryzyko korozji zacisków). Przejścia burtowe i zawory denne muszą zostać sprawdzone pod kątem luzów, które mogą pojawić się z wiekiem, a każdy pokład tekowy, który nie został jeszcze wymieniony, wymaga dokładnej inspekcji. Układ elektryczny jest typowym słabym punktem: niektóre starsze jachty korzystały z okablowania samochodowego, podatnego na korozję, a instalacje były ukryte pod listwami tekowymi i wkładkami, przez co naprawy ukrytego okablowania są kosztowne. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych, Australii, Meksyku, Hiszpanii, na Malcie i w Nowej Zelandii. Przed podjęciem decyzji o zakupie warto skonstruować krótką listę:
- Potwierdź, czy kadłub to 38T lub Telstar, i zanotuj typ ożaglowania (kuter vs kecz, wysoki maszt wersji MkII)
- Skontroluj podwięzi wantowe, zawory denne i klamry węży pod kątem zużycia
- Zaprojektuj budżet na modernizację instalacji elektrycznej i trudny dostęp do stolarki pokładowej
- Sprawdź, czy pokład tekowy został wymieniony lub jest sprawny
- Dopasuj poziom wyposażenia do planowanego użytku (solarium/powszechne vs odsalarka/spotykane rejsy)
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hans Christian 38T. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 14 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sty 25 | 1 | 299 569 zł | — |
| lut 25 | 1 | 416 334 zł | +39.0% |
| maj 25 | 2 | 299 633 zł | -28.0% |
| sie 25 | 1 | 318 559 zł | +6.3% |
| wrz 25 | 3 | 299 820 zł | -5.9% |
| paź 25 | 4 | 229 362 zł | -23.5% |
| lis 25 | 2 | 487 208 zł | +112.4% |
| gru 25 | 3 | 331 676 zł | -31.9% |
| sty 26 | 4 | 394 844 zł | +19.0% |
| lut 26 | 2 | 135 856 zł | -65.6% |
| mar 26 | 2 | 292 321 zł | +115.2% |
| kwi 26 | 1 | 360 350 zł | +23.3% |
| cze 26 | 1 | 61 838 zł | -82.8% |
| sie 26 | 5 | 297 946 zł | +381.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hans Christian 38T — kraje: 5. Prowadzi Stany Zjednoczone z 19 ogłoszeniami (70.4%), dalej Australia i Meksyk.
Podział: Kraj
27 ogłoszeń · kraje: 5| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 297 946 zł | 19 | 4 | 70.4% |
| Australia | 389 472 zł | 3 | 1 | 11.1% |
| Meksyk | 487 208 zł | 3 | 0 | 11.1% |
| Hiszpania | 360 351 zł | 1 | 0 | 3.7% |
| Nowa Zelandia | 232 645 zł | 1 | 1 | 3.7% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hans Christian 38TJesteś tutaj | — | $ 80 000 | 27 | 6 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 119 000 | 23 | 2 |
| Hans Christian Christina 40 | 39.83' | $ 99 000 | 19 | 3 |
| Alajuela 38 | 46' | $ 57 500 | 12 | 4 |
| Hans Christian 38 Mk II | 46' | $ 79 900 | 11 | 3 |
| Hans Christian 48 | 47.83' | $ 247 383 | 7 | 2 |