Elan 37 in vendita e panoramica del mercato

Rob Humphreys·2003·Elan Yachts
Elan 37 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
37.17' · 11.33 m
Disloc.
13.007 lbs · 5900 kg
Primo anno
2003

L'Elan 37 si colloca come una barca da regatacrociera ad alte prestazioni di 37 piedi, progettata da Rob Humphreys e costruita per la prima volta nel 2003, con il numero di progetto 138 relativo all'anno di progettazione 2002. Si tratta di uno yacht a tre cabine concepito per regatare tanto facilmente quanto per fare crociera, e il team di Humphreys le ha dato un layout interno unico che i cantieri dell'epoca descrivevano come senza precedenti nella sua categoria per il modo in cui concentrava lo spazio abitativo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
92.970 €
Richiesta, non venduto · 13 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
13 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-22.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Germania (53.8%) · Australia (23.1%) · Croazia (15.4%)

Annunci recenti

7 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Elan 37

Acquistare un Elan 37 usato significa valutare una barca da regata-crociera a vela armata a sloop frazionato di 37 piedi progettata da Humphreys e costruita dal 2003, caratterizzata da uno scafo in vetroresina, una chiglia con bulbo a pinna e un timone su skeg con pala del timone montata su skeg. Si tratta di una barca a vela con tre cabine e sei posti letto, dotata di un tavolo da carteggio rivolto verso prua e di un salone a tutta larghezza, che si trova altrettanto a suo agio sia in crociera familiare che sul percorso delle regate di circolo.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La barca standard è una barca a vela a tre cabine con sei posti letto, cucina, bagno e un tavolo da carteggio rivolto verso prua — un layout che il cantiere originale descriveva come senza precedenti nella sua categoria per la combinazione di comfort da crociera e geometria della coperta pronta per la regata.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli acquirenti trovano spesso già installati un'elica di prua, un bimini, coperte in teak e una doccia in pozzetto — tutti elementi pratici per la crociera piuttosto che attrezzature per la prestazione. L'elica di prua è il componente più rilevante per le manovre in spazi ristretti, data l'immersione di oltre 2,3 metri del 37, mentre le coperte in teak e la doccia in pozzetto indicano che la barca è stata utilizzata in zone di navigazione più calde. L'attrezzatura di coperta originale dell'Elan è già di livello superiore: winch potenti, bozzelli su cuscinetti a sfera e una ruota larga sono di serie, quindi la maggior parte degli aggiornamenti degli armatori si concentra sulla tendalatura e sulla facilità di ormeggio piuttosto che sui fondamentali della gestione delle vele.

Cosa ispezionare

Gli Elan 37 usati dovrebbero essere sottoposti alla normale perizia di una barca a vela usata della classe dei cabinati da regata-crociera in vetroresina degli anni '2000. La chiglia a pinna con bulbo e il timone su skeg devono essere controllati per verificare l'eventuale presenza di danni da incaglio, data la profondità da 2,30 a 2,40 metri che varia in base al carico; inoltre, la trasmissione ad albero con motore diesel Volvo Penta MD2030 da 29 hp dovrebbe essere periziata come per qualsiasi installazione paragonabile.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Gli Elan 37 compaiono tipicamente sul mercato dell'usato in Germania, Australia, Croazia, Italia e Grecia. Per un acquirente, il punto di forza è una barca che premia sia la crociera che le regate senza pesanti compromessi:

  • Confermare il layout — gli esemplari armatori a tre cabine sono più comuni, quelli ex-charter frequenti
  • Verificare l'elica di prua, il bimini, le coperte in teak e la doccia in pozzetto se sono importanti per voi
  • Ispezionare chiglia, timone e motore diesel con trasmissione ad albero come standard per quel pescaggio e anno
  • Aspettarsi un'attrezzatura di coperta standard molto robusta; pochissima necessità di pagare extra per aggiornamenti dei winch

Dove sono pubblicati

Gli annunci Elan 37 coprono 4 paesi. Germania guida con 7 annunci (53.8%), seguito da Australia e Croazia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

13 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania99.867 €7253.8%
Australia73.199 €3023.1%
Croazia100.967 €2015.4%
Grecia64.979 €117.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

5 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau First 33.732.74'$ 44.840364
Dehler 3635.92'$ 90.837173
Grand Soleil 3738.06'$ 101.842156
Elan 37Sei qui$ 108.299133
Elan 3636.09'$ 57.375113

Domande frequenti

01Quanto costa un Elan 37 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Elan 37 usato negli ultimi 12 mesi è 92.970 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Elan 37 sono in vendita?+
3 annunci Elan 37 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 13 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Elan 37 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Elan 37 è diminuito del 22.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Elan 37?+
I principali mercati per gli annunci Elan 37 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (53.8%), Australia (23.1%), Croazia (15.4%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Elan 37?+
I modelli comparabili includono Beneteau First 33.7, Dehler 36, Grand Soleil 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.