Gib'Sea 302 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 302 è stato offerto con tre configurazioni di chiglia in ghisa anziché un unico profilo fisso. La versione con chiglia sollevabile pesca solo da 2,3 a 2,6 piedi e può utilizzare marina poco profonde, mentre le due chiglie a pinna hanno un pescaggio profondo da 6,0 a 6,3 piedi adatto solo ai porti principali e uno moderato da 5,4 a 5,7 piedi che si adatta alla maggior parte delle marina. Poiché lo scafo, la coperta e l'armo sono altrimenti comuni per tutta la produzione, la chiglia è il vero elemento distintivo del layout con cui l'acquirente convive quotidianamente: determina l'area di navigazione d'altura, la logistica di rimessaggio e il comportamento di bolina più di qualsiasi variazione estetica.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un bimini è comunemente installato sugli esemplari sul mercato dell'usato, l'unico elemento di dotazione che si nota a tale livello di diffusione. Al di là di questo, il carattere della barca è definito dal suo armo piuttosto che da una lista di accessori: lo sloop in testa d'albero porta una superficie velica maggiore rispetto al 90% delle barche simili, con drizze e scotte dimensionate di conseguenza; pertanto l'acquirente dovrebbe confermare che le manovre correnti corrispondano alle drizze originali da 93,8 piedi e alle scotte da 3/8 di pollice, piuttosto che ad attrezzature sostituite. In quella guida non compaiono generatori, dissalatori o aggiornamenti alla navigazione, quindi gli impianti di energia e propulsione devono essere valutati come standard diesel e batterie, a meno che non vengano periziati singolarmente.

Cosa ispezionare

Lo scafo e la coperta sono solidi come l'ancora in vetroresina. Su una barca usata, è necessario ispezionare per verificare la presenza di distacchi o cedimenti dell'adesivo sulla giunzione scafo-coperta, poiché si tratta della principale chiusura strutturale. Le chiglie in ghisa — sia che siano scendibili che a pinna — meritano un'attenta attenzione per quanto riguarda la corrosione e il perno o l'attacco imbullonato; inoltre, le circa 312 piedi quadrati di superficie bagnata dovrebbero essere controllate per verificare l'assenza di bolle osmotiche compatibili con l'età. L'armo in testa d'albero surriggerato comporta carichi superiori sulle lande e sull'attrezzatura di coperta rispetto a un tipico 29 piedi, quindi questi accessori meritano un test di trazione o almeno un'ispezione visiva e un controllo a percussione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il 302 si trova in Francia e in Spagna, i mercati tipici per questo modello. Una breve lista di controllo per l'acquirente: confermare quale delle tre chiglie in ghisa sia installata e se il pescaggio è adatto alla navigazione da crociera; ispezionare l'attacco chiglia-scafo e la giunzione scafo-coperta per verificarne l'integrità; verificare le dimensioni delle manovre rispetto alle specifiche tecniche della barca che prevedono un armo sovradimensionato; e notare che il bimini è un accessorio normale di serie piuttosto che un upgrade. Il 302 premia chi cerca potenza dell'armo e scelta del pescaggio in uno scafo semplice in vetroresina piena, piuttosto che sulla scala degli interni.